獨(dú)家點(diǎn)評(píng)上海大眾全線降價(jià) 尾隨者快現(xiàn)身

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　　上海大眾發(fā)威了!

　　在經(jīng)過整個(gè)車市黑色七月的低靡銷售之后，上海大眾首先發(fā)力：除了POLO外，8月9日起上海大眾啟動(dòng)的名為“颶風(fēng)行動(dòng)”的組合營(yíng)銷措施，對(duì)旗下4款車型進(jìn)行優(yōu)惠促銷。其中帕薩特降幅為1.59萬(wàn)-4.6萬(wàn)元；桑塔納3000降幅為1.52萬(wàn)-2.16萬(wàn)元；高爾降幅為0.5萬(wàn)-0.65萬(wàn)元；普桑降幅為0.75萬(wàn)-1.01萬(wàn)元。

　　上海大眾做為中國(guó)汽車業(yè)的龍頭老大，在經(jīng)歷了上個(gè)月銷售大幅下滑，銷售量已經(jīng)被擠出了4強(qiáng)，名列第5的它總算坐不住了。上海大眾此次特別為普桑、高爾的消費(fèi)者度身定制了系列促銷方案，促銷時(shí)間截止于10月31日。其中普桑基本型推出7.98萬(wàn)的促銷價(jià)，優(yōu)惠幅度高達(dá)1.01萬(wàn)；一直備受市場(chǎng)追捧的桑塔納旅行車僅售9.28萬(wàn)；普桑豪華型也有相應(yīng)的優(yōu)惠政策。高爾系列轎車在促銷期間更以最低6.88萬(wàn)元的價(jià)格入市，兩門旋風(fēng)高爾僅售7.38萬(wàn)， 4門旋彩高爾售7.88萬(wàn)，在同級(jí)別的小型車中是最具性價(jià)比的車型之一，必將成為中國(guó)市場(chǎng)小型車中的標(biāo)桿產(chǎn)品。而帕薩特也制造了國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的價(jià)格新低，樹立了新的性價(jià)比標(biāo)桿。

　　上海大眾的降價(jià)是在消費(fèi)者千呼萬(wàn)喚下才“始出來(lái)”的，上海大眾的“始出來(lái)”會(huì)不會(huì)是另外一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的“開始來(lái)”呢？！我們可以看出上海大眾此次降價(jià)所涉及的價(jià)格范圍非常廣，從而影響到車市別的車型的范圍也非常廣。普桑和高爾的降價(jià)直接危及到了10W以下的大部分車型，而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的威馳、捷達(dá)、賽歐、嘉年華、富康、派力奧、西耶娜、菱帥、飛度等車型會(huì)不會(huì)跟隨“颶風(fēng)行動(dòng)”而動(dòng)起來(lái)？相信已經(jīng)成為打算買10W以下車型的消費(fèi)者的最大的問號(hào)。

　　桑塔納3000 1.52W到2.16W的降幅著實(shí)讓許多車捏了一把汗。桑塔納3000作為原2000的換代產(chǎn)品，此次價(jià)格區(qū)間有了如此大幅下調(diào)，無(wú)疑會(huì)吸引更多忠實(shí)消費(fèi)者。桑塔納3000作為一款“現(xiàn)代經(jīng)典車”，因其消費(fèi)者熟知和喜愛的車型以及它集現(xiàn)代的設(shè)計(jì)、制造工藝和配備于一身，直接體現(xiàn)該品牌與時(shí)代和客戶需求共發(fā)展的精神，本來(lái)就已經(jīng)在消費(fèi)者心目中就有不錯(cuò)的口碑了，此番降價(jià)更是讓許多鐘愛大眾的國(guó)人心里一爽。消費(fèi)者爽了，而在她的這個(gè)價(jià)格區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如伊蘭特、凱越、花冠、福美來(lái)、高爾夫、寶來(lái)等車型卻爽不起來(lái)了，這些車型跟桑塔納3000相比在別的方面確實(shí)具有她們自己獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，但是價(jià)格這個(gè)硬傷始終是消費(fèi)者最為關(guān)心的問題之一，所以這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)不會(huì)也紛紛跳水，讓我們消費(fèi)者拭目以待吧。

　　帕薩特是此次降價(jià)幅度最大的車型，最大降幅達(dá)到了4.6W，這在中高級(jí)車型中不能不說(shuō)是重磅炸彈。帕薩特做為B級(jí)車中的一員老將，有著優(yōu)越的安全性和舒適寬大的內(nèi)部空間。從年初開始帕薩特就在不斷致力于提高自己的品質(zhì)和相應(yīng)地降低價(jià)格，這已經(jīng)在中高級(jí)車中引起了不小的波浪，此次如此大手筆的動(dòng)作更是讓對(duì)手措手不及，可憐剛剛上市的雅閣2.0L手動(dòng)擋還沒有真正面對(duì)消費(fèi)者就已經(jīng)遇到了很大的挑戰(zhàn)。不僅僅雅閣受到了挑戰(zhàn)，包括蒙迪歐、馬自達(dá)6和君威等中高檔車型都受到了極大的沖擊，本來(lái)就已經(jīng)劍拔弩張的中高檔車市現(xiàn)在馬上就要“貼身肉搏”了，不管鹿死誰(shuí)手，相信消費(fèi)者都會(huì)暗自高興。

　　消費(fèi)者高興之后，會(huì)不會(huì)又產(chǎn)生買車恐懼呢？到底什么時(shí)候才是買車的最佳時(shí)機(jī)呢？！保不準(zhǔn)今天上午買了車下午就降了1W，那更痛苦了消費(fèi)者。尤其對(duì)于那些即將準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者，今天大眾來(lái)了“颶風(fēng)行動(dòng)”那明天上海通用會(huì)不會(huì)馬上應(yīng)戰(zhàn)？一汽大眾、長(zhǎng)安福特等等又會(huì)不會(huì)紛紛跳水？懷里揣著錢的的消費(fèi)者們這次又要傷神了。

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