“三廂樂騁”——雪佛蘭樂風(fēng)
外形
其實樂風(fēng)就是三廂樂騁，樂風(fēng)車身全長4310毫米、車寬1710毫米、車高1500毫米，軸距為2480毫米，后備廂的容積達到了400升。樂風(fēng)的車內(nèi)空間算是比較寬裕的。從外形上看樂風(fēng)有些像小一號的凱越，前臉比樂騁看起來厚重了一些。樂騁的條狀轉(zhuǎn)向燈和方形霧燈在這里都變成了圓形。樂風(fēng)的車頂部分較樂騁的平滑變成了一道漂亮的弧線，自然的過渡到車尾。樂風(fēng)的尾部和凱越一樣稍微顯笨重，車身側(cè)面有兩條明顯的腰線，一條從大燈處貫穿至車尾，另外一條在車門下方。雖然樂風(fēng)的外形風(fēng)格與兩廂樂騁不同，但依然符合小車大空間的設(shè)計理念。
內(nèi)飾
雖然樂風(fēng)在外形上與其同胞兄弟樂騁迥然不同，但二者在內(nèi)飾上比較接近，主色調(diào)是以灰黑色加米色為主。不過樂風(fēng)在中控兩邊以及門邊附近采用了仿桃木設(shè)計讓人覺得有點畫蛇添足。樂風(fēng)采用了和樂騁一樣的圓形空調(diào)出風(fēng)口以及四副方向盤，但是樂風(fēng)的空調(diào)出風(fēng)口可自由閉合。目前很多人對樂風(fēng)內(nèi)飾有爭議，主要是那個仿桃木裝飾與整車風(fēng)格極不協(xié)調(diào)。如果是單純的黑灰色加米色，效果應(yīng)該比現(xiàn)在要好的多。
動力
樂風(fēng)將會采用的是Twin-Tec 1.4L直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，其最大功率為69kw/6000rpm，最大扭矩為128N.m/4000rpm。這款發(fā)動機將會匹配5檔手動變速器和4檔自動變速器。如果樂風(fēng)采用的1.4L發(fā)動機與樂騁一模一樣，那么在低速扭矩上要比雅紳特有些優(yōu)勢，而且當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3500轉(zhuǎn)后動力輸出會非常明顯。而當轉(zhuǎn)速超過6000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機還會自動斷油進行保護。
配置
樂風(fēng)安全配置方面會有前排雙安全氣囊，ABS+EBD，高度可調(diào)三點式安全帶，后門兒童鎖和高位剎車燈。高配版車型應(yīng)該會有智能電動天窗，真皮座椅和方向盤，四門電窗，遙控門鎖，鋁合金輪轂，電動調(diào)節(jié)外后視鏡，CD機和6聲道喇叭等。低配版車型除了沒有天窗和后門電窗，座椅采用普通織物面料，輪轂為鋼輪轂外，其他配置則完全一樣。樂風(fēng)與這個級別里的飛度、雅紳特以及威馳相比，配置多少有點單薄。如果最終量產(chǎn)的樂風(fēng)配置比同級車低，那么有可能代表樂風(fēng)的價格也許會比較實惠。
價格
預(yù)計樂風(fēng)的價格會比飛度和雅紳特便宜，但樂風(fēng)1.4L發(fā)動機的表現(xiàn)應(yīng)該是這幾款車中最缺少賣點的，所以樂風(fēng)與同級車競爭的最好武器就是價格了。樂風(fēng)的主要對手是三廂飛度和威馳，這兩款車的價格目前集中在8萬元-11萬元之間，所以樂風(fēng)的售價應(yīng)該在7萬元-10萬元之間，與樂騁的差距不會太大。如果樂風(fēng)只推出一款1.4L發(fā)動機的車型，而不像飛度有1.3L和1.5L、雅紳特有1.4L和1.6L，這樣可供消費者選擇的范圍就有些小了。
點評：三廂樂風(fēng)絕對不是加了個屁股的樂騁，相比三廂飛度那個突兀的尾部，樂風(fēng)的車尾與車身非常協(xié)調(diào)。雖然樂風(fēng)與樂騁在外形上有較大區(qū)別，但卻傳承了樂騁和飛度一樣的“小車大空間”理念，很適合家用。
總結(jié)
雅紳特?zé)o論在外形和動力以及配置上都相當不錯，如果北現(xiàn)對雅紳特定價合適的話，勢必會對同級的樂風(fēng)還有三廂飛度構(gòu)成威脅。而樂風(fēng)作為樂騁的三廂版本，除了稍加改進的外形外，其他在動力和配置上與樂騁都相差無幾。這兩款車型的最終競爭將會圍繞它們的價格而展開。
雅紳特VS樂風(fēng)（LOVA）
