奇瑞A520/駿捷對比同級合資車 你會買誰?

　　近幾年國內(nèi)中級車市場已經(jīng)漸漸告別合資車獨霸天下的局面，曾幾何時自主品牌 “雞肋說”的堅冰也已逐漸融解。但我們要看到，自主品牌還存在許多不足。

　　首先是品牌號召力。合資車都是國外響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放�，他們擁有成熟的技術(shù)基礎(chǔ)、多年的良好口碑與消費者充分的品牌忠誠度。而自主品牌多是新生兒，品牌誕生不過幾年時間，無論哪方面都不能跟合資品牌抗衡。況且中國消費者比較“守舊”，對自主車型都有一段戒備期，這也使得自主品牌不能在短時間贏得消費者對品牌的認(rèn)可。

　　其次是價格。自主品牌以低價為賣點必然犧牲利潤，所以自主品牌只能靠薄利多銷來維持自己的利潤。低價不是長久之策，一方面自主品牌必須有效控制成本，另一方面自主品牌想要抓住消費者就要在性價比上作文章，讓消費者覺得自己買車少花錢又能得到實惠。

　　最后是技術(shù)。一提到自主品牌，消費者總免不了有低質(zhì)量、低技術(shù)含量的印象，當(dāng)然多年來夏利和QQ等微型車入門車型確實存在這些問題。不過隨著自主品牌在發(fā)動機(jī)、車身結(jié)構(gòu)、安全配置等方面的發(fā)展，以奇瑞、中華、奔騰為代表的自主品牌已經(jīng)全面殺入1.6L~2.3L排量的黃金中級車區(qū)間。那么與同級別的合資車相比，自主車型值不值得買呢？記者為這3款車找了相應(yīng)的合資車型作對手進(jìn)行較量。

　　奇瑞A520VS伊蘭特

奇瑞A520

　　同價位之爭：奇瑞A520動力、配置勝伊蘭特

　　奇瑞全車型列表

　　2.0LMT標(biāo)準(zhǔn) 8.89萬元

　　2.0LMT精英 9.58萬元

　　2.0LMT華貴 10.58萬元

　　奇瑞A520自今年一月上市以來就在市場上引起了很大反響。作為奇瑞A系轎車的排頭兵，A520以最低8.89萬元的售價重新樹立了國產(chǎn)中級車的價格標(biāo)桿。記者為奇瑞A520的頂配車型2.0LMT華貴型找來的對手是實際售價10.45萬元的韓系現(xiàn)代06款伊蘭特1.6LMT豪華型。伊蘭特是北京現(xiàn)代在國內(nèi)保有量最大的車型，憑借良好的品質(zhì)、豐富的配置、優(yōu)異的性價比以及較低的養(yǎng)護(hù)成本一直受到消費者青睞。

　　從整車尺寸來看，奇瑞A520的三圍比伊蘭特略大，軸距兩車基本相同，也就是說車內(nèi)空間一樣。動力方面，A520搭載了奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO 2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率95Kw，最大扭矩180Nm，這款2.0L發(fā)動機(jī)的特點是低轉(zhuǎn)速高扭矩，2000轉(zhuǎn)時就能輸出168Nm的扭矩，比較適合在市區(qū)堵車環(huán)境中駕駛。與之相比，伊蘭特1.6L發(fā)動機(jī)82Kw的最大功率、145Nm的最大扭矩根本不在一個級別上。這也使A520的百公里加速性優(yōu)于伊蘭特，但兩車極速相同。排量相差這么大伊蘭特在動力方面也不是A520的對手，第一回合A520勝。

　　豐富的配置是伊蘭特的一大賣點，這款1.6LMT豪華型的配置包括前排兩個安全氣囊、ABS+EBD、鋁制輪轂、前后盤剎、兩方向調(diào)節(jié)方向盤、中控鎖、電動車窗、手動空調(diào)、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱功能、單碟CD等。但即使這樣伊蘭特在第二場比拼中還是要落敗，與它相比，A520的配置可以算奢侈了。這款售價10.58萬元的2.0LMT華貴型標(biāo)配了4個安全氣囊、ABS＋EBD、鋁制輪轂、前后盤剎、4方向調(diào)節(jié)方向盤、瞬時油耗顯示、車外溫度顯示、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱功能、電動天窗、恒溫空調(diào)、8向電動調(diào)節(jié)真皮坐椅、中控鎖、6碟CD等裝備，A520在安全氣囊、可調(diào)節(jié)方向盤、空調(diào)、CD機(jī)等配置上都領(lǐng)先伊蘭特。

　　兩個回合較量下來，奇瑞A520 2.0LMT華貴型要強(qiáng)于伊蘭特1.6LMT豪華型。

　　駿捷VS�？怂�

中華駿捷

　　同排量之戰(zhàn)：駿捷動力強(qiáng) 福克斯更運動

　　駿捷全車型列表

　　1.6LMT標(biāo)準(zhǔn) 8.58萬元

　　1.6LMT舒適 8.98萬元

　　1.8LMT豪華 10.58萬元

　　1.8LMT舒適 9.58萬元

　　2.0LAT豪華 12.88萬元

　　2.0LAT舒適 11.68萬元

　　外形酷似寶馬5系的華晨中華駿捷應(yīng)該算今年風(fēng)頭最勁的自主研發(fā)車型，橫跨1.6L、1.8L、2.0L 3個排量，售價8.58~12.88萬元。這其中性價比最高的是排量1.8L車型，1.6L車型價格較低，但配置差、動力不足,而2.0L車型價格較高，偏離了自主品牌的價格定位，當(dāng)然排量1.8L的兩款車型也是目前北京地區(qū)唯一銷售的。

　　這次為駿捷1.8LMT豪華型選定的對手是同排量、售價12.98萬元（實際售價12.58萬元）的美系福特�？怂�1.8LMT經(jīng)典型。

　　搭載三菱4G93發(fā)動機(jī)的駿捷1.8LMT豪華型最大功率100Kw，最大扭矩165Nm，這一動力比同排量的�？怂�1.8L車型強(qiáng)勁不少，但1.4噸的自重卻斷送了駿捷在加速、極速方面比拼的機(jī)會。就車身尺寸來看，和對手相比無論三圍還是軸距，駿捷都占盡優(yōu)勢，而且駿捷1.8LMT豪華10.58萬元的售價也讓消費者心動不已。動力方面兩款車平分秋色，第一回合平手。

　　從下面的配置表可以看出，駿捷1.8LMT豪華型與同排量的福克斯旗鼓相當(dāng)。不過駿捷在人性化設(shè)計上稍有不足，車門把手較滑，向上拉開時很容易脫手。第二回合駿捷小勝�？怂�，但考慮到內(nèi)飾等細(xì)節(jié)方面駿捷較福克斯還有差距，所以這場較量兩款車打平。