何必花大錢?5款15萬內(nèi)自主SUV車型推薦

　　中華V5
　　指導(dǎo)價：10.98-12.98萬
　　參考優(yōu)惠價：車型較新暫無優(yōu)惠

　　V5，威武，中華威武...這樣的命名真有氣勢，V5作為中華汽車的首款跨界SUV，還真的如同命名一般，有著不一般的設(shè)計感。

　　前臉乍一看，有些寶馬X1的感覺，頗為類似雙腎中網(wǎng)已經(jīng)成為了中華的家族式設(shè)計。前大燈的設(shè)計很有特色，白色的包邊讓遠(yuǎn)近大燈有了更為集中的感覺；同時前后大燈都使用了LED燈源，檔次感立刻提升了。

　　側(cè)身的上揚(yáng)的裙線，以及尾部突出的楔形設(shè)計，讓中華V5有了更多的運(yùn)動氣息以及層次感，尾部白色的護(hù)板也體現(xiàn)了其SUV的特性。

　　內(nèi)飾的設(shè)計中華偷了一個懶，基本上直接照搬同門師兄中華H530的設(shè)計，仿金屬的中控材質(zhì)提高科技感的同時，還得預(yù)防不小心留下的指紋，當(dāng)然，注意使用燈光時別閃了眼。

　　在車身尺寸上中華V5與寶馬X1相差不遠(yuǎn)，不過在軸距上卻又所不如。但對于一般身材的人來說，中華V5的空間已經(jīng)足夠使用。全系不配備真皮座椅，是節(jié)省成本還是支持環(huán)保？見仁見智吧。

　　動力上是中華V5的弱項，雖然其尺寸并不大，不過不是渦輪增壓的1.6L發(fā)動機(jī)依舊有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。但相應(yīng)的，百公里平均才7升的綜合油耗也是其有利的一面。傳動方面，有5速手動以及5速手自一體變速器可選擇。

　　在底盤設(shè)計上，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后H型縱向擺臂式半獨(dú)立懸掛的配備，并采用電動轉(zhuǎn)向助力輔助，駕駛中華V5相對輕松，且舒適性也還不錯。

　　配置上中華V5分舒適性和豪華型兩種配置選擇，舒適性配備雙安全氣囊，并有著ABS+EBD+EBA+ASR的標(biāo)準(zhǔn)行車電子組合，還有倒車?yán)走_(dá)等配置；豪華型在舒適性的基礎(chǔ)上增加了前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動、電動天窗、8揚(yáng)聲器系統(tǒng)、后視鏡加熱等功能。配置對得起價格，不過與比亞迪S6相比，卻相形見拙。

　　車型點(diǎn)評：中華V5亮點(diǎn)在于外觀的設(shè)計上，酷似寶馬X1卻也有著自己的味道，同時，較小的排量有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，不喜歡飆車純粹需要代步車并渴望良好空間的車友們可以考慮一下。