給足面子 凱美瑞\新天籟\新雅閣商務(wù)性大PK

　　“凱美瑞、新雅閣、新天籟，我到底買誰(shuí)呢？誰(shuí)能讓我更有面子呢？”想必準(zhǔn)備購(gòu)買這三款商務(wù)型轎車的消費(fèi)者們一定會(huì)產(chǎn)生這樣的疑問(wèn)，也一定會(huì)被這個(gè)問(wèn)題所困擾。這三款車到底哪輛更能讓車主在別人眼中更商務(wù)？更能讓車主有面子呢？今天我就來(lái)帶大家比較一下這三款車在“面子工程”方面的成績(jī)，誰(shuí)更好?

　　首先，我們先來(lái)確定一下面子工程中最不可缺少的因素。一款車是否能讓車主有面子的第一個(gè)表現(xiàn)就在與它的外觀上，因?yàn)橐豢钴囕v讓別人最先看到的就要算是外觀了；其次能讓車主有面子的就要是配置了，當(dāng)你在車內(nèi)使用別人車上沒(méi)有的配置的時(shí)候，從面人眼中發(fā)出的羨慕的眼神會(huì)讓你感到面子十足；最后就要是空間了，尤其是后排空間，因?yàn)樵谏虅?wù)型轎車的使用中，后排乘坐者一般以領(lǐng)導(dǎo)或貴賓居多，所以后排空間的大小就直接決定著你在老板或貴賓心中的地位。

　　●凱美瑞在外觀上稍領(lǐng)先于其余兩款車型

　　【凱美瑞外觀細(xì)節(jié)】

　　車輛的外觀可以說(shuō)是一個(gè)人對(duì)于一款車的第一個(gè)印象，而在這三款車中，凱美瑞的外觀則要顯得較為大氣，相比于新天籟與新雅閣其外觀更加飽滿，流線更加圓潤(rùn)，而在整體外觀的把控上，豐田則更加知道商務(wù)型人士們所需要的是哪種風(fēng)格。

　　【新天籟外觀細(xì)節(jié)】

　　而在外觀方面新天籟雖然沒(méi)有凱美瑞那樣的商務(wù)、大氣，但是其憑借著全新的造型和較為圓潤(rùn)的線條也吸引了不少30歲左右消費(fèi)者的青睞，但其整體外觀的商務(wù)性上還是較凱美瑞而言要稍差一些。

　　【新雅閣外觀細(xì)節(jié)】

　　在三款車當(dāng)中，外觀方面體現(xiàn)商務(wù)性最不理想的就要算是新雅閣了。通過(guò)改款，第八代新雅閣在外觀方面更加的方正，棱角更加的分明，并且取消了扁而尖的前臉設(shè)計(jì)，改為厚度較大也更加方正的新前臉。但也正是這由尖銳到方正的改變使得新雅閣更加突出了運(yùn)動(dòng)性，反而丟失了原來(lái)所具有的商務(wù)氣息。

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　　●全系沒(méi)有ESP并沒(méi)有讓新天籟失去商務(wù)性

　　比較過(guò)了車輛的外觀之后，我們就來(lái)看看這三款車都有哪些能夠體現(xiàn)商務(wù)氣息的配置。眾所周知，對(duì)于一款商務(wù)用車而言，配置的科技性、方便性還有對(duì)于安全的保證都是不可或缺的，而這三款車在商務(wù)型配置方面的表現(xiàn)又如何呢？

　　新天籟部分車型配置表

　　從上面的表格中我們可以清晰的看到在新天籟的配置中，能夠體現(xiàn)出其商務(wù)性的配置比較齊全，2.5L以上車型全部配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，并且像全景天窗、腰部支撐、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、定速巡航等都也有裝配。唯一的一點(diǎn)不足就是其全系都沒(méi)有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這樣車輛在高速行駛緊急并線時(shí)的保證就降低了一些，不過(guò)這一點(diǎn)瑕疵也沒(méi)有影響其在其他配置方面的優(yōu)勢(shì)。

　　新雅閣部分車型配置表

　　而與新天籟相比，第八代雅閣在配置方面則就要稍遜一籌了，雖然大部分車型配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，但是無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)座椅記憶、自動(dòng)頭燈的缺失讓其在配置的豪華性和商務(wù)性上有了一定的不足，然而這些對(duì)于那些注重車輛商務(wù)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)多少會(huì)影響到其購(gòu)買欲望和購(gòu)買抉擇。

　　凱美瑞部分車型配置表

　　在這三款車當(dāng)中要說(shuō)配置方面體現(xiàn)商務(wù)性最一般的就要算是凱美瑞了，無(wú)論是廣州豐田剛剛推出的09款凱美瑞還是08款凱美瑞，在商務(wù)性配置方面都有著一定的不足。尤其是09款凱美瑞，雖然增加了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，但是無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤和定速巡航的減少則讓其的商務(wù)性顯得略低了一些。

　　●凱美瑞、新天籟和新雅閣三款車不相上下

　　每款車除了外形和配置上能夠體現(xiàn)出商務(wù)性之外，空間也是必不可少的一方面，畢竟在后排乘坐的貴賓或領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于車輛乘坐空間的要求還是比較嚴(yán)格的。所以最后我們來(lái)看一下這三款車在空間方面的較量。

　　凱美瑞后排空間

　　讓我們先來(lái)看一下三款車中外觀方面最“商務(wù)化”的凱美瑞的車內(nèi)空間狀況，它的后排腿部空間處于658mm-931mm之間，頭部空間是905mm，寬度則為1434mm，對(duì)于一個(gè)身高在175mm-185mm的人來(lái)說(shuō)，這樣的后排空間還算是較為合適的。不過(guò)唯一的缺點(diǎn)是相比于其不錯(cuò)的后排頭部空間來(lái)說(shuō)，后排腿部空間就有些不足了。

　　新天籟后排空間

　　而新天籟672mm-904mm的后排腿部空間與凱美瑞相比則要顯得更為合適，雖然在最大值方面其與凱美瑞相差不少，但是有多少人是在車輛前排座椅處于最前端狀態(tài)時(shí)開車的呢？而且新天籟后排寬度也要比凱美瑞寬2mm，但是其不足之處就要說(shuō)是它略顯壓抑的后排頭部空間，857mm的后排頭部空間相比與凱美瑞而言足足低了48mm，這對(duì)于身材較高的人來(lái)說(shuō)，乘坐在它的后排頭部的舒適度則要略有降低。

　　新雅閣后排空間

　　最后來(lái)說(shuō)一下新雅閣的車內(nèi)空間，腿部空間新雅閣的680mm-930mm在三款車中絕對(duì)不落后，甚至可以說(shuō)是三款車中后排腿部空間表現(xiàn)最好的。然而其848mm的后排頭部空間則讓其遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新天籟和凱美瑞，如果說(shuō)凱美瑞的后排頭部空間可以讓人滿意，新天籟的后排頭部空間馬馬虎虎的話，那么新雅閣的后排頭部空間就只能說(shuō)是難以讓人滿意了。并且在寬度方面它也是三款車中最窄的，只有1428mm，在后排乘坐三個(gè)人時(shí)，顯得要相比前兩款有些擁擠。

　　●綜合看來(lái)凱美瑞、新天籟能讓你更有面子

　　經(jīng)過(guò)上面的對(duì)比，我們可以看出在車輛在外觀方面的商務(wù)性比拼中，凱美瑞占得了先機(jī)，而配置方面新天籟的商務(wù)性則更加突出，空間上凱美瑞、新天籟和新雅閣則表現(xiàn)得不相上下。綜合看來(lái)在車輛商務(wù)性的比拼中，新天籟和凱美瑞在我們比較的三方面所散發(fā)出的商務(wù)性還是要稍稍領(lǐng)先于新雅閣。但是買車是一個(gè)涉及到個(gè)人整體經(jīng)濟(jì)狀況的消費(fèi)，至于購(gòu)買哪款車可以讓你面子與票子兩不受損，還要消費(fèi)者自己更具自身的經(jīng)濟(jì)狀況好好思量一下。（來(lái)源：易車網(wǎng)）

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