國產3008旗艦版到店體驗 為了國情改變

● 動力：國產3008搭載兩款動力

　　國產3008搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，其中，2.0升發(fā)動機就是408現(xiàn)在服役的那臺，而這也是進口版本所沒有的。1.6T發(fā)動機最大功率比進口3008大了5kW（7PS），重要的是燃油標號也下降至93#。

　　東風標致3008配備多路況適應系統(tǒng)（Grip Control），但這套系統(tǒng)和路虎的全路況反饋系統(tǒng)完全是兩碼事。實際上它并沒有物理結構，其原理只是系統(tǒng)允許車輛保持低擋位行駛，并配合ESP來對車輛進行限滑控制，在一定程度上，可以幫助車輛通過一些非鋪裝路面。

　　編輯點評：這是東風標致旗下的第一款SUV，廠家的態(tài)度自然不可馬虎，而真車給我們的感覺也確實如此。更多國情和國人審美的需求被滿足，可以說國產3008的誠意很足。但是從早些時期給出預售價來看，16-22萬的區(qū)間又和目前主流的CR-V、途觀產生重疊，在品牌和驅動方式均不占優(yōu)勢的情況下，國產3008的定價將顯得尤為關鍵。（文/太平洋汽車網 黃志宏）