開(kāi)汽車(chē) 過(guò)大年 4款實(shí)惠緊湊轎車(chē)推薦
新款的V3菱悅采用了三菱全新的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量上要小那么一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)最大功率還是達(dá)到了88kw,參數(shù)上也是非常不錯(cuò)的了。不過(guò)在扭矩方面,新V3菱悅只達(dá)到了143Nm,顯然不如最大功率那么突出。5擋手動(dòng)變速箱和CVT變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。
福美來(lái)3代采用自主研發(fā)的1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到88.2kw/6000rpm,最大扭矩158N?m/4500rpm,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。與之配合的除了傳統(tǒng)的5擋手動(dòng)變速箱,還有一款能夠模擬6擋模式的CVT變速箱,兼顧了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
帝豪EC718采用了1.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī),因此在動(dòng)力的表現(xiàn)上更加充沛,除了手動(dòng)變速箱以外,EC718同樣也搭載了CVT變速箱,在做到無(wú)級(jí)變速的同時(shí)還配有手動(dòng)模式,可以模擬6個(gè)擋位。當(dāng)車(chē)速維持穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于最低狀態(tài)而提供了最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,此時(shí)如果深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)先攀升至最大的馬力轉(zhuǎn)速區(qū)域,然后靠變速器齒比的調(diào)整達(dá)到加速的效果。
和悅使用是一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),和幾款競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比,和悅的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)較為一般。如果需要強(qiáng)勁的牽引力,必須推遲換擋時(shí)機(jī)在高轉(zhuǎn)才有強(qiáng)勁爆發(fā),對(duì)于日常駕駛表現(xiàn)一般。對(duì)于和悅這樣的緊湊級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力輸出稍顯不足。
動(dòng)力參數(shù) | V3菱悅 | 福美來(lái)3代 | 帝豪EC718 | 和悅 | ||
排量(cc) | 1499 | 1598 | 1792 | 1499 | ||
最大功率(kw/rpm) | 88/6000 | 88.2/6000 | 102/6200 | 83/6000 | ||
最大扭矩(Nm/rpm) | 143/4000 | 158/4500 | 172/4200 | 146/4000 | ||
變速箱 | 5MT/CVT | 5MT/CVT | 5MT/CVT | 5MT | ||
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總結(jié):大氣的外觀、豐富的配置、實(shí)惠的價(jià)格,這些都是自主品牌車(chē)型的優(yōu)勢(shì)所在。而經(jīng)濟(jì)實(shí)惠也正是老百姓在購(gòu)車(chē)時(shí)所需要的。買(mǎi)輛轎車(chē)開(kāi)回家,既不用再為火車(chē)票煩惱,有夠有面子,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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