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磚家來了！點(diǎn)評國內(nèi)流行轎跑誰是真英雄[2007-07-10] 在以前，轎車和跑車的界線很分明。在大多數(shù)人眼里，跑車代表一種時尚，一種速度和運(yùn)動感覺，也同時代表了昂貴的價格和不同一般的車主身份。而在目前，更多的消費(fèi)級車型同時具有轎車和跑車的特點(diǎn)。有人說它是跑車，因為它具有跑車的馬力、裝置和特有的線條；有人說它是轎車，因為它具有轎車的四門車廂設(shè)計，以及舒適豪華的內(nèi) ...閱讀全文>>
聰明定價誰能真正阻擊邁騰的進(jìn)攻？[2007-07-12] 邁騰（也就是帕薩特B6）車型是大眾在中國投產(chǎn)的一款重量級車型。作為一汽-大眾的旗艦車型，Magotan即邁騰，其名稱都具有深刻的意義。Magotan，來源于拉丁文詞根“Magnus”，意義是出眾的、高貴的、權(quán)威的，受人尊敬的。 ...閱讀全文>>
磚家來了！凱美瑞憑什么賣得那么火[2007-07-17] 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2007年3月凱美瑞共銷售15540輛，第一季度的銷售量為39609輛，在基本型乘用車（轎車）銷售前十名品牌中，這兩個數(shù)據(jù)均位居第四名，排在桑塔納、捷達(dá)和凱越之后。如果這一統(tǒng)計以新車型或者中高級車型再細(xì)分，凱美瑞品牌則當(dāng)仁不讓，穩(wěn)居第一。這個紀(jì)錄在當(dāng)前競爭比較激烈的國內(nèi)轎車市場算是創(chuàng)造 ...閱讀全文>>
2萬元造車！是國情還是糊弄？[2007-07-19] 當(dāng)中高級車市的競爭如火如荼時，比亞迪似乎嗅到一絲苗頭，率先宣稱將造“中國最低價微轎”。7月16日，記者致電比亞迪汽車公關(guān)部獲悉，2008年1季度，比亞迪將推出0.8—1.1升排量的微型轎車，售價將是“中國最低價”。我們通過查詢國內(nèi)轎車價格行情了解到，比亞迪如果要在明年1季度履行“中國最低價”這一承諾，單車售價勢必逼 ...閱讀全文>>
捷達(dá)西遷！新老三樣讓誰歡喜令誰愁？[2007-07-23] 2007年7月19日，長期稱雄國內(nèi)汽車市場銷售冠軍的大眾汽車品牌捷達(dá)車型，將從即日起在成都與一汽-大眾汽車有限公司在長春的生產(chǎn)線同步生產(chǎn)，從而響應(yīng)和支持西部大開發(fā)戰(zhàn)略，并有效緩解一汽-大眾捷達(dá)生產(chǎn)線的超負(fù)荷。捷達(dá)將在一汽集團(tuán)公司在成都現(xiàn)有的生產(chǎn)基地投產(chǎn)，計劃年產(chǎn)量為24,000輛。所有捷達(dá)車型的銷售和服務(wù)仍然繼續(xù) ...閱讀全文>>
都市野性喚醒你本能的五款都市SUV[2007-07-25] 對于大多數(shù)人而言，SUV強(qiáng)大的野外通行能力似乎讓人們更有親近自然征服自然的萬丈雄心。不過SUV的現(xiàn)實(shí)問題也很多，首先是各類養(yǎng)車費(fèi)用比較高，其次就是過高的油耗負(fù)擔(dān)也是人們不敢接受SUV的一個重要原因。為了解決人們對于SUV的渴望以及SUV對車主經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)太大的矛盾，城市SUV因此運(yùn)用而生。相對于普通轎車，城市SUV具有底盤 ...閱讀全文>>
北大眾領(lǐng)袖中國車市秘密報告[2007-07-26] 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2007年上半年銷量排名前十名的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、吉利、一汽豐田、東風(fēng)神龍、天津一汽，上半年，上述十家企業(yè)共銷售146.11萬輛，占轎車銷售總量的63.89%。我們注意到，大眾作為國內(nèi)汽車龍頭企業(yè)仍然銷售業(yè)績排名突出，特別是一汽大眾 ...閱讀全文>>
有進(jìn)步找不足！自主緊湊五車型實(shí)力比拼[2007-07-30] 從2005年比亞迪F3正式上市以來，一向被合資品牌占據(jù)的緊湊車市場大門，也逐步向國產(chǎn)自主之路敞開。越來越多的自主品牌車型不論在外觀還是內(nèi)飾乃至配置水平上向合資品牌發(fā)出了有力的沖擊。甚至在汽車制造的關(guān)鍵部分，比如發(fā)動機(jī)，還有底盤和變速箱都有了長足的進(jìn)步。這種進(jìn)步雖然目前看起來還比不上經(jīng)驗以及技術(shù)水平老道的合 ...閱讀全文>>
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 6款城市代步車型大導(dǎo)購[2008-03-25] 　　在這個無車不歡的時代，擁有一輛屬于自己的轎車已經(jīng)不是夢想！但隨著油價的上漲，用車成本的增加，城市停車位緊張的現(xiàn)象日益嚴(yán)峻，時尚好用的小排量車型被人們冠以“代步車型”的美稱而越來越受歡迎。然而，在“亂花漸入迷人眼”的小車市場中，如何選擇一輛適合自己的座駕？筆者在此篩選了6款城市代步車型，供廣大購車 ...閱讀全文>>
拒絕忽悠 4款實(shí)降車型[2008-04-01] 編者按：降價，一直都是車市的熱門主題，更是消費(fèi)者們“孜孜不倦”地關(guān)注的新聞。聰明的廠商和經(jīng)銷商都深諳此道，不斷地打出降價的大牌來吸引消費(fèi)者的眼球。但是當(dāng)部分購車者滿心喜悅以為覓得良機(jī)的時候，卻被告知該款車型還沒有排上廠家的生產(chǎn)日程，或者特價車已經(jīng)斷貨歡迎選購?fù)罡吲渲密嚒８猩跽叽蟠蚱焯杻?yōu)惠多少千 ...閱讀全文>>
預(yù)測：雅力士單挑4大高手能否勝出?[2008-04-15] 　編者按：豐田汽車對于稱霸世界車壇抱有絕對的信心，而這幾年的銷量數(shù)據(jù)更是給了豐田足夠的底氣。但處于這樣的霸主地位同時也意味著要承受四面樹敵的壓力，各方群雄勢必虎視眈眈。同樣的處境也發(fā)生在將要上市的廣州豐田雅力士身上，大哥凱美瑞的成就讓廣州豐田有足夠的信心用雅力士來挑戰(zhàn)經(jīng)濟(jì)型兩廂車的冠軍寶座。忽略豐田 ...閱讀全文>>
就不選法國經(jīng)濟(jì)車之--2008廣州本田新飛度！[2008-04-17] 作為二十多歲的消費(fèi)者，買車的選擇更多的是選擇實(shí)用而且價錢適中的小車，而且也要不失個性，畢竟我們也是熱血青年，偶爾的深夜狂飆也是釋放壓力的途徑。在蕓蕓眾多選擇之中，在我身邊的更多同類型消費(fèi)者都選擇了飛度作為他們的第一輛車。撇開廠牌國籍的因素，飛度確實(shí)也是一款好車。 ...閱讀全文>>
新氣象！PCauto為你圖解一汽大眾新寶來[2008-04-25] 新寶來雖然是大眾全球首發(fā)的一款車型，但相信都只會在中國進(jìn)行銷售，畢竟這類同代橫向發(fā)展的車型都只會在中國出現(xiàn)。而且除了外觀和內(nèi)飾有所進(jìn)步之外，其他與老款的寶來相比并無實(shí)際改變，如果還是沿用老款的機(jī)械結(jié)構(gòu)和動力搭配的話，那新寶來只能算是“寶來2008”，實(shí)際上是在重復(fù)桑塔納2000—桑塔納3000—桑塔納Vista的發(fā)展 ...閱讀全文>>
新時代 PCauto靜態(tài)評測08款凱越[2008-04-30] 上海通用旗下的別克凱越在市場上拼搏了將近5年時間，同時也是上海通用銷量最大的車型，現(xiàn)在我們終于迎來了他的第二代產(chǎn)品，全新的08款別克凱越可以說是一輛從新開發(fā)的產(chǎn)品，各方面都比老款車型有了很大的改進(jìn)，在08年北京車展中pcauto將為您詳細(xì)解讀這款車型。 ...閱讀全文>>
朗逸是否值得等待同級競爭車型導(dǎo)購[2008-04-30] 在剛剛結(jié)束的北京車展上，一些具有中國特色的本土設(shè)計車型博得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，比如來自南北大眾朗逸及新寶來。朗逸和新寶來作為南北大眾長久以來互相博弈的而出產(chǎn)的來自同平臺的同級車型，免不了眾人的相互比較。不過從預(yù)計的上市時間，以及前期的廣告投放上來看，朗逸顯然聲勢更加浩大一些。 ...閱讀全文>>
借鑒還是抄襲？請理性支持我們的國產(chǎn)汽車品牌[2008-05-19] 國人是不是要支持國產(chǎn)品牌，我們的回答是肯定的，尤其是此次四川地震，國內(nèi)許多的企業(yè)都紛紛解囊，尤其是國內(nèi)的汽車行業(yè)，帶頭號召為災(zāi)區(qū)捐款，從這一點(diǎn)我們就知道當(dāng)國家遇到大的災(zāi)難時，還是中國人自己解救自己，我們?yōu)檫@種精神感到敬佩。同時，自己暗下決心，只要是自己能夠做到的，將來一定要回報社會。 ...閱讀全文>>
細(xì)數(shù)最能讓人一見鐘情車型![2008-05-29] 編者按：有某一些車型人人都對他稱好，但自己卻偏偏不賣賬，而另一臺車雖得不到其他人的青睞，但自己卻情有獨(dú)鐘甚至泥足深陷。這就是所謂的一見鐘情。而車壇上也有著一些類似的車型，初次會面已經(jīng)讓人心動，再細(xì)看就讓人難以自拔。下面我們就列舉部分有著這般能耐的車型，而這些車型必須有著一個共通點(diǎn)，有著光彩動人的外觀 ...閱讀全文>>
年后閑錢不多 12萬下精確選車[2009-02-03] 編輯按：快樂的時光總是過得太快，一不留神，2009年的春節(jié)眼看就過半了。隨著初八全國各地震耳欲聾的開張鞭炮響起。人們又開始了正常的生活。上班的要上班了。讀書的也快讀書了。車市也開始營業(yè)了。想買車的，過年前，沒有買到車。過年后算算一年的辛苦所得。雖然經(jīng)歷了過年這么一場熱鬧，閑錢不多了。但買車是利于工作，利 ...閱讀全文>>
觀點(diǎn)各有不同！PCauto編輯七嘴八舌說科魯茲[2009-08-07] 雪佛蘭科魯茲在國內(nèi)上市已經(jīng)有了一段時間，從目前的銷售情況來看，算是理想，成為雪佛蘭旗下最為暢銷的車型。不能否認(rèn)，科魯茲的上市多少改變了普通消費(fèi)者對于美系品牌的固有認(rèn)識，那科魯茲到底改變在哪里呢？下面我們通過幾個長期接觸車市的編輯，從他們的角度發(fā)表一下對科魯茲最真實(shí)的認(rèn)識。 ...閱讀全文>>
中庸而不凡 PCauto靜態(tài)體驗斯柯達(dá)昊銳外觀內(nèi)飾[2009-08-25] 斯柯達(dá)在昊銳里放入的人性化設(shè)計，使得這個中級車在茫茫的汽車市場中顯得非常有競爭力，我們也可以從其中庸之中發(fā)現(xiàn)很多不凡之處，加長了的車身，“雙U型微笑曲線”的前臉設(shè)計，“TwinDoor雙段式”后尾箱開啟方式等等，還有車?yán)镘囃獾哪切┤诵曰O(shè)計的細(xì)節(jié)，讓我們對眼前的這個SuperB愛不釋手。 ...閱讀全文>>

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