明銳 VS 思域 風(fēng)馬牛不相及
其實筆者并不想比較明銳和思域，但很多消費者認為他們也是一對競爭對手。其實這是一種模糊的車型意識。雖然兩車價格有一定重疊，但實際上無論從風(fēng)格還是定位來看，明銳和思域差別太多。這種差別就像不在一個競爭級別的拳擊手和太極，也許競賽者個頭類似，但兩種打法完全是一種不同質(zhì)的表現(xiàn)。
簡單而言，明銳更多體現(xiàn)硬功夫，扎實厚重的車身，T動力渦輪增壓，中庸的風(fēng)格，實用而高端的配置。而思域更多的是體現(xiàn)輕巧、年輕、時尚的風(fēng)格。通過精確的電子控制，實現(xiàn)了VTEC-II技術(shù)對節(jié)氣門的直接控制。這和渦輪增壓走的是完全相反的道路。一個柔中帶剛，一個硬碰硬。
從動力來看，兩車差別不大，思域內(nèi)飾操控足夠現(xiàn)代化，只是動力表現(xiàn)一般，而明銳雖然借助了先進了TFSI發(fā)動機，但強調(diào)舒適而不是操控性能。實際上，消費群體的不同決定了明銳和思域的風(fēng)馬牛不相及。兩車最能爭取的也許是28-32歲的用戶，他們倒是可以強調(diào)時尚也可以注重穩(wěn)重。不過這種模糊不定的選擇概念，在注重自身風(fēng)格和大眾協(xié)調(diào)性的國內(nèi)消費群體中并不太多見。
結(jié)語：比較了以上幾款車型，基本就把明銳的直接對手非直接或根本不是一個風(fēng)格的“對手”都找齊了。從目前來看，明銳1.6L車型還沒有上市，現(xiàn)有4款車型只是試探市場風(fēng)向。要說真要分個高低上下，目前的定論都還尚早，明銳來了，一切都更好了！
