歐 美 日 歐美混血 四大主流車中場對(duì)決!

    2.0升國產(chǎn)中級(jí)車，因其車型大小合適，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，燃油消耗不高，一直被國內(nèi)辦公、商務(wù)車市場的消費(fèi)者認(rèn)可，從而成為兵家必爭之地。正因?yàn)槿绱耍黄I車馬自達(dá)6，東風(fēng)日產(chǎn)陽光、藍(lán)鳥，東風(fēng)雪鐵龍畢加索、賽納，東風(fēng)標(biāo)致307，上海大眾帕薩特，上海通用君威，廣州本田新雅閣，北京現(xiàn)代索納塔等，都將主要精力集中在此。

　　進(jìn)入2005年，05款國產(chǎn)中級(jí)車2.0升全部開始掉到20萬元以內(nèi)。其中，最早的是一汽轎車1月17日推出Mazda6 2.0豪華天窗版車型目前售價(jià)為19.88萬元。

　　據(jù)湖南萬乘汽車銷售公司介紹，上半年Mazda6銷售一直在增長，在剛過去的6月份Mazda6在湖南的銷量與去年同比就增長了近兩倍。而2.0升的新車起到了關(guān)鍵作用，目前2.0部分車型幾乎已經(jīng)預(yù)定至年底。從中可以看出，價(jià)格仍然對(duì)中級(jí)車產(chǎn)生著巨大的影響。而隨著帕薩特、君威等傳統(tǒng)主力的介入，國產(chǎn)中級(jí)車2.0升下半年的競爭將更加激烈。

　　我們將以歐、美、日、歐美混血四大主流車系介紹其競爭態(tài)勢。

　　歐系老牌勁旅—帕薩特2.0

　　車型評(píng)價(jià)：作為中級(jí)車的“常青樹”，帕薩特以大氣的外形、舒適的空間與出色的動(dòng)力，在競爭激烈的車市中仍當(dāng)仁不讓地占有一席之地。

　　今年動(dòng)態(tài)：5月，上海大眾05款帕薩特2.0系列全新上市。05款帕薩特2.0系列和已經(jīng)上市銷售的05款帕薩特1.8T系列一樣，在保持價(jià)格不變的基礎(chǔ)上，配置上有很大的提升。考慮到消費(fèi)者使用，05款帕薩特2.0系列新增了遙控中央門鎖、CD機(jī)等多項(xiàng)人性化配置，再次提升了駕乘的舒適性。尺寸升級(jí)而外形更加靚麗的新鋁合金輪轂則為帕薩特的沉穩(wěn)、大氣之風(fēng)增添了一些時(shí)尚元素。此外，05款帕薩特2.0系列車型裝備了采用Silica技術(shù)的“綠色輪胎”，相比較傳統(tǒng)的“黑色輪胎”(Carbon Black)一方面提高了車輛的整體安全性，另一方面也有助于降低油耗，減少廢氣排放，更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

　　最適合人群：機(jī)關(guān)、企業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo)等

　　手動(dòng)擋報(bào)價(jià)(參考)：19.85萬元左右

　　美系中堅(jiān)力量—君威2.0

　　車型評(píng)價(jià)：君威具有寬大、舒適、穩(wěn)重的特點(diǎn)且配置豐富，作為商務(wù)人士的座駕不失體面。

　　今年動(dòng)態(tài)：3月，上海通用推出05君威系列。05君威系列不僅對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行了底盤、剎車助力系統(tǒng)調(diào)教，采用整套減震防噪解決方案，更在原3.0車系基礎(chǔ)上推出了一款全新車型售價(jià)僅25.98萬元的君威3.0GL豪華版。新的君威系列產(chǎn)品，由原來的七款變?yōu)槲蹇�，分別為君威3.0GS旗艦版、新款君威3.0GL豪華版、君威2.5GL豪華版、君威2.5G舒適版和君威2.0豪華版。雖然，上海通用將推新的重點(diǎn)放在了3.0車系。但作為目前市場上所有商務(wù)車中體積最大的別克君威，其2.0排量的新款轎車一直是上海通用汽車公司的拳頭產(chǎn)品。君威2.0在動(dòng)力方面表現(xiàn)得非常穩(wěn)定，在賽道上無論是直道高速時(shí)再加速或者是急減速轉(zhuǎn)彎都表現(xiàn)得非常輕松。

　　最適合人群：公私兼顧的商務(wù)人士等

　　豪華版報(bào)價(jià)(參考)：20.38萬元左右

　　日系車壇新貴—馬自達(dá)6

　　車型評(píng)價(jià)：馬自達(dá)6是一汽轎車股份有限公司引進(jìn)日本馬自達(dá)公司Mazda6轎車技術(shù)，經(jīng)中國適應(yīng)性改進(jìn)而開發(fā)的新車型，操縱感相當(dāng)不錯(cuò)。雖然在中國市場的名聲，馬自達(dá)6目前還不及廣州本田新雅閣。但一汽轎車，僅憑馬自達(dá)6，3年都能蒸蒸日上。

　　今年動(dòng)態(tài)：1月，Mazda6 2.0豪華天窗版車型在北京上市。國內(nèi)最先進(jìn)的底盤平臺(tái)技術(shù)和特有的懸掛系統(tǒng)，保障了Mazda6 2.0豪華天窗版超越同儕的操控性。其高速行駛的平順、穩(wěn)定和隨動(dòng)性贏得了世界汽車界的高度肯定。Mazda6 2.0豪華天窗版還配置了同級(jí)車中最高的主動(dòng)安全設(shè)施(ABS＋EBD＋EBA)，使其具有同級(jí)車中最短的制動(dòng)距離，大大提升車主應(yīng)付緊急避讓時(shí)的安全感。同級(jí)車中最輕的車輛自重，則確保Mazda6 2.0豪華天窗版經(jīng)濟(jì)的節(jié)油性能。

　　最適合人群：追求時(shí)尚品位的公司、機(jī)關(guān)高級(jí)白領(lǐng)，私營業(yè)主等

　　豪華型天窗版報(bào)價(jià)(參考)： 19.88萬元

　　混血“世界車”—蒙迪歐2.0

　　車型評(píng)價(jià)：蒙迪歐傳承德國品質(zhì)與福特傳統(tǒng)，兼具德國車“做工精致”、美國車“皮實(shí)”的特點(diǎn)，適合中國人的審美需求。具有高功率輸出、低油耗，高精準(zhǔn)度的駕駛掌控感受。

　　今年動(dòng)態(tài)：3月，長安福特開始2005年第一輪市場攻勢，發(fā)布全新產(chǎn)品性價(jià)體系，蒙迪歐旗艦型淺內(nèi)飾版、蒙迪歐尊貴型精裝版、蒙迪歐經(jīng)典型手動(dòng)版和嘉年華手動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)款、嘉年華自動(dòng)擋豪華型、嘉年華手動(dòng)擋舒適型6款新車上市。其中，05蒙迪歐經(jīng)典型手動(dòng)擋承襲了自動(dòng)擋蒙迪歐的操控性、安全性和大氣的外觀及內(nèi)飾，還帶來了性能提升，油耗降低和更多的駕駛樂趣。在操控性方面，具備優(yōu)異隔音效果并能夠在低轉(zhuǎn)速下輸出強(qiáng)勁扭力的2.0Du－ratecHE引擎，兼具大馬力(105千瓦)與大扭力輸出的特性和低油耗表現(xiàn)。除前麥佛遜/后復(fù)合連桿獨(dú)立式懸架以外，蒙迪歐采用了只有在頂級(jí)轎跑車中才能看見的突破性的設(shè)計(jì)—前后獨(dú)立式副車架，并以大型橡膠結(jié)合件與車體連接，可以阻隔來自路面的震動(dòng)與噪音，實(shí)現(xiàn)乘坐舒適性及靜音效果。

　　最適合人群：追求優(yōu)雅生活的教育界人士、律師、公司白領(lǐng)等

　　經(jīng)典型報(bào)價(jià)(參考)：18.68萬元左右