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上海車展

PCauto實拍2013款捷豹XF 最實惠的豹子

2012-12-14 00:16:05 來源: PCauto 作者:孫鉑龍
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1外觀:與老款車型保持一致回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】如今傳統(tǒng)能源吃緊、環(huán)境污染嚴重、世界各地的汽車排放標準越來越嚴,各大汽車生產(chǎn)廠商在想盡辦法降低排放的同時,也在逐步把現(xiàn)有的大排量車型變成更小排量渦輪增壓車型。就像我們現(xiàn)在看到的2013款捷豹XF一樣,雖然外觀內(nèi)飾上沒有大幅變動,但在最重要的發(fā)動機上卻全部換裝了渦輪增壓發(fā)動機,與此同時售價也再創(chuàng)新低。下面我們就一起來看看:

PCauto實拍2013款捷豹XF 最實惠的豹子 體驗讀圖模式

 

車輛提供

北京燕英捷

圖/文/攝

孫鉑龍

車型

2013款 2.0T 風華版

指導(dǎo)價

55萬

銷售地址/電話

北京市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)東葦路北京金港汽車公園C區(qū)9號

010-64306000


● 外觀:與老款車型保持一致

  即便與國產(chǎn)寶馬5系奔馳E級等車型相比,捷豹XF在車身尺寸上都不處于劣勢。長寬高分別為4961×1877×1460(mm),軸距2909mm,這樣的數(shù)據(jù)讓人一看這車就出自于英式貴族血統(tǒng)。

PCauto實拍2013款捷豹XF 最實惠的豹子

  2013款在前部方面沒有太大改變,捷豹標志性的矩形鍍鉻中網(wǎng)加上修長的前大燈使車頭頗有幾分獵豹的身姿。

PCauto實拍2013款捷豹XF 最實惠的豹子

  線狀光源的LED日間行車燈現(xiàn)在看來并不算是什么新鮮玩意,如今德國奧迪、奔馳等品牌都在玩這個,不過相比于它們,捷豹的日行燈更具有藝術(shù)感,尤其燈角的急轉(zhuǎn)曲線讓人意味深長。

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  車身側(cè)面流暢的線條與輪廓勾勒出了極富動感的車身曲線,尤其是較小的側(cè)窗設(shè)計讓它并不像5系Li和奔馳E級看上去那樣臃腫。駕駛感受也比那些加長車型更得心應(yīng)手。

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  在車頂部位的鯊魚鰭天線是新款與老款的唯一差別,個人感覺這個變化實在是太小了,只要這個功能不被減配至于細小的外形改變?nèi)藗兌疾粫谝狻?/p>

PCauto實拍2013款捷豹XF 最實惠的豹子

  輪轂樣式與現(xiàn)款車型相同,雙邊多幅輪廓看起來十分給力,245/40 ZR18的大腳可以提供強有力的抓地力。

PCauto實拍2013款捷豹XF 最實惠的豹子

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  2013款捷豹XF的尾部與現(xiàn)款車型保持一致,相比前臉尾部沒有過分的張揚,看起來更平庸簡潔。尾燈下方很有整體感,這種感覺一直延伸至中間的行李箱,貫穿中間的鍍鉻裝飾也加重了層次感,而正中央飛躍的豹子標識更是平添了一份活力。

2內(nèi)飾:導(dǎo)航界面升級 布局沒變化回頂部

● 內(nèi)飾:導(dǎo)航界面升級 布局沒變化

  和外觀一樣,內(nèi)飾不是這次改款的變化重點,因此內(nèi)飾設(shè)計還是與2012款一樣,沒有區(qū)別。內(nèi)飾有多種顏色和實木裝飾可供選擇,豪華感營造上還是很出色的。

PCauto實拍2013款捷豹XF 最實惠的豹子

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  三幅運動方向盤,方向盤粗細大小適中,十分便于操控。同時方向盤集成了眾多快捷控制鍵,極大方便了駕駛者在行駛過程中的操控。

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  全新捷豹XF采用的是雙筒型儀表盤設(shè)計,造型時尚動感,同時賦予了這款車更多的復(fù)古元素。儀表盤燈光設(shè)計簡潔明快,白色和紅色的搭配讓人賞心悅目。中央配備了漢化的信息顯示屏,彩色的顯示效果十分清晰。

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  全新捷豹XF的中控臺可謂是集多種先進技術(shù)于一體,但在車輛功能方面又繼承了捷豹的一貫風格——通過無縫集成的七英寸中央觸摸屏即可對整輛車進行控制。

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  在導(dǎo)航系統(tǒng)方面,新款車型更新了導(dǎo)航系統(tǒng)的版本,因此顯示效果更出色,同時地圖的界面更漂亮了,尤其是3D地圖的天空顯示效果非常不錯。

PCauto實拍2013款捷豹XF 最實惠的豹子

  捷豹XF采用了運動型座椅的設(shè)計,這個與它的運動風格比較相符。駕駛員座椅為8向電動調(diào)節(jié),非常值得稱贊的是前排座椅都配有腰部支撐,可以大大緩解駕駛員長途駕駛的疲勞。座椅兩側(cè)的包裹十分到位,對乘客的身體起到了良好支撐。

PCauto實拍2013款捷豹XF 最實惠的豹子

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● 動力:換裝2.0T動力及 8AT變速箱

  當然為了節(jié)省開發(fā)成本,捷豹不可能重新研發(fā)一款全新的2.0T發(fā)動機,因此捷豹就順理成章的采用了集團的路虎神行者2以及極光的2.0T的發(fā)動機,在調(diào)校方面,新的i4發(fā)動機最大功率177kW(240PS)/5500rpm嗎,最大扭矩340Nm/2000-4000rpm,這樣的數(shù)據(jù)完全超越了老款3.0L V6發(fā)動機,并且在油耗方面也降低了許多。

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除了發(fā)動機本身的優(yōu)化外,新的8AT變速箱也為油耗做出了不少功勞。與以往的6速手自一體變速箱的產(chǎn)品相比,8速變速器能通過更加密集的齒比、更高效的換擋執(zhí)行機構(gòu)讓油耗降低了6%同時其換擋時間進一步縮短,僅為200毫秒,這樣在高速行車過程中,由于更多擋位的優(yōu)勢,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可以更低,從而減少油耗和噪音。

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  總結(jié):如果與傳統(tǒng)的德系三款競品對比的話,捷豹XF從性能上無疑會和他們有一點點跟不上,但是要把個性、舒適、操控性融合起來比較,德系三駕馬車似乎還是鞭長莫及的。如今捷豹在全系車型上都運用上了渦輪增壓動力,不僅參數(shù)變現(xiàn)搶眼,最主要的還是售價和保養(yǎng)費用大幅降低,這對消費者而言無疑是最實惠的。

3新老款車型參數(shù)對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片: 捷豹XF 2013款 2.0T 風華版 捷豹XF 2012款 3.0 V6 風華版
車型信息: 捷豹XF
2013款
2.0T 風華版
捷豹XF
2012款
3.0 V6 風華版
廠商指導(dǎo)價(元): 55.0萬 63.8萬
廠商: 捷豹 捷豹
級別: 中大型車 中大型車
上市時間: 2012-08 2011-09
發(fā)動機: 2.0T L4 3.0L V6
進氣形式: 渦輪增壓 自然吸氣
最大馬力(PS): 241 238
最大扭矩(N·m): 340 293
變速箱: 8擋手自一體 6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu): 4門5座三廂車 4門5座三廂車
長×寬×高(mm): 4961×1877×1460 4961×1877×1460
軸距(mm): 2909 2909
最高車速(km/h): 209 237
官方0-100加速(s): 7.9 8.3
實測0-100加速(s): - -
實測100-0制動(m): - -
工信部綜合油耗(L): - 10.8
整車質(zhì)保: 三年或10萬公里 三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu): 三廂車 三廂車
長度(mm): 4961 4961
寬度(mm): 1877 1877
高度(mm): 1460 1460
軸距(mm): 2909 2909
前輪距(mm): 1559 1559
后輪距(mm): 1605 1605
最小離地間隙(mm): - -
車重(kg): - 1690
車門數(shù)(個): 4 4
座位數(shù)(個): 5 5
油箱容積(L): 70 70
行李廂容積(L): 500 500
發(fā)動機型號: - AJ-V6
排量(mL): 1999 2967
進氣形式: 渦輪增壓 自然吸氣
最大馬力(PS): 241 238
最大功率(kW): 177 175
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5500 6800
最大扭矩(N·m): 340 293
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 2000-4000 4100
氣缸排列形式: 直列 V型
氣缸數(shù)(個): 4 6
每缸氣門數(shù)(個): 4 4
壓縮比: 10.1 10.5
配氣機構(gòu): DOHC DOHC
缸徑: 87.5 89
沖程: 83.1 79.5
發(fā)動機特有技術(shù): - -
燃料形式: 汽油 汽油
燃油標號: 97號 97號
供油方式: 直噴 多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準: 歐V 歐Ⅳ
簡稱: 8擋手自一體 6擋手自一體
擋位個數(shù): 8 6
變速箱類型: 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式: 前置后驅(qū) 前置后驅(qū)
前懸掛類型: 被動式叉型前懸架 被動式叉型前懸架
后懸掛類型: 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架
轉(zhuǎn)向助力類型: 電子液壓助力 電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式
前制動器類型: 盤式 通風盤式
后制動器類型: 盤式 通風盤式
駐車制動類型: 電子駐車 電子駐車
前輪胎規(guī)格: 235/55 R17 245/45 R18
后輪胎規(guī)格: 235/55 R17 245/45 R18
備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛: - -
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊: - -
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊: - -
ISO FIX兒童座椅接口: - -
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
電動天窗:
全景天窗: - -
運動外觀套件: - -
鋁合金輪轂:
電動吸合門: - -
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動調(diào)節(jié):
多功能方向盤:
方向盤換擋: -
定速巡航:
倒車雷達:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: - -
車載冰箱: - -
真皮/仿皮座椅:
運動座椅: - -
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié): - -
肩部支撐調(diào)節(jié): - -
前排座椅電動調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié): - -
第二排座椅移動: - -
后排座椅電動調(diào)節(jié): - -
電動座椅記憶: -
前排座椅加熱: -
后排座椅加熱: - -
座椅通風: -
座椅按摩: - -
后排座椅整體放倒: - -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
電動后備廂: - -
手動空調(diào): - -
自動空調(diào):
后排獨立空調(diào): - -
后座出風口:
溫度分區(qū)控制:
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
氙氣大燈:
LED大燈: - -
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈):
前霧燈: -
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
后視鏡加熱:
后視鏡自動防眩目:
后視鏡電動折疊: -
后視鏡記憶: -
后風擋遮陽簾: - -
后排側(cè)遮陽簾: -
遮陽板化妝鏡:
后雨刷: - -
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù): - -
中控臺彩色大屏:
人機交互系統(tǒng): - -
內(nèi)置硬盤: - -
藍牙/車載電話:
車載電視: - -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD: -
多碟CD系統(tǒng): -
單碟DVD: - -
多碟DVD系統(tǒng): - -
揚聲器數(shù)量: 11 10
自動泊車入位: - -
并線輔助: - -
主動剎車/主動安全系統(tǒng): - -
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - -
夜視系統(tǒng): - -
中控液晶屏分屏顯示: - -
自適應(yīng)巡航: - -
全景攝像頭: - -
自動駐車/上坡輔助: - -
陡坡緩降: - -
可變懸掛:
空氣懸掛: - -
可變轉(zhuǎn)向比: - -
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    捷豹XF(進口) 暫無報價
    捷豹XF(進口) 官方價: 暫無報價 級 別: 中大型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
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