2018日內(nèi)瓦車展新車前瞻 各個(gè)來頭都不小

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2018年日內(nèi)瓦車展將于3月7日正式在瑞士拉開帷幕，這個(gè)有錢到令人無法理解的國度里預(yù)計(jì)將吸引著30個(gè)國家900多輛汽車參展，由此可見國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)的稱譽(yù)絕非瞎編亂造，且看各大廠家都帶來了哪些實(shí)力新貨色。

新車看點(diǎn)：小而精致的豪華

　　備受矚目的全新一代梅賽德斯-奔馳A級(jí)將在車展期間向大眾作公開亮相，新車基于第二代MFA平臺(tái)打造而來，外觀更運(yùn)動(dòng)不說，光是內(nèi)飾的豪華程度就足以讓在身后追逐多年的奧迪A3和寶馬1系再度望塵莫及了。

　　激情撩人并不是它唯一的王牌，想必很多人已經(jīng)對(duì)這款入門級(jí)新作期待已久了，此次換代自然也有不小的變化，整體車身也更為低矮，諸多全新設(shè)計(jì)語言的運(yùn)用讓A級(jí)看上去更優(yōu)雅。

　　人見人愛的三叉星徽和標(biāo)志性的繁星式進(jìn)氣格柵，這一切看起來都是熟悉的奔馳配方，但眾多細(xì)節(jié)處的改變，卻帶來了耳目一新的感覺，大燈采用了全新倒三角形設(shè)計(jì)，同時(shí)L型日間行車燈秉承了CLS車型的典雅氣質(zhì)。

　　對(duì)于立志成為一款年輕人的心頭所愛而言，如果覺得很有性能車型味道的夸張下進(jìn)氣口（兩片類風(fēng)刀造型）和運(yùn)動(dòng)包圍仍不能滿足腎上腺的視覺需求，大輪圈再為運(yùn)動(dòng)性潤色，A級(jí)在這方面毫不含糊，19英寸多輻AMG運(yùn)動(dòng)輪轂非常給力。

　　車側(cè)的線條硬朗而不失優(yōu)雅，曲線被一道橫向曲線協(xié)調(diào)的接住，平滑延伸至尾燈，其中B柱還采用黑色涂裝與側(cè)窗融為一體，同時(shí)配合上大尺寸的全景天窗，相當(dāng)時(shí)尚。軸距增長30mm直接讓車內(nèi)腿部空間更加充裕，而后備廂的容積也增加至370L。

　　車尾獨(dú)特而曼妙的線條很容易與其他車區(qū)分開來，分體式的三角形LED燈組同樣很漂亮，可能是因?yàn)檐嚿肀壤∏闪岘嚨木壒?，整體呈現(xiàn)出的視覺效果相比CLS仿佛更勝一籌，而小型擾流板和雙邊雙出式的排氣布局更是上下呼應(yīng)，更為突出該車的運(yùn)動(dòng)化。

　　梅賽德斯-奔馳家族素以高品質(zhì)和出色做工的征服對(duì)品質(zhì)與優(yōu)雅有所追求的消費(fèi)者，而新一代A級(jí)車型這回的改進(jìn)除了更注重原有的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和功能性之外，也算是進(jìn)一步深化了自身獨(dú)特的風(fēng)格，讓其在眾多同級(jí)對(duì)手面前能獨(dú)當(dāng)一面。

　　A級(jí)定位就注定其要以新潮灑脫的態(tài)度沖擊那默守陳規(guī)的生活節(jié)奏，身為面向年輕消費(fèi)群體的一款小車，此回?cái)嗳缓芏嗳送耆珱]意料到其會(huì)把豪華舒適以及功能性完美的結(jié)全在一起，在個(gè)性之下還是完美繼承到了奔馳車一貫的風(fēng)采。

　　雖依然見到懷擋的設(shè)計(jì)，但整個(gè)環(huán)抱式內(nèi)飾十分吸引眼球，同時(shí)中控臺(tái)配備由兩塊硬質(zhì)10.25英寸大屏組成的一體式屏幕，可直接顯示車輛時(shí)速、轉(zhuǎn)速等車輛信息，而導(dǎo)航、多媒體等功能也均在屏幕上得以呈現(xiàn)，呈現(xiàn)出的效果實(shí)屬上乘。

　　玩高端感不得不說還是奔馳所擅長的，空調(diào)控制區(qū)域與CLS采用相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合上氛圍燈的色彩點(diǎn)綴，車內(nèi)檔次躍然提升。此外，新車還可選裝盡顯豪華質(zhì)感的黑色真皮和鋁制拉絲裝飾板。

　　要玩就得和別家來點(diǎn)不一樣的，A級(jí)還率先搭載上了新一代智能人機(jī)交互系統(tǒng)MBUX，通過人工智能進(jìn)行自我學(xué)習(xí)，為客戶帶來更為便捷的操控和體驗(yàn)，用戶可通過Hey Mercedes來喚醒該系統(tǒng)。

　　亮點(diǎn)豈止于一二這么簡單，新車同樣注重在安全配置上的提升，其配備有監(jiān)測限速路標(biāo)自動(dòng)調(diào)節(jié)車速功能、車載行人監(jiān)測功能、轉(zhuǎn)向盲區(qū)輔助功能、遠(yuǎn)程停車輔助功能、主動(dòng)式車道變更輔助功能等。

　　新車除了搭載有雷諾與戴姆勒合作開發(fā)的全新1.4T引擎之外，還提供有2.0T動(dòng)力版本，前者最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m；后者最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合或6速手動(dòng)變速箱。

　　為進(jìn)一步提升行駛質(zhì)感，該車擁有更強(qiáng)的車身剛性和采用更多的隔音材料。A級(jí)依然會(huì)是那臺(tái)讓萬千男人著迷的優(yōu)雅“鋼炮”，曾幾何時(shí)沉悶的風(fēng)格和過氣的配置對(duì)市場競爭顯得有力不從心，趁著此次換代已再無明顯短板，重奪市場的號(hào)角已經(jīng)響起。

　　近一兩年奔馳加快了派兵布局的節(jié)奏，顯然想在“電動(dòng)化浪潮”全面來襲之前再度希望引領(lǐng)上一段時(shí)間。據(jù)悉，該車有望于年底國內(nèi)上市，相信屆時(shí)這臺(tái)全新A級(jí)將會(huì)令絕大部分鐘情于速度快感和顏值取悅的消費(fèi)群體們感到興奮。

新車看點(diǎn)：瞬間年輕十歲的外觀

　　全新一代奧迪A6的前臉采用了跟A7類似的激進(jìn)凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新矩陣式LED大燈效果必定不會(huì)令人失望，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮?xí)r能有出色的辨識(shí)度。更加扁平化的的六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵搭配全新造型的前包圍設(shè)計(jì)，使其看起來更具運(yùn)動(dòng)氣息，這使得新車即便不是S-line運(yùn)動(dòng)套件版本看上去也不再“油膩”。

　　新A6將延續(xù)新一代A7 Sportback的尾燈組設(shè)計(jì)，T型的燈帶加豎條幅點(diǎn)陣，讓該車看上去更加具有科技質(zhì)感?；贛LB Evo平臺(tái)打造的該車，其整備質(zhì)量也將相比現(xiàn)款車型有大幅的減重，進(jìn)而對(duì)整車操控和性能表現(xiàn)或有不少的提升。

　　新A6將會(huì)與新A7共享動(dòng)力總成，提供2.0T和3.0T等多款動(dòng)力可選。此外，據(jù)外媒報(bào)道，全新奧迪A6還有望配備上48V電氣系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等前沿科技配置，預(yù)計(jì)最快會(huì)在2018年內(nèi)推出加長版的A6L并引進(jìn)至國內(nèi)并投產(chǎn)。

新車看點(diǎn)：等了8年才終于要換代

配圖為現(xiàn)款沃爾沃S60

　　新一代沃爾沃V60預(yù)計(jì)在2月21日正式發(fā)布，而作為其三廂版車型新一代S60極有可能將會(huì)在今年日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相。在外觀造型方面，預(yù)計(jì)新車將會(huì)采用沃爾沃最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備雷神之錘等家族式標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素。

　　此外，新一代車型還將會(huì)基于沃爾沃SPA架構(gòu)進(jìn)行打造，而新車的整體比例則將與現(xiàn)款車型接近。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新一代沃爾沃S60將有望提供T4（2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)）、T5（2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)）以及T8（2.0T雙渦輪增壓插電混動(dòng)）三種動(dòng)力總成可選，此外根據(jù)沃爾沃的電氣化規(guī)劃，新車還將有望提供純電動(dòng)車型可選。

新車看點(diǎn)：換燈再約戰(zhàn)細(xì)分市場

　　新車燈組仍是“一道杠”的組合，也符合其級(jí)別定位，根據(jù)配置不同提供全矩陣式LED大燈，無論從排列方式抑或是視覺效果上均更為精致。首尾呼應(yīng)，全新的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣復(fù)雜，邊緣采用了兩條C型的LED光帶勾勒，或帶來不錯(cuò)的夜間辨識(shí)度表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)配備全新的數(shù)字儀表盤和10.25英寸全液晶顯示屏，而三輻式多功能方向盤有望加入雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車可能新增一款搭載代號(hào)為M264的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V驅(qū)動(dòng)式啟動(dòng)電機(jī)的車型。