實用性更高 4款后備廂地板平整車型推薦
●秀爾
SOUL是一款很有個性、也很有爭議的車型,原因都是把它放在一群小型車里面會顯得有些格格不入,因為它的尺寸相比一般小型車實在是大了很多,不過由此而帶來的乘坐和后備廂空間的提升也是實實在在的。
起亞秀爾(soul) 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
相比出自同一平臺的福瑞迪后排無法放倒的明顯不足,SOUL的后備廂明顯要實惠得多,首先就是可以完全平整的空間,通過將后排座椅靠背的兩部分放倒,SOUL的后備廂空間很容易實現(xiàn)幾乎“純平”的狀態(tài),本來SOUL的車型設(shè)計就很容易被當(dāng)做貨車使用,那么顯然,這種完全平整的狀態(tài)更加有利于拉貨的功能。
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SOUL的后備廂還有另外一項隱藏的功能,那就是掀開后備廂蓋板,下面還有一層泡沫塑料組成的儲物格,深度不錯而且規(guī)格各一,而且具有一定的隱蔽性,特別是在放一些零碎物品的時候,不用擔(dān)心在后備廂中來回晃蕩和顛簸的問題。
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不過SOUL的后備廂也不都是全都是優(yōu)點,在后排座椅不放倒的情況下,它的縱深并不像想象中那么出色,只有不足50厘米的深度甚至還不如賽歐,這主要是因為它為了增加后排腿部空間,將座椅設(shè)計得十分靠后,當(dāng)然,因為車身很高,它后備廂的高度也不是一般車型能比的。
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其他方面來說,因為車身較高,SOUL駕駛起來有一種近似SUV的感覺,視線非常出色,和福瑞迪一樣的1.6L發(fā)動機(jī)最大功率十分出色,因為能夠取得11.3秒的百公里加速性能,我認(rèn)為這對他來說已經(jīng)算是一個相當(dāng)不錯的成績,而且與此同時還保持了不錯的油耗水平,一輛未出磨合期的測試車能夠取得百公里7升的綜合油耗,我們似乎不應(yīng)該出現(xiàn)抱怨的聲音。
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但是從銷量成績不難看出來,SOUL上市之后的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如它上市之前那樣搶眼,太過個性的外觀是一把雙刃劍。不過對于喜歡這款車的人來說,購買的理由越來越充分,因為銷量一般,SOUL的市場優(yōu)惠也越來越大,甚至在某些地區(qū),指導(dǎo)價為10.38萬元的最低配1.6L GL MT車型甚至可以優(yōu)惠2萬,反正如果我近期準(zhǔn)備買車的話,這個優(yōu)惠還是很大的,當(dāng)然這個優(yōu)惠可能僅限于個別城市和經(jīng)銷商。
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