小車撐起半邊天 4款即將上市精品兩廂車

　　曾幾何時(shí)，兩廂車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就如同另類怪胎一般不受人們歡迎。然而在社會(huì)觀念和消費(fèi)意識(shí)的不斷進(jìn)步和改變下，如今，兼具實(shí)用和時(shí)尚的兩廂車已經(jīng)徹底翻身，在某些級(jí)別中，兩廂車的銷量甚至超過(guò)了三廂轎車，可謂紅透半邊天。

　　在今年的北京車展上，有一些新車格外值得關(guān)注，它們都屬于兩廂小型車，而且都是各自品牌的精品車型。它們是本田新飛度、福特新嘉年華、斯柯達(dá)法比亞和豐田雅力士，其中前三者是在國(guó)內(nèi)首發(fā)，并且不久后它們?nèi)�都�?huì)國(guó)產(chǎn)并上市。

　　● 更大更實(shí)用 延續(xù)精品——廣州本田新飛度

　　去年10月發(fā)布的新一代飛度已在日本上市，至今已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)銷量冠軍，是日本市場(chǎng)的年度車型。這次新飛度首次登陸國(guó)內(nèi)，車展上一亮相就吸引了眾人的目光。

　　『廣州本田新飛度 外觀』

　　『廣州本田新飛度 外觀』

　　首先，那更加優(yōu)美的車身外形就讓目前國(guó)內(nèi)的飛度車主們羨慕不已，的確新飛度時(shí)尚中帶有動(dòng)感的造型很容易贏得人們的歡心。國(guó)內(nèi)的新飛度在外形上與國(guó)外版本稍有不同，其中前臉格柵和霧燈的區(qū)別明顯，無(wú)論從那個(gè)角度看去新飛度都動(dòng)感十足。

　　『廣州本田新飛度 外觀』

　　從展出的新車型來(lái)看，新一代飛度完美繼承了上一代車型動(dòng)感時(shí)尚的造型，并且在此基礎(chǔ)上將車身尺寸和空間進(jìn)一步加大，其中長(zhǎng)度、寬度和軸距分別增加了55mm、20mm和50mm。在車身尺寸加大的同時(shí)，本田設(shè)計(jì)師將新飛度的A柱前移，進(jìn)一步加大的乘坐空間，視野也更加出色。

　　『廣州本田新飛度 外觀』

　　新一代飛度依然采用了1.3L、1.5L的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，改進(jìn)后的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73千瓦(99馬力)，最大扭矩127N·m，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更是可提供88kW(120馬力)的最大功率和146N·m的最大扭矩。動(dòng)力不能說(shuō)是十分強(qiáng)勁但也還不錯(cuò)，并且保有了本田一貫出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　『廣州本田新飛度 內(nèi)飾』

　　雖然本田在車展上并未完全展示新一代飛度，尤其是內(nèi)飾和細(xì)節(jié)部分，但從相關(guān)報(bào)道來(lái)看其內(nèi)飾與國(guó)外版飛度差別不大，只是配置依具體車型不同而有差別。其實(shí)，我們更關(guān)心的是廣本是否會(huì)為新飛度裝備最新的第二代CVT變速箱及帶換擋撥片的多功能方向盤。

　　『廣州本田新飛度 外觀』

　　其實(shí)，本田飛度是最早在國(guó)內(nèi)取得成功的兩廂小車，第一代車型自2003年9月在廣州本田投產(chǎn)并上市以來(lái)，4年多時(shí)間內(nèi)累計(jì)銷售超過(guò)了30萬(wàn)輛。這一次，緊跟全球統(tǒng)一換代的步伐，廣州本田將為國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者帶來(lái)更令人心動(dòng)的產(chǎn)品，新飛度將于今年年底推出。