編者按：有著這么一款微型小車，以3.69-4.69萬(wàn)的低價(jià)喚起了人們對(duì)微型車的關(guān)注，以1.0L的超低排量挑戰(zhàn)高企的成品油價(jià)，以超班的時(shí)尚動(dòng)感造型讓消費(fèi)者對(duì)廉價(jià)微車改觀。而最終，她也以上市首月破萬(wàn)的銷量交出了漂亮的成績(jī)單，她就是我們接下來(lái)的主角：比亞迪F0。由于市場(chǎng)的邊緣化，以往國(guó)內(nèi)的微型車似乎變成了技術(shù)落后、外觀陳舊的代名詞，而眼前耳目一新的F0以其時(shí)尚奪目的造型完全扭轉(zhuǎn)這一個(gè)觀念。

　　可愛(ài)中帶點(diǎn)俊俏的F0完全顛覆了低價(jià)微車給我們陳舊過(guò)時(shí)的印象，就算是跟10萬(wàn)元級(jí)別的熱門經(jīng)濟(jì)型兩廂車相比也毫不怯場(chǎng)。一雙對(duì)稱的花生造型頭燈第一時(shí)間為F0的車頭造型定下可愛(ài)活潑的基調(diào)，燈組采用了時(shí)下流行的黑底加炮桶造型結(jié)構(gòu)，時(shí)尚感十足。中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠的弧形進(jìn)氣口更像是一張俏皮的嘴巴，卡通般的造型讓人難以抗拒。

　　最大限度地把車輪布置在車身的四角是新世代微型車的慣用手法，這在以設(shè)計(jì)小型車著稱的日系廠家中更是家喻戶曉的功夫。近年日本國(guó)內(nèi)的微型車在整體造型上向著兩個(gè)相反的方向發(fā)展，一個(gè)是極端地方正而另一個(gè)是極端地圓滑，顯然F0的造型屬于后者。A柱跟車頂已經(jīng)沒(méi)有明顯的分界了，同樣經(jīng)歷了B柱的最高點(diǎn)后車頂?shù)木�條也順滑地向下傾斜。像肥皂？像饅頭？像鼠標(biāo)！