城市生活獨愛自動檔 8-12萬元熱點車推薦

　　現(xiàn)代人越來越講究用車的舒適型和便利性，因此自動檔車型普及率是越來越高。當然相比前幾年，自動檔車輛可選面也是比較豐富的，他們之間也是存在一定區(qū)別的，如何選擇適合我們的自動檔，應該還得有些實際因素支撐。下面我們就來看看8-12萬之間，有哪些自動檔車型最適合我們。

　　斯柯達晶銳

　　指導價格：9.39－11.79萬

　　可選車型：兩個排量5款

　　晶銳的前臉并沒有套用諸如一體式大嘴中網(wǎng)、銳利張揚的前大燈等那些時下流行的設計元素，低調(diào)沉穩(wěn)的豎格式中網(wǎng)配合造型古樸的前大燈，嵌在線條圓潤的整體輪廓中，給人感覺復古中帶有幾分時尚，越看越有味道，活像了寶馬I。晶銳車內(nèi)的細節(jié)設計充滿了我們熟悉的大眾風格——簡潔而實用，而且做工也很精細，只是材質手感一般。平直的輪廓設計也給晶銳帶來了相當出色的頭部空間表現(xiàn)。

　　動力系統(tǒng)方面，晶銳與POLO幾乎可以說是完全一樣——同樣的1.4L、1.6L兩個排量發(fā)動機，自動檔車型采用Tiptronic 6擋手自一體變速箱，說起這款6擋手自一體變速箱，在小型車中罕有敵手，無論是起步或加速，油門不需要特意控制那么嚴格，駕駛順暢乘坐舒適加上油耗經(jīng)濟是這臺高水平變速箱最大特色。

　　本田鋒范

　　指導價格：11.68－12.98萬

　　可選車型：此價格區(qū)間有兩個排量2款

　　本田近年來的產(chǎn)品都堅持走硬朗銳利的風格路線，鋒范也不例外：車頭富有肌肉感的線條和粗壯的中網(wǎng)隔柵，讓它看起來更像是小號的“雅閣”，大氣而有沖擊力。

　　內(nèi)飾足夠精細是本田一貫特色。雖然中控臺設計略顯有些線條復雜，但使用起來還是蠻方便的。儀表盤盤面還是本田的拉絲材質，很有質感，表盤的樣式既簡單又有特點，橙紅色的刻度帶點水晶效果，點亮后氣氛更佳�？臻g也不用擔心，2550mm軸距加上巧妙布置，讓鋒范即便滿載5人也不會太過擁擠。

　　在動力方面，鋒范提供給我們1.5L與1.8L兩款i-VTEC發(fā)動機選擇。其中1.5L正是新飛度使用的那一款，而1.8L那款從技術參數(shù)上來看其與思域的發(fā)動機并無不同。鋒范采用的是5速自動變速箱，雖然不如大眾6速自動變速箱更順暢更舒適，但相比同級而言，已經(jīng)相當厚道了。而且1.8L車型竟然還擁有手動換檔撥片，這樣一來，原本普通的5速自動變速箱就變成了手自一體變速箱了，駕駛樂趣因而進一步提升。鋒范也采用了前后碟剎，只是輪胎規(guī)格175-185略微讓人感覺遺憾。

　　大眾新寶來

　　指導價格：11.98萬

　　可選車型：此價格區(qū)間有一個排量1款

　　新寶來延續(xù)了寶來的一貫風格，飽滿的車身、流暢的線條，以及堅實的C柱，寶來品牌的激情、可靠和堅實的特點在新寶來身上得到了較好的體現(xiàn)。同時，新寶來的前臉設計與大眾進口硬頂敞篷跑車EOS有異曲同工之處，在前臉造型、大燈造型、進氣格柵上都與EOS非常接近，這也平添了新寶來的檔次與品味。

　　新寶來采用的1.6升發(fā)動機為老一代的大眾發(fā)動機，每缸兩氣門，單頂置凸輪軸設計。這個結構與目前市場上主流的每缸四氣門，雙頂置凸輪軸技術相比比較落后，進排氣效率比較低，在配氣效率上明顯低于后者。當發(fā)動機在高轉速需要較大進氣量來提高發(fā)動機功率的時候無法充分滿足需求。所以1.6車型最高功率僅僅是74千瓦。好在其最大扭矩145牛米在3800轉釋放。對于起步和提速益處不少。6速手自一體變速箱才是新寶來的一個動力亮點，這也給其加分不少。這也是大眾比較普及的一款手自一體變速箱。

　　起亞銳歐RIO

　　指導價格：8.48-10.48萬

　　可選車型：此價格區(qū)間有兩個排量3款

　　與同平臺姊妹車型現(xiàn)代雅紳特相比，RIO銳歐的線條比較剛煉有力，穩(wěn)重之余也不乏亮點，屬比較耐看的類型。內(nèi)飾也更為時尚，中控裝配工藝和材質中規(guī)中矩，色調(diào)搭配更合理更溫馨。

　　RIO銳歐車身長寬高分為別為4290×1695×1480mm，軸距為2500mm,行李箱容積390升。作為小車，其較長的軸距不僅給三廂車身帶來足夠的直線穩(wěn)定性能，更給后排腿部空間留足了較為舒適的余地。

　　RIO銳歐的動力主要有1.4L和1.6L兩種不同發(fā)動機單元構成。1.4L發(fā)動機采用了主流的16氣門DOHC雙頂置凸輪軸結構。而1.6L采用了賽拉圖和伊蘭特上成熟的CVVT技術發(fā)動機。動力表現(xiàn)相當充沛，方向盤大小適中、握感舒服，轉向輕松但指向清晰，在市區(qū)內(nèi)無論快或慢，都能給人比較足的信心。4速變速箱雖然技術上不夠領先，但平常駕駛還是表現(xiàn)相當順暢。其具備O/D擋，可以鎖止不使用最高擋，在行駛山路時是一個實用的功能。（來源：車訊網(wǎng)）