實(shí)拍大眾全新捷達(dá)頂配版 老哥變小伙兒

● 座椅：相對(duì)新桑塔納少座椅加熱，空間足夠家用

　　座椅也是比較典型的大眾車(chē)的風(fēng)格，剛坐感覺(jué)似乎有些硬，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺(jué)支撐非常好，不容易疲勞。座椅靠背調(diào)節(jié)還是采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)在靠背調(diào)節(jié)方式上拋棄了原來(lái)那個(gè)旋鈕式調(diào)節(jié)，這種調(diào)節(jié)方式不僅更好操作，最主要的是還快。

　　新捷達(dá)的前排座椅高度調(diào)節(jié)的幅度很大，身材嬌小的女生開(kāi)車(chē)不會(huì)見(jiàn)車(chē)不見(jiàn)人，身高1.9米的東北大漢也不會(huì)頂天立地。

　　為了擠出更多的腿部空間，新捷達(dá)的后排坐姿比較直，但不會(huì)讓人難受，不過(guò)頭部沒(méi)有采用掏空的設(shè)計(jì)，身高太高的人會(huì)感到憋屈。

● 動(dòng)力：EA211發(fā)動(dòng)機(jī)配備5MT及6AT變速器

　　動(dòng)力方面，全新捷達(dá)提供1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，其中高配車(chē)型采用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可輸出110馬力(81千瓦)，峰值扭矩為155牛米。

　　新捷達(dá)提供了5速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩款變速器，前者是一汽大眾自己生產(chǎn)的MQ200變速器，而后者則是愛(ài)信的09G自動(dòng)變速器。

　　新捷達(dá)摒棄了原來(lái)的B2平臺(tái)，從拍到的懸掛結(jié)構(gòu)來(lái)看，與POLO基本一樣，應(yīng)該采用了新POLO相同的PQ25平臺(tái)，不過(guò)是經(jīng)過(guò)強(qiáng)化，軸距和車(chē)身長(zhǎng)度都有所加大。

　　結(jié)語(yǔ)：同桑塔納一樣，捷達(dá)的歷史在中國(guó)同樣不短，盡管上一代車(chē)型可以讓人說(shuō)出很多的小毛病，但老款車(chē)型的空調(diào)強(qiáng)大制冷量以及很好的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭特性卻讓人難以釋?xiě)�。雖然新捷達(dá)如今已經(jīng)完全脫胎換骨，外觀、內(nèi)飾以及配置也完全超越了老款，不過(guò)原來(lái)的那種最基本的好開(kāi)好用感覺(jué)還能讓人找回來(lái)么?