省油+好動力 小排量渦輪增壓車型推薦

● 比亞迪G6
1.5T車型售價：9.98-11.58萬（點擊查看比亞迪G6最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
動力輸出：功率113kW（154PS）/扭矩240Nm
0-100km/h加速：10.29秒 
質(zhì)保期限：4年或10萬公里

　　比亞迪已經(jīng)開始從山寨的風(fēng)格中逐漸走出來，G6就是一款起碼讓人看上去更舒服的產(chǎn)品，隨著DCT變速箱的使用，其自己的“黃金動力組合”也由此誕生，但是整體的穩(wěn)定性和品質(zhì)還有待考證。

● 動力底盤：動力兇猛調(diào)校生澀 底盤舒適與穩(wěn)定兼顧

　　比亞迪G6搭載了一臺1.5L缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，6速手動變速箱或DCT雙離合變速箱都是同級車型中鮮有的。這臺發(fā)動機的參數(shù)非常不錯，最大功率：113kW/5200rpm；最大扭矩：240Nm/1750-3500rpm，甚至高過大眾的1.4 TSI。而與之匹配的6速手動變速箱行程短，操作順手，但是與發(fā)動機的配合還有待調(diào)校，這也從客觀上影響了兇猛動力的發(fā)揮。6速DCT雙離合變速箱車型雖然已經(jīng)上市，但是我們還沒有拿到實車測試，所以匹配效果如何不敢妄下評判。 

　　懸掛部分，G6采用了前雙橫臂獨立懸掛、后五連桿雙橫臂獨立懸掛，是十分標(biāo)準(zhǔn)的B級車配置。和自身的渦輪增壓風(fēng)格類似，底盤調(diào)校也比較偏重于舒適性，不過過彎的時候有很好的支撐，可以說兼顧了舒適性和穩(wěn)定性。

● 外觀尺寸：模仿痕跡漸消失 車內(nèi)車外都達(dá)中級正常水準(zhǔn)

　　外觀的設(shè)計方面，太平洋的編輯們大多一致認(rèn)為，G6的視覺效果讓人刮目相看，相比F6，進步的地方閉著眼睛也能抓到一大把，當(dāng)然，這是夸張的說法。整體的大氣感由碩大的車身長度（2860mm）帶來，前頭的帶透光鏡的大燈以及尾部的LED燈組，都提升了整體的檔次感。

　　由于2745mm的軸距，比亞迪G6的整體空間十分充裕。身高181cm的編輯在前排調(diào)整合適后，后排座椅膝部仍然可以保持一拳以上的距離。

 
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● 內(nèi)飾配置：內(nèi)飾細(xì)節(jié)有提升 中控導(dǎo)航很強大

　　一直都知道比亞迪很擅長營造一種豪華感，G6也是如此，大尺寸的中控顯示屏，深淺色調(diào)搭配的溫馨感，細(xì)節(jié)設(shè)計和組裝工藝上的造詣令塑料材質(zhì)都有了不一樣的質(zhì)感。

　　G6的配置主要由兩個亮點，首先是雙TFT屏組合儀表盤，顯示內(nèi)容清晰豐富，科技感十足。而中控臺上的那塊4.3英寸影音導(dǎo)航系統(tǒng)就更出彩了，它集成了空調(diào)調(diào)節(jié)、GPS、DVD、TV、FM/AM、電話、倒車影像系統(tǒng)等多項功能，并且提供了USB、AUX、SD擴展插槽。重要的是，這套影音系統(tǒng)并非像有些品牌所使用的山寨產(chǎn)品，它是比亞迪自己研發(fā)的一套系統(tǒng)，因此在應(yīng)用上更具人性化，絕不是靠功能堆起來唬人的產(chǎn)品。

● 編輯點評

　　我們很欣喜見到比亞迪積極良好的變化，起碼設(shè)計上已經(jīng)開始自立，技術(shù)也有了TI+DCT的組合，并且配置是頗具亮點，比亞迪已不再只是能攻占三四線城市市場的車型了，如果質(zhì)量穩(wěn)定性再進一步提高，那會更加值得購買。

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試駕比亞迪G6 1.5T手動擋 動力不容小覷
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簡單易懂 比亞迪G6原廠導(dǎo)航介紹與說明
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● 總結(jié)

　　還是開篇時提到的那句話，這年頭買車也要做好詳盡規(guī)劃了，大家的生活是越來越富裕了，可不要因為政府一些令人哭笑不得的政策而影響了自己對美好生活的追求。