無懼油價(jià)漲跌起落 三款節(jié)油家轎車型推薦

　　國內(nèi)油價(jià)的起起落落，時(shí)刻牽動(dòng)著無數(shù)消費(fèi)者的敏感神經(jīng)。要想不被漲跌的油價(jià)左右心情，對于車主而言，掌握一身的節(jié)油本領(lǐng)方是硬道理；對于準(zhǔn)車主而言，還要選對一款節(jié)油經(jīng)濟(jì)的座駕，才能讓你笑看風(fēng)云變幻。

　　成熟之選——東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍

　　排量：1.6L 售價(jià)：7.38萬-8.48萬元

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　　作為一款主打家轎市場的成熟車型，新愛麗舍皮實(shí)耐用的品質(zhì)與安全舒適的特點(diǎn)為之贏得了無數(shù)贊譽(yù)。 在節(jié)油方面，新愛麗舍百公里僅為7L的油耗表現(xiàn)在同級別車中也是名列前茅。

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　　新愛麗舍節(jié)油技術(shù)的核心源于其搭載的PSA歐洲同步、全球共用的一款明星發(fā)動(dòng)機(jī)——1.6L16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)油出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)10.5，遠(yuǎn)高于目前國內(nèi)帕薩特等大部分中級轎車10.3的壓縮比，燃燒效率更高，動(dòng)力輸出更強(qiáng)而油耗更小。先進(jìn)的燃油蒸汽回收技術(shù)，則將油蒸汽牢牢鎖在碳管之內(nèi)，使之充分燃燒，有效提高燃油利用率。

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　　代步工具——一汽大眾新捷達(dá)

　　排量：1.6L 售價(jià)：7.58萬-9.88萬元

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　　作為不老神車，捷達(dá)終于在今年推陳出新。然而這個(gè)“新”捷達(dá)，僅僅是在前大燈、尾燈等一些無關(guān)痛癢部位進(jìn)行調(diào)整的小改款，陳舊落后的技術(shù)依然沒有變化。但是，不可否認(rèn)，作為老三樣，捷達(dá)的皮實(shí)依然有口皆碑。

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　　新捷達(dá)車體部分仍然沿用老捷達(dá)的底盤及動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力方面，依舊是那臺1.6L 8V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95馬力，最大扭矩140牛米。這種單頂置凸輪軸兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，除了技術(shù)上的落后，最大特點(diǎn)就算是經(jīng)濟(jì)性了。當(dāng)然，缺點(diǎn)也很明顯，兩氣門并不適合高轉(zhuǎn)速，帶來較大噪音的同時(shí)并不能換來出色的動(dòng)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在多年市場歷練中形成了百公里為7L左右的經(jīng)濟(jì)油耗。

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　　從某種角度來說，如果你不要求外形，不要求動(dòng)力，也不要求舒適，只是樸實(shí)的代步工具，那么作為入門級別的車型，捷達(dá)還算是比較合適的選擇。

　　時(shí)尚座駕——伊蘭特悅動(dòng)

　　排量：1.6L 售價(jià)：9.98萬-12.98萬元

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　　日韓車系向來走的都是時(shí)尚范兒，伊蘭特悅動(dòng)也不例外。其一改上代車型伊蘭特的風(fēng)格，將圓潤、飽滿的外形用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動(dòng)感。

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　　說到節(jié)油，悅動(dòng)的秘訣在于其配備的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)穩(wěn)定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。同時(shí)，它采用了偏心曲軸技術(shù)，降低摩擦和旋轉(zhuǎn)慣性，提高了動(dòng)力性能這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，最大扭矩145Nm/4500rpm，實(shí)際百公里油耗為7.5L左右，在同排量家用車當(dāng)中也算比較省。

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