3.9秒是一個(gè)什么概念？假如你還不清楚這個(gè)數(shù)字對(duì)一輛車來(lái)說(shuō)意味著什么，那我們不妨再來(lái)看一組數(shù)據(jù)：與CTS-V同級(jí)別的高性能車型中，號(hào)稱“鑄造終極動(dòng)力”的寶馬M5完成這個(gè)加速是4.7秒，而奔馳引以為傲的高端性能車型E63 AMG車型是4.5秒；也許只有那些象征速度神話的頂級(jí)跑車才能與CTS-V 一決高下--法拉利F430完成這一加速耗時(shí)3.7秒，ENZO的成績(jī)是3.5秒，蘭博基尼Murcielago則是3.8秒，瑪莎拉蒂MC12也是3.8秒！而這些車的身價(jià)沒(méi)有一款低于300萬(wàn)元！

車輛提供：廣州粵凱

也正因?yàn)榭氨瘸��?jí)跑車的速度表現(xiàn)，人們把凱迪拉克V高性能豪華車型視為“速度的靈魂”，而“V系列”的命名就是來(lái)源于“VELOCITY”這一英語(yǔ)單詞，凱迪拉克V系列就是為追求極速感受而來(lái)。所以，當(dāng)CTS-V低調(diào)的以7分59秒32的成績(jī)挑戰(zhàn)被稱為是“真理之環(huán)”的德國(guó)紐柏林賽道，成功戰(zhàn)勝它的德國(guó)對(duì)手、并創(chuàng)下新的房車紀(jì)錄的時(shí)候，場(chǎng)外目瞪口呆的賽車專家們幾乎不敢相信自己看到的數(shù)字，甚至有資深車手驚呼“在賽車圈混跡多年，沒(méi)想到今天差點(diǎn)被CTS-V低調(diào)的外衣欺騙了！”