暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車(chē)關(guān)注度
追求動(dòng)力永無(wú)止境 新君威2.0T競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型
說(shuō)起薩博不得不說(shuō)說(shuō)它制造戰(zhàn)斗機(jī)的歷史,1937年Saab公司成立,最初全稱(chēng)為SvensKA Aeroplan Aktiebolaget,是一家瑞典軍用飛機(jī)制造公司。成立之后生產(chǎn)了不少優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)型,但是1947年二次世界大戰(zhàn)之后,軍用飛機(jī)的訂單大幅度減少,Saab公司決定將產(chǎn)品線(xiàn)轉(zhuǎn)移至汽車(chē)生產(chǎn),并將飛機(jī)制造的技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)中。
9-3在外形設(shè)計(jì)上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如其動(dòng)力設(shè)計(jì)來(lái)的搶眼,不過(guò)相比上代車(chē)型也有了不少提升。極富沖擊力的前臉設(shè)計(jì)咄咄逼人,兼?zhèn)?a href="http://baike.pcauto.com.cn/127.html" target="_blank" class="cmsLink">日間行車(chē)燈的燈眉設(shè)計(jì)個(gè)性十足,相比上代車(chē)型低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新款9-3總算能和現(xiàn)代、時(shí)尚、動(dòng)感這些詞有些關(guān)系了。
飛機(jī)座艙般的內(nèi)飾并沒(méi)有讓人感覺(jué)有多繁雜,黑色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,使用起來(lái)非常順手。設(shè)計(jì)在排檔桿后方的點(diǎn)火開(kāi)關(guān),讓第一次接觸薩博的人肯定會(huì)摸不著頭腦,酷似老式飛機(jī)操縱桿的方向盤(pán)造型,特色十足。整體平實(shí)冷峻的設(shè)計(jì)和散發(fā)著悠悠寒光的金屬裝飾件,都為這極富傳統(tǒng)色彩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)增添了不少現(xiàn)代感。
在動(dòng)力設(shè)計(jì)上,薩博9-3搭載的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種不同的馬力調(diào)教,最大功率從129-154千瓦,峰值扭矩也分別為265牛米和300牛米。不過(guò)在售價(jià)上,薩博2.0T車(chē)型34.90-42.90的售價(jià)區(qū)間,也制定了他只是少數(shù)人的玩物。
編輯總結(jié):
其實(shí)早在新君威在中國(guó)上市的時(shí)候,身邊的朋友就議論著什么時(shí)候能推出渦輪增壓車(chē)型,畢竟現(xiàn)在“Turbo”才是王道。當(dāng)然了,除了今天推薦的幾款車(chē)型之外,現(xiàn)在在售的2.0T車(chē)型還有勞恩斯酷派和新拉古娜,勞恩斯酷派眾所周知由于是跑車(chē),所以就不多介紹了。(來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng))
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凱美瑞 17.18-25.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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2
邁騰 17.49-24.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
雅閣 17.98-23.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
寶馬3系 31.99-39.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
紅旗H5 15.98-22.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
帕薩特 16.45-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
奧迪A4L 28.98-40.08萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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8
奔馳C級(jí) 33.48-38.06萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
秦L 9.98-15.38萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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10
捷豹XEL 32.98-34.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
加載中...
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