編輯部的車（2） 復(fù)古/全新SUV車型篇

● 本田CR-V
車型：2.4L 四驅(qū)豪華版-23.98萬
車主：Tom-阿湯哥（車市主編）
購車時(shí)間：2012年8月

　　車市主編英文名Tom，我們都叫他阿湯哥。以前是老寶來的車主，因?yàn)橐疹櫦彝サ鹊仍?，必須要更換一部更為寬敞實(shí)用的車子，本田CR-V便成了首選。不過以我們對他的了解，一個(gè)喜歡激烈駕駛的人卻選擇了如此溫和的產(chǎn)物，的確有些意外，且聽聽他怎么說（可點(diǎn)擊查看提車貼）。

● 選擇CR-V的理由

　　阿湯哥：我的選擇是有點(diǎn)極端的，要么上純操控的小鋼炮，要么就上一個(gè)SUV面包式的保姆車，一直不喜歡中級三廂車那商務(wù)的氣息。其實(shí)SUV我是很喜歡的，傾向于真正的硬派SUV，但代步的話油耗就頂不住了，還是搞個(gè)“假SUV”，上下班，周末家庭出行方便就OK了。

 
阿湯哥的CR-V加了一些改裝件...臟是臟了點(diǎn)，勉強(qiáng)看吧

　　既然家用，空間，特別是后尾箱的空間就很重要！你懂的，一逛超市，那些大小物資就成堆，而且還有BB車......

　　而且住的地方與工作地點(diǎn)比較遠(yuǎn)，上班時(shí)間較長，所以，坐感舒適度、視野方面就很重要了。CR-V這些方面表現(xiàn)得都很不錯(cuò)。

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　　再者，CR-V的2.4L發(fā)動機(jī)的動力雖然沒有途觀2.0T的強(qiáng)勁，但尚屬我的滿意范圍內(nèi)，油耗也勉強(qiáng)過得去，目前10L/100km，80%的高速路...

● CR-V有什么不足的地方？

　　雖然CR-V定義為SUV，但“城市”味道太濃，通過性之類的與很多的硬派SUV相比差天隔地，最小離地間隙--135mm！嗯，你真沒看錯(cuò)，確實(shí)135mm，比大多數(shù)家轎都還低...中控臺也是以硬塑膠為主，按理說，這價(jià)格不應(yīng)該??！

● 選CR-V之前還考慮過什么車型？

　　GOLF GTI：這個(gè)跨度有點(diǎn)大，不過之前也說了，要么純操控的小鋼炮，要么保姆式SUV...GTI的動力以及操控確實(shí)相當(dāng)爽--這其實(shí)是首選，但舉家上下卻極力反對，沒辦法了...

　　途觀：其實(shí)與CR-V相比更傾向于途觀，2.0T的動力以及全景天窗是最為吸引的一點(diǎn)，可惜，不管你信不信，這貨的后尾箱竟然裝不下女兒出行的推車、尿片以及各種玩具！雖然后排可以放倒，但無奈是要經(jīng)常載人的...所以，忍痛放棄。而且，這家伙看起來也不如CR-V大氣。

　　作為Tom總的組員，你怎么看他買CR-V？

　　廣州車市編輯-大朱：帥，騷氣，適合他這樣生了孩子的家庭用戶啊...

　　如果給你該車的預(yù)算，你會選擇？

　　廣州車市編輯-大朱：我會選擇邁騰，我不愛SUV。（畫外音：你還是先搖到號再說吧...苦逼的大朱已經(jīng)血戰(zhàn)4個(gè)回合，都未能搖號中標(biāo)...跟進(jìn)，據(jù)最新消息，今天公布第五次搖號結(jié)果，大朱再次落選，多扶老奶奶過馬路吧，善哉...）

　　車型小結(jié)：性能車與家用車之間，阿湯哥最終放棄個(gè)人喜好，更多地考慮了家庭因素。他還希望可以借此養(yǎng)成更穩(wěn)當(dāng)?shù)拈_車習(xí)慣，客觀上限制與別人飆車的機(jī)會。嗯，有家室的男人就是不一樣...CR-V總體的感覺也與他相符，成熟、穩(wěn)定、保值率高等，也不難理解為什么它可以持續(xù)熱賣了。

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