六一特別策劃 購車要考慮哪些兒童配置

　　兒童安全座椅

　　在上頁提到的歐洲新車碰撞測(cè)試中，所有測(cè)試都是遵循一系列嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的。其中在評(píng)價(jià)兒童安全保護(hù)的時(shí)候，其測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)之一就是采用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)固定方式兒童安全座椅。必須采用兒童座椅的另一個(gè)原因是因?yàn)槠嚿系陌踩胧┤?a target="_blank" class="cmsLink">安全帶、安全氣囊等都是依據(jù)成人的身材、體重設(shè)計(jì)的，真正當(dāng)事故發(fā)生的時(shí)候，這些保護(hù)設(shè)備不但不能降低風(fēng)險(xiǎn)反而容易造成二次傷害。而避免這一情況最有效的方法就是讓兒童使用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅。

　　目前的兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)有三種，分別是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISO FIX固定方式、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固定方式和安全帶固定方式。ISO FIX(International Standards Organization FIX)兒童安全座椅固定系統(tǒng)，是歐洲從1990年開始設(shè)計(jì)實(shí)施的一種針對(duì)兒童安全座椅接口的標(biāo)準(zhǔn)。目前在歐洲地區(qū)銷售的車型上都會(huì)將這個(gè)接口作為標(biāo)準(zhǔn)配置，在國(guó)內(nèi)也有一部分合資汽車廠家提供了這種接口的配置。該配置的特點(diǎn)就是具有兩個(gè)與兒童座椅進(jìn)行硬鏈接的固定接口。

　　一般如大眾、標(biāo)致等歐洲車選用的就是ISO FIX接口，而美系車如科魯茲科帕奇等則會(huì)選用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固定方式。當(dāng)然我們并不能這樣簡(jiǎn)單的劃分，因?yàn)轭愃朴⒗蔊T、卡羅拉也是采用ISOFIX接口，具體還是要看車型。

　　關(guān)于兒童安全座椅的安裝，應(yīng)注意，不足四歲的兒童，在安裝兒童安全座椅時(shí)應(yīng)采用倒置的安裝方式。嬰幼兒頸部骨骼非常脆弱，倒向式兒童安全坐椅能夠盡量減少撞擊時(shí)兒童頸部受到的沖擊力，如果讓不足4歲的寶貝面向前乘車，發(fā)生碰撞時(shí)很有可能損壞孩子的頸椎，造成傷害。

　　帶標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口車型推薦

　　英朗GT   指導(dǎo)價(jià)：13.49 - 18.97萬

　　GT作為英朗三廂車型，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于家用，成熟穩(wěn)重，第一眼瞄上去有種縮小版新君越的影子，沒有了英朗XT的運(yùn)動(dòng)感，多出來的是平靜和沉穩(wěn)，哪怕年齡稍大點(diǎn)，開一輛英朗GT也不會(huì)覺得怪異。在兒童安全座椅接口上，英朗GT正是采用了歐洲標(biāo)準(zhǔn)ISO FIX接口。

　　1.6T全鋁小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是英朗車系最大動(dòng)力亮點(diǎn)，最大功率可達(dá)135KW/5800rpm，在2200-5600rpm可以釋放235N.m扭矩，配合6速手自一體變速箱，官方0-100Km/h加速時(shí)間為9秒，最高車速可達(dá)220km/h。如果要說運(yùn)動(dòng)和家用中間找個(gè)較好的緊湊車型，英朗GT是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　底盤懸掛是英朗GT的一大賣點(diǎn)，與英朗XT完全相同采用前麥弗遜，后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)；這種懸掛組合也是目前緊湊型車中比較流行的，但是英朗GT在后懸掛上安裝了瓦特連桿，轉(zhuǎn)向時(shí)連桿互相作用，提高了車輪與地面有足夠的附著力。盡管不能完全取代獨(dú)立多連桿的地位，但這種巧妙地方式也能降低非獨(dú)立懸掛的某些弊端。