油價再漲 4款發(fā)動機(jī)先進(jìn)的省油車薦
2009-06-02 09:04:52
來源：
PCauto
作者：lingrongchen
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由于美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將帶來國際原油價格的上漲，國內(nèi)成品油價格的走勢又成了人們近期關(guān)注的焦點(diǎn)，6月1日起油價再度上調(diào)，用車的成本又將增加不少。在這種情況下，挑選一輛省油的好車就成了相當(dāng)必要的事情。一輛車是否省油關(guān)鍵看發(fā)動機(jī)的排量和技術(shù)，另外，車本身的重量也是直接決定油耗的因素，下面我們就來為您推薦幾款發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)、自重也比較輕巧的轎車，它們能給您帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：i-VTEC
飛度1.5L的兩款車型裝備了具有本田i-VTEC系統(tǒng)的L15A發(fā)動機(jī)，本田的這一技術(shù)除了具有傳統(tǒng)VVT技術(shù)的根據(jù)發(fā)動機(jī)工況改變氣門運(yùn)動規(guī)律的可變配氣正時的功能外，還具有氣門升程的電子控制功能，能夠滿足中低速與高速不同的配氣相位及進(jìn)氣量的要求，使發(fā)動機(jī)無論在任何速率運(yùn)轉(zhuǎn)都能達(dá)到動力性、經(jīng)濟(jì)性與低排放的平衡。不過本田的VTEC在氣門正時調(diào)節(jié)方面不是如同豐田VVT-i和馬自達(dá)S-VT屬于連續(xù)可調(diào)，而是分段可調(diào)，也就是說它還無法做到每時每刻都保持最佳的發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)。L15A發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為79KW，最大扭力為143Nm，在動力和扭力方面比新雨燕稍占優(yōu)勢。不過它的油耗要比新雨燕略高一些。
飛度1.3L車型排量更低，但其發(fā)動機(jī)卻沒有i-VTEC技術(shù)，在排放和油耗上并不見得比1.5L車型好多少，而動力性則要差不少，綜合來看1.5L車型的性價比更高。
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