原創(chuàng)  東風(fēng)標(biāo)致新307升級 改變很多 配置詳解

　　伴隨著東風(fēng)本田思域和東風(fēng)雪鐵龍凱旋這兩款實(shí)力車型的相繼上市，東風(fēng)汽車集團(tuán)在06年的強(qiáng)攻汽車市場的架勢已經(jīng)拉開，但東風(fēng)并沒有點(diǎn)到及止，而是趁這股發(fā)力及時(shí)地推出了新標(biāo)致307。（編輯提醒：所有圖片可點(diǎn)擊放大）

　　標(biāo)致307推出這幾年一直保持著相當(dāng)?shù)臒岫�，且不管她銷量如何，單單在媒體上不斷露面就可以看出國內(nèi)消費(fèi)者對這款車還是很認(rèn)可的。

標(biāo)致新307 2.0L車型銘牌（可以清晰地看到功率為108KW）

　　此次推出的新標(biāo)致307是在原307的基礎(chǔ)上做了改進(jìn)，而動(dòng)力系統(tǒng)得以提升后的產(chǎn)物。新標(biāo)致307有1.6L和2.0L兩個(gè)排量的版本，1.6L的車型只是將原本裝備的黑色防擦條改為與車身顏色相同的同色防擦條。而2.0L車型給我們的感覺就是“舊瓶裝新酒”了：新的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與凱旋的基本相同，都是經(jīng)過重新調(diào)校的EW10A，最大功率108kW/6000rpm、最大扭矩200Nm/4000rpm，比現(xiàn)款標(biāo)致307的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)分別提高了9kW和10Nm，動(dòng)力提升了很多。由于馬力得以提升而整車重量沒有改變，所以整車動(dòng)力也得到了很大的改進(jìn)：手動(dòng)車款0-100km/h提速時(shí)間由11.5秒縮短為9.1秒、自動(dòng)擋車款由12.8秒縮短為10.7秒。這樣的成績在同級車中已經(jīng)很具有挑戰(zhàn)性了，再加之新標(biāo)致307的排放達(dá)到了歐4標(biāo)準(zhǔn)，這在迎合市場的發(fā)展上又為307增添了吸引人的地方。

雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)

　　新307的配置更加迎合消費(fèi)者的不斷提高的賞車的標(biāo)準(zhǔn)，向凱旋學(xué)習(xí)了很多東西。最為人性化的改變就是空調(diào)的變化，原先的單區(qū)自動(dòng)空調(diào)被替換為雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，這款雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)已經(jīng)在標(biāo)致的多種車系上廣泛運(yùn)用。剛剛上市的一汽大眾速騰上也標(biāo)配有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)將越來越成為這一級別車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

帶有MP3功能的音響系統(tǒng)和未帶有MP3功能的音響系統(tǒng)

　　鑒于人們對車載音樂追求的不斷提高，此次新標(biāo)致307也對音響系統(tǒng)進(jìn)行了局部改配：增加了MP3功能，駕駛員還可以對音樂風(fēng)格和多種參數(shù)設(shè)置進(jìn)行調(diào)整，另一個(gè)重要改變是音響的音量可以隨車速自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，這在很大程度上吸引了一些對音樂要求比較高的購車者。不過這些人性化的配置只在2.0部分車型上看的到，而1.6基本配置車款和2.0排量的駕御版上繼續(xù)沿用現(xiàn)款標(biāo)致307的各項(xiàng)配置。

行車電腦系統(tǒng)

　　行車電腦是此次新307的又一個(gè)亮點(diǎn)。所有車型標(biāo)配行車電腦，新的行車電腦可提供里程、油耗顯示等信息；新款的XT（舒適）、P（豪華）級車款增加了具有圖示的全中文信息顯示屏（駕駛員可自主設(shè)置車輛參數(shù)）；P（豪華）級車款的倒車?yán)走_(dá)增加了視覺顯示功能。此外，新款307還為所有車款增加了大燈“伴我回家”功能以及像凱旋轎車那樣的可折疊鑰匙。

可折疊鑰匙