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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

轎車(chē)也陽(yáng)光 10萬(wàn)元以下帶天窗車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

2008-04-30 17:52:53 來(lái)源: 其他 作者:yuxiaoting
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  RIO(銳歐)

  適選車(chē)型:RIO(銳歐)1.6 GLS 手動(dòng)型

  廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):9.18 萬(wàn)

  點(diǎn)評(píng):RIO無(wú)疑是東風(fēng)悅達(dá)起亞今年推出的“戰(zhàn)略車(chē)型”,東風(fēng)悅達(dá)起亞寄希望于RIO能成功復(fù)制千里馬的銷(xiāo)售神話(huà),但由于產(chǎn)品定位的失敗導(dǎo)致RIO的銷(xiāo)售情況并不理想。

  為了改變不利局面,東風(fēng)悅達(dá)起亞廠(chǎng)家在去年5月、8月被迫兩次降價(jià)2000元和8000元,并正式改名銳歐之后,銷(xiāo)量才有比較明顯的改觀(guān)。

  RIO1.6L和塞拉圖1.6L車(chē)型一樣,搭載了起亞的1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率最大扭矩分別為82/6000Kw/rpm和145/4500Nm/rpm。

  目前RIO1.6L無(wú)論產(chǎn)量和銷(xiāo)量都比較低,而RIO的主要銷(xiāo)量都集中在1.4L排量。畢竟,這個(gè)車(chē)型級(jí)別和價(jià)格區(qū)間,消費(fèi)者更多考慮的是如何降低購(gòu)車(chē)成本,而1.4升RIO的動(dòng)力足以滿(mǎn)足消費(fèi)者的動(dòng)力需求。

  配置豐富一直是韓系車(chē)賣(mài)點(diǎn)之一,RIO全系車(chē)型標(biāo)配ABS+EBD、四門(mén)電動(dòng)天窗、延時(shí)室內(nèi)燈、CD/MP3、空調(diào)。RIO 1.4 GL作為最低配車(chē)型配置比較低外,RIO銳歐其它車(chē)型都標(biāo)配了前排雙安全氣囊、電動(dòng)外后視鏡、前霧燈、高位剎車(chē)燈、智能電腦。美中不足的是采用了前盤(pán)后鼓制動(dòng)器,并沒(méi)有采用四輪盤(pán)式制動(dòng)器。

家用轎車(chē)也陽(yáng)光 10萬(wàn)元以下帶天窗車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

  如果我們一定選擇天窗,我們不可避免提高購(gòu)車(chē)成本,從上表我們可以清楚看到,我們多付出1.4萬(wàn)元換來(lái)真皮座椅+電動(dòng)天窗+后輪盤(pán)剎+輪胎升級(jí)和動(dòng)力升級(jí)。如果我們選擇更高配的自動(dòng)擋,我們還需要追加投入1.3萬(wàn),當(dāng)然會(huì)換來(lái)自動(dòng)擋+前側(cè)安全氣囊氣簾+方向盤(pán)音響控制和倒車(chē)?yán)走_(dá)。

  威姿

  適選車(chē)型:威姿1.3L自動(dòng)豪華天窗版

  廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):7.98 萬(wàn)

  威姿在日本原型車(chē)叫做VITZ,歐洲原型車(chē)叫做Yaris,自1999年1月上市,短短6個(gè)月內(nèi),它在日本國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量便一舉突破10萬(wàn)輛大關(guān),創(chuàng)造了豐田汽車(chē)公司新車(chē)上市銷(xiāo)售的歷史紀(jì)錄。上市當(dāng)年即榮獲日本年度車(chē)(Vitz)和歐洲年度車(chē)(Yaris)。

  國(guó)產(chǎn)后的威姿和高爾夫一樣有點(diǎn)生不逢時(shí),前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念和圓潤(rùn)的外形在上市初期還沒(méi)有完全被消費(fèi)者接受,而搭載技術(shù)落后的豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)和不低的售價(jià)也一直讓消費(fèi)者詬病。威姿月銷(xiāo)量現(xiàn)在不足200臺(tái),顯然已經(jīng)無(wú)法和老大哥夏利相比。許多消費(fèi)者在考慮1.3L排量車(chē)型的時(shí)候可能都已經(jīng)將威姿淡忘了。但如果提到今年即將上市的雅力士,相信許多消費(fèi)者不會(huì)陌生,其實(shí)雅力士是威姿的第二代車(chē)型。

  隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)審美和消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變,全新雅力士卷土重來(lái)。相比威姿,雅力士無(wú)論長(zhǎng)度、寬度、高度和軸距都有了很大的提升,解決了威姿空間狹小的問(wèn)題。雅力士將有1.3升和1.6升兩個(gè)排量車(chē)型供選擇。國(guó)產(chǎn)雅力士1.3升車(chē)型將和日版雅力士車(chē)型搭載采用VVT-I的2NZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)雅力士1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)則是選用卡羅拉所匹配的1ZR-FE雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。

  在即將上市的雅力士面前,威姿依然處于下風(fēng),但更便宜的購(gòu)車(chē)費(fèi)用和維修保養(yǎng)成本是其最后的優(yōu)勢(shì)。按照雅力士三廂版車(chē)型新威馳的售價(jià)不難推斷,我們將很難找到一款10萬(wàn)元以下標(biāo)配天窗的雅力士車(chē)型,而威姿標(biāo)配天窗的威姿1.3L自動(dòng)豪華天窗版廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)格僅僅7.98萬(wàn)元。

  威姿1.3L自動(dòng)豪華天窗版雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后,但配置相對(duì)還是很豐富,除了天窗,還標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS+EBD、鋁合金輪轂、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)空調(diào)、單碟CD、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)保護(hù)鋼板,同樣采用前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器。

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