年后閑錢不多 12萬下精確選車

　　五、奇瑞A3－－主攻駕馭

　　指導價格：7.48萬-9.53萬

　　優(yōu)惠幅度：中高配5000元

　　適合人群：追求運動風格消費者

　　看到奇瑞A3的外觀，無論是兩廂還是三廂，都讓人眼前一亮。特別是兩廂車型，少了一個尾巴的拖累，車身比例更協(xié)調。總體造型看上去更精練，其側面也勾勒出一條高且前沖的腰線，動感味十足�？傮w看來，兩廂A3的外觀觀感確實要好于之前任何一部奇瑞車。外形設計線條感和立體感都很強，車身各部比例協(xié)調。雖然車身各部件的接縫控制方面，A3依然有美中不足的地方，但相信這些地方并不會影響A3給人的好感。

　　A3的中控臺看上就有些復雜，但實際品味，還真無法挑剔太多。因為設計的初衷是功能分區(qū)明顯。對于運動風格轎車來說。功能分區(qū)清晰是一個基本要求。否則邊開車，邊摸索一些常用開關就不好。而且內飾看上去要給人足夠的運動激情。

　　目前A3有1.6L與1.8L兩個排量選擇，主打的還是1.6L ACTEO發(fā)動機，代號SQR481FD，為奇瑞自主研發(fā)的直列4缸引擎，能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5擋手動變速箱，是一套動力輸出偏向中、高轉速的動力系統(tǒng)。

　　在車身技術指標上，A3的軸距僅為2550MM，比A5少了50MM。但車寬卻比A5多了近50MM。毫無疑問的是，這樣的做法，不但增加了A3穩(wěn)定性能，更讓配備前后懸掛的底盤緊湊程度相較前作有了明顯的進步。這一點是A3相較于A5的明顯改變。定位也從純家用代步進入到了操控樂趣的領域。A3除全系標配ABS+EBD之外，更加入了ESP以及標配了205寬胎。這個大手筆一方面體現(xiàn)國產車型在性價比方面的領先，也讓ESP系統(tǒng)開始由A3引入到了10萬以下車型領域。

　　底盤方面，A3不僅具備由大師設計的外觀內飾和不錯的細節(jié)工藝，還擁有帶副車架的四連桿后懸掛，在緊湊型級別的合資車型里也堪稱復雜，相比市面上大多使用扭力梁式后懸掛的車型，能夠給車內乘客帶來更為舒適的乘坐感受與更佳的駕駛感受。

　　六、明銳－－主攻底盤

　　指導價格：12.49萬

　　優(yōu)惠幅度：10000元

　　適合人群：喜歡扎實平衡的用戶

　　明銳和速騰一樣在大眾PQ35平臺上制造的一款緊湊型車。大眾獨特的PQ35平臺技術，其主要優(yōu)點包括：4輪獨立懸掛（前麥弗遜后四連桿）、大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡和全車多道涂裝工藝等。

　　明銳的外觀可以說得上穩(wěn)重而不老氣，內飾相對同胞速騰而言，工藝同樣精致出色，材質手感細膩。唯一不足就是設計上過于簡單中庸的理念會讓不少年輕人感到沉悶，但對于中年人群而言可能正好恰如其分。明銳的車身長寬高分別為4572×1769×1462MM，軸距雖然和速騰一樣，不過更長更寬的車身尺寸讓其看上去比速騰更大氣厚重。

　　明銳全車標配了發(fā)動機牽引力控制ASR功能，雖然技術層次不及速騰的ESP更為先進，但在關鍵時刻，也能通過降低發(fā)動機轉速保障行車安全�？諝庹{節(jié)裝置也能在使用空調時，有效改善車內空氣質量。后座出風口、后視鏡加熱這些中型車所擁有的配置也出現(xiàn)在明銳車型上。提供了更好的舒適環(huán)境以及駕駛安全保障。就舒適配置來說，明銳并不比速騰更低。

　　明悅采用了POLO發(fā)動機。16氣門雙頂置凸輪軸所帶來的進步，讓最大功率達到了77千瓦，最大扭矩達到了155牛米，分別超過速騰的4%和6%的輸出表現(xiàn)。更讓人叫好的是，明銳的1.6動力最大扭矩轉速也是3800轉。在車身質量更輕的前提下，明銳提速要比速騰輕快，而且油耗相對要低一些。對于家庭用戶來說。選擇明銳無疑更經(jīng)濟實惠。

　　結語：針對不同用戶需求，我們分別以時尚，實用，空間，舒適，駕馭，底盤作了不同的介紹。至于如何取舍，大家都應該有自己的主張。如果有更適合車型，歡迎大家踴躍補充。