要便宜還要大空間 10萬元左右中級車推薦

 ● 廣汽傳祺GA5
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10萬元車型：1.8L 手動 舒適版-10.98萬

　　作為廣汽的第一款自主中級車，傳祺在各個方面表現(xiàn)的稍顯平庸，不過在中國，平庸可不見得是一件壞事。傳祺的最大的倚仗便是強勁的動力和運動的底盤，而且采用成熟技術(shù)進行二次開發(fā)的傳祺，也最大限度的保證了在技術(shù)方面的可靠性。

● 外觀：日系的沉穩(wěn)風格

　　采用阿爾法羅密歐166平臺技術(shù)的廣汽傳祺，在外觀上卻走的是日系的風格，當然這也與廣汽和日系兩大廠商的密切合作有關(guān)。整車設(shè)計偏向公務(wù)的中庸風格，車身設(shè)計的唯一亮點是飛翼式的前發(fā)動機格柵，不但使前臉更加的有層次感，而且將傳祺的大氣展露無疑。

　　值得一提的是傳祺的前大燈全系都標配有雙氙氣大燈和LED日間行車燈，雙氙氣大燈這樣的配置顯得非常厚道。

　　廣汽傳祺在車身尺寸上保持在中級車的平均水平上，沒有什么突出的表現(xiàn)。但是這樣的數(shù)據(jù)也足以保證車內(nèi)的乘坐空間了。

● 內(nèi)飾：溫馨的家居設(shè)計

　　廣汽傳祺的內(nèi)飾設(shè)計沒有像外觀那樣采用過多的線條，而是通過顏色的變化來體現(xiàn)出內(nèi)飾的層次感，整體設(shè)計非常的簡約。設(shè)計風格上是采用日系非常溫馨的家居設(shè)計，看上去非常的親切。銀色中控搭配桃木的裝飾條，使整個內(nèi)飾看上去更加的端莊和成熟。

　　中控上的彩色顯示屏除了集成常用的各種功能外，還添加了手寫輸入，雖然精確性一般，但是方便了拼音不佳的車主直接輸入文字，為GPS導(dǎo)航等功能提供了不小的便利。

● 空間：和日系前輩一樣優(yōu)秀

　　廣汽傳祺只有2710mm的軸距，但日系車型一向善于挖掘空間，廣汽深諳此道，于是傳祺的空間依然夠用。前后排腿部空間很寬裕，不過后排頭部空間稍顯不足，整體表現(xiàn)在同級別車中屬于中等水平。

　　相比其他同級別的車而言，廣汽傳祺一個巨大的優(yōu)勢就是右后座的VIP級座椅，可以通過副駕駛座椅上的按鈕把副駕駛座椅向前調(diào)，讓后排的領(lǐng)導(dǎo)可以輕松的翹起二郎腿。

　　雖然車身尺寸上不占優(yōu)，不過在后備箱的空間上還是十分充足的，較大的開口和平整的設(shè)計使得在放大件物品的時候也很方便。

● 動力底盤：動力強勁、底盤偏運動化

　　動力上采用的是基于阿爾法羅密歐166的發(fā)動機，經(jīng)過廣汽的二次開發(fā)以后，在燃油經(jīng)濟性和動力性上都比原型發(fā)動機要好上很多。廣汽提供了一款1.8L的發(fā)動機和一款2.0L的發(fā)動機。與這兩款發(fā)動機搭配的是一款5檔手動變速箱和一款愛信的5檔手動一體變速箱。

　　采用前雙叉臂后多連桿獨立懸掛的廣汽傳祺，底盤技術(shù)依舊是沿用阿爾法羅密歐的底盤技術(shù)，有著歐洲車一貫的扎實、穩(wěn)健的風格。整體表現(xiàn)偏向運動化，這點從由廣汽贊助的電影《賽車傳奇》中傳祺的表現(xiàn)就可以看出來。

● 車型點評：作為廣汽自主品牌的首款產(chǎn)品，傳祺有著很多可圈可點的地方，比如源自阿爾法羅密歐166的平臺，比如廣汽多年的日系品牌合資經(jīng)驗，都讓傳祺成為了自主品牌中型車的代表作品。

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