獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)！昂科拉底盤(pán)實(shí)拍解析

● 底盤(pán)做工解析：

　　別克昂科拉前輪位置帶有輪拱護(hù)板，護(hù)板后方的車(chē)身上部有涂層，下部沒(méi)有涂層。

　　別克昂科拉后輪位置帶有輪拱護(hù)板，護(hù)板后方的車(chē)身上部有涂層，下部沒(méi)有涂層。

　　塑料制的輪拱護(hù)板較為耐用，但隔音效果一般。為提升別克昂科拉的隔音性能，工程師在輪拱位置加入了隔音棉。

　　別克昂科拉底盤(pán)中部沒(méi)有安裝任何護(hù)板。在靠近車(chē)身軸線的區(qū)域沒(méi)有噴涂防護(hù)涂層，在遠(yuǎn)離車(chē)身軸線的區(qū)域噴涂了防護(hù)涂層。我們建議車(chē)主們購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后去噴涂一層底盤(pán)裝甲進(jìn)一步提升車(chē)輛的底盤(pán)隔音性能。

　　別克昂科拉的燃油管路以及剎車(chē)油管從車(chē)身右側(cè)的兩條縱梁之間穿過(guò)，雖沒(méi)有保護(hù)底板遮蓋，但受到縱梁的保護(hù)。

　　別克昂科拉在底盤(pán)后部加入了擾流板設(shè)計(jì)。而在發(fā)動(dòng)機(jī)底板下方也設(shè)計(jì)了空氣導(dǎo)流孔幫助降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度。

● 輪胎與輪圈：

　　別克昂科拉全系標(biāo)配18寸輪胎與輪圈。輪胎采用的是普利司通DUELER H/L 400公路型SUV輪胎，參數(shù)為215/55 R18 95H。

　　別克昂科拉采用的是鋁合金輪圈，參數(shù)為18X7.0JXIS38。輪圈上印了GM的標(biāo)志，我們并沒(méi)有看到其他代工廠的標(biāo)識(shí)。

　　別克昂科拉的備胎采用的是非全尺寸備胎，輪圈是鋼制的。輪胎是瑪吉斯生產(chǎn)的，參數(shù)為T(mén)125/70 R16 96M。

　　總結(jié)：作為一款獲得歐洲Euro-NCAP 五星安全評(píng)定的車(chē)型，昂克拉在底盤(pán)做工方面也秉承了別克一貫扎實(shí)工整的風(fēng)格。標(biāo)配18寸寬胎以及多處隔音處理是別克昂科拉做工配置上的亮點(diǎn)。對(duì)于技術(shù)控而言，別克昂科拉在采用扭轉(zhuǎn)梁后懸掛車(chē)型上搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的。別克昂科拉和英朗的底盤(pán)一樣，靠近車(chē)身軸線區(qū)域沒(méi)有噴涂防護(hù)涂層，如后續(xù)車(chē)型上能加上這項(xiàng)工藝就更完美了。