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汽車金融一方面以其自身的發(fā)展直接推動第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另一方面通過“價值轉(zhuǎn)移”等方式，又間接對第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的支持
平衡供需矛盾
市場經(jīng)濟(jì)是發(fā)達(dá)的商品經(jīng)濟(jì)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，汽車金融在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中起著十分重要的作用，同其他消費(fèi)信用一道，越來越被作為刺激消費(fèi)和固定資產(chǎn)加速折舊，調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中供需不平衡矛盾，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的手段。具體來講它是通過調(diào)節(jié)汽車工業(yè)生產(chǎn)與汽車消費(fèi)矛盾來實(shí)現(xiàn)上述作用的。
一、汽車金融的產(chǎn)生和發(fā)展，是同調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)矛盾的實(shí)際需要分不開的。由于社會生產(chǎn)力的發(fā)展，加速了生產(chǎn)社會化和消費(fèi)社會化。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化中價值高的汽車等家庭耐用消費(fèi)品生產(chǎn)的發(fā)展，引起電子工業(yè)、材料工業(yè)的發(fā)展并帶動整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu)體系的變革。這種變革強(qiáng)烈地刺激著人們的現(xiàn)實(shí)消費(fèi)需求和潛在消費(fèi)需求。然而，社會滿足這種汽車消費(fèi)需求的能力卻是十分有限，在市場上形成了生產(chǎn)有余，賣者有貨，買者無錢的局面。如何調(diào)劑社會消費(fèi)資金，使其在“時間上繼起、數(shù)量上的平衡、供給上充分”，就成為汽車金融的基本職能。
二、從信用關(guān)系本身來說，作為在汽車消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)揮職能作用的汽車金融，同汽車生產(chǎn)和汽車流通領(lǐng)域中的信用關(guān)系有同步發(fā)展的客觀要求，這是商品貨幣關(guān)系內(nèi)在矛盾發(fā)展的必然趨勢。
三、從汽車金融自身運(yùn)轉(zhuǎn)和循環(huán)來看，汽車金融的信貸（需求）和儲蓄（供給）之間存在內(nèi)在的互相轉(zhuǎn)化的必然性。汽車金融服務(wù)機(jī)構(gòu)資金的大部分來自消費(fèi)者的儲蓄，同樣它應(yīng)該而且也可以在汽車的生產(chǎn)性信貸和汽車的消費(fèi)性信貸之間作適當(dāng)?shù)姆峙�，以調(diào)節(jié)和保證社會消費(fèi)基金與社會生產(chǎn)基金之間的平衡。
具備乘數(shù)效應(yīng)
一、汽車金融服務(wù)通過汽車產(chǎn)業(yè)的“高價值轉(zhuǎn)移性”，對制造業(yè)和其他部門實(shí)現(xiàn)其帶動功能。汽車產(chǎn)業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)有較高的依賴性，能對其他產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生“高價值轉(zhuǎn)移”。正是汽車產(chǎn)業(yè)具有這種價值轉(zhuǎn)移的特性，汽車金融才能通過為其流通、消費(fèi)甚至特殊情況下的生產(chǎn)提供金融支持的辦法，疏通汽車產(chǎn)業(yè)的下游通道，避免產(chǎn)品的積壓和庫存，縮短周轉(zhuǎn)時間，提高資金使用效率和利潤水平，較大幅度地帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使汽車產(chǎn)業(yè)的“高價值轉(zhuǎn)移性”得以順利實(shí)現(xiàn)。
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