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上海車展

冬季保養(yǎng)不用愁 五款好開好養(yǎng)SUV推薦

2010-12-26 23:31:32 來源: PCauto 作者:tanyuqing
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  車型三:東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑

  推薦:2011款 2.4 GLS AT 四驅(qū)版(價(jià)格:22.98萬元)

  2011款 2.4PREMIUM AT 四驅(qū)版(價(jià)格:24.98萬元)

  相信大多數(shù)人第一次看到智跑時(shí)都會(huì)有一種眼前一亮的感覺,相比它的上一代車型獅跑,智跑的外觀有了顛覆性的改變。起亞最新家族式前臉在智跑這樣的SUV車型上得到了放大,變得更具現(xiàn)代感。鋒利的前大燈、被保險(xiǎn)杠串聯(lián)在一起的前霧燈也都是外形的亮點(diǎn)。

智跑 2011款 2.0PREMIUM AT 兩驅(qū)版
智跑 2010款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

  進(jìn)入車內(nèi),智跑的內(nèi)飾給人的印象是科技感與未來感相結(jié)合,純黑內(nèi)飾和黑米雙色內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)和溫馨中可供選擇。相比之下,黑色內(nèi)飾讓車子更加有運(yùn)動(dòng)感,懸浮式的雙層設(shè)計(jì)又凸顯出車子的科技感,智跑在細(xì)節(jié)處理和用料方面也都很考究。全新設(shè)計(jì)的立體式中控臺(tái)是一大亮點(diǎn),中控面板的分層設(shè)計(jì)不僅使內(nèi)飾顯得更富有立體感,也讓各個(gè)功能區(qū)域劃分的更清晰。具體而言,真皮方向盤采用了三幅的造型、四幅的設(shè)計(jì),兼顧了運(yùn)動(dòng)性和舒適性。方向盤上還整合了音響控制和定速巡航功能。自發(fā)光的儀表板黑底白字,字跡非常清晰、刻度也相對(duì)較少,看起來非常簡(jiǎn)潔明快。

  智跑長(zhǎng)寬高為4440*1855*1660mm,軸距2640mm,這對(duì)車內(nèi)空間有足夠的保障。不過實(shí)際乘坐而言,智跑并沒有什么超過其他對(duì)手的過人之處,以1.75米標(biāo)準(zhǔn)男性乘客體形來衡量,前排頭部一拳空間,后排腿部以及頭部也都是一拳左右的空間,對(duì)于一般國(guó)內(nèi)用戶的體型來說這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠使用。

2011款起亞智跑2.4L
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  智跑的動(dòng)力系統(tǒng)和ix35相同,分別使用2.0和2.4L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),都屬于現(xiàn)代的θ二代DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),全鋁缸體的設(shè)計(jì),使用了進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。其中的2.4L車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128kw/6000rpm,最大扭矩226N.m/4000rpm,功率和扭矩調(diào)教都很出色,性能參數(shù)領(lǐng)先于同級(jí)。配套的6速手自一體變速箱不僅換擋平順而且換擋的響應(yīng)速度也比較快。D擋時(shí)油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),變速箱盡量將換擋時(shí)機(jī)提前。智跑配備了電動(dòng)方向助力系統(tǒng),方向盤比較其他SUV車型來說顯得較為輕巧,不過隨著車速的增加方向也會(huì)隨之變得更穩(wěn)重安全。

  智跑的底盤采用的比較常規(guī)的前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),盡管和iX35出自同一平臺(tái),但智跑的懸掛調(diào)教更為硬朗,除開高速穩(wěn)定性不錯(cuò)外,超車變線以及彎道駕駛更加有信心。有利則有弊,較為硬朗的懸掛也讓坑洼路面上的舒適性比起iX35而言降低了不少。不過235規(guī)格輪胎還是比較厚道,最少對(duì)車身支撐以及剎車做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。146mm最小離地間隙有些單薄,似乎不像SUV,更像一款CROSSOVER車型。

2011款起亞智跑2.4L
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  不僅離地間隙較小,而且智跑的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單:中間為多片離合器式差速器結(jié)構(gòu),前后橋均為普通的開放式差速器,既沒有鎖止功能,也不能進(jìn)行輪間扭矩的分配,并且四輪都沒有電子剎車輔助系統(tǒng),這種四驅(qū)系統(tǒng)只能讓扭矩在前、后橋之間分配,脫困能力一般。日常駕駛中,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前后輪轉(zhuǎn)速差自動(dòng)判斷使用兩驅(qū)還是四驅(qū)模式,四驅(qū)車型上方向盤左側(cè)中控那個(gè)四驅(qū)鎖定按鈕,它的作用是讓車輛鎖定在四驅(qū)模式,而不是鎖止中央差速器。

起亞智跑
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  2.4L的四驅(qū)智跑車型配置讓人滿意,前后頭部氣囊,前排側(cè)氣囊,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及陡坡緩降功能都是有配備。像全景電動(dòng)天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷都是一應(yīng)俱全,差別是,頂配四驅(qū)擁有GPS導(dǎo)航、中控液晶屏、DVD、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅加熱、可視倒車等等。價(jià)格高出2萬元,至于合算與否,就得由大家選擇了。

  保養(yǎng)方面,起亞智跑小保養(yǎng)費(fèi)用300元左右,周期為5000公里。大保養(yǎng)500元左右,還是比較實(shí)惠的。同時(shí)5年或10萬公里的質(zhì)保期也是比較突出的。

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