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原創(chuàng)  過年了--微型車和緊湊型車選購方略

2003-01-21 14:30:46 來源: pcauto 作者:中國消費者報
相關術語解釋   -發(fā)動機型式L、V、W的含義   L、V、W是指發(fā)動機氣缸的排列形式,分別表示直線排列,V形排列、W形排列。一般來講,5缸以下的發(fā)動機氣缸多采用直列方式排布,少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列方式的。直列發(fā)動機的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋曲軸結構簡單,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊;其缺點是功率相對較低。6~12缸發(fā)動機多采用V形排列,氣缸分4列錯開角度布置,形體緊湊。V形發(fā)動機長度和高度尺寸小,布置起來很方便。W形發(fā)動機比較少見,只應用在極少數(shù)大功率的高檔汽車上,像大眾的W8。   -發(fā)動機排量   簡稱排量,是各氣缸工作容積的總和,它是最重要的結構參數(shù),能全面地衡量發(fā)動機的大小。發(fā)動機的性能指標和排量密切相關,一般來說,汽車的排量越大,功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發(fā)動機大小的依據(jù)。   -軸距   軸距是指通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點,并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的兩垂線之間的距離。軸距的長短直接影響汽車的長度和諸多使用性能。軸距縮短一些,汽車的長度也會相應縮短,最小轉(zhuǎn)變半徑和縱向通過半徑就越小。但若軸距過短,也會帶來一系列缺點:車廂長度不足,后懸過長,汽車行駛的縱擺較大、制動或上坡時重量轉(zhuǎn)移大等等。   -最大扭矩   最大扭矩指發(fā)動機從曲軸端輸出的最大力矩。同等條件下,扭矩越大,曲軸轉(zhuǎn)速的變化越快,汽車的爬坡起步能力、加速性能越好。但并不一定最大扭矩越大越好,還要看它產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速大小。   -關于自動檔   自動檔裝備有自動控制裝置,行車中可根據(jù)車速自動調(diào)整檔位,無需人工操作,省去了換檔和踩離合器的工作,在冬天大雪覆蓋路面時,擁有雪地模式的自動檔車顯示了其性能的重要。目前除賽歐、西耶那愛麗舍外,豐田威馳和即將上市的雅酷都有價格在10萬~15萬元的自動檔車,加上富康、捷達等,可供選擇的車型不少。   但是,相對手動檔車來說,自動檔車也有自己的劣勢,首先是其價格較前者貴、維修費用也高;其次是自動檔車開起來比手動檔車費油,因為自動變速器的動力傳遞是通過液壓來完成的,在工作中會造成動力損失,尤其是低速行駛時或者堵車中走走停停時,更會增大油耗。   很多男性喜歡手動檔車,不僅因為手動檔車省油、提速快,更重要的是手動檔車能讓駕車人充分享受駕駛的樂趣。而大多數(shù)女性則喜歡自動檔車的輕盈、省力和方便。   -關于安全氣囊ABS   安全氣囊即AIRBAG,其作用在于當汽車發(fā)生碰撞時,在極短的時間內(nèi)展開并形成一個氣袋,以緩沖人體和車的碰撞,起到保護的作用。但經(jīng)常有人過于重視安全氣囊而忽略了安全帶的功效,實際上,安全氣囊并不能防止乘員在碰撞時被巨大的動能帶出車外,只有安全帶能做到這點。安全氣囊的惟一防護作用是緩沖對乘員的沖擊力,防止乘員撞到方向盤上或其他尖棱物品上。因此,正確的認識是,駕車人包括乘客如果沒有系安全帶,那么發(fā)生碰撞時安全氣囊是沒有功效的。安全氣囊只是安全帶的一個補充,而不是安全主導。   相比之下,ABS的配備顯得至關重要。ABS,即為“剎車防抱死裝置”。當車輛遇險需緊急剎車時,可通過電腦控制制動系統(tǒng)進入“高速點剎”狀態(tài),避免車輛出現(xiàn)側(cè)滑、旋轉(zhuǎn)等危險情況。ABS是一種主動安全保障,而安全氣囊只不過是事后補救而已,F(xiàn)在,多數(shù)車型已將ABS列入標準配置。
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