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經(jīng)典技術(shù)(1) 雪鐵龍富康PSS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)

2013-08-15 00:09:59 作者:常慶林

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】提到富康這個(gè)車型,我想不少老車主都會(huì)對(duì)其操控性贊不絕口。富康這個(gè)生產(chǎn)銷售了10年(1998-2008年)的車型被網(wǎng)友們譽(yù)為車壇的常青樹。之所以口碑如此好,這與富康上所采用的PSS后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)帶來的良好操控性是分不開的。本文我們就來了解一下富康的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的原理。

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雪鐵龍ZX(富康)創(chuàng)造的拉力賽傳奇

泛亞工程師談?dòng)⒗蔢T底盤 揭瓦特連桿奧秘

  雪鐵龍富康其實(shí)就是雪鐵龍ZX(1991-1998年)的國產(chǎn)版本,其底盤技術(shù)被沿用到后來的愛麗舍上。

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  正是因?yàn)榧夹g(shù)的沿襲,所以使得經(jīng)典的PSS后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)得以沿用至今。

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  雪鐵龍ZX在賽場上有過輝煌的戰(zhàn)績。ZX在1991年正式投向市場。此后雪鐵龍?jiān)谌T版ZX的基礎(chǔ)上開發(fā)出了賽車版ZX,并命名為ZX Rally Raid。

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  ZX Rally Raid一推出就贏得西班牙Baja Aragon拉力賽的前兩名和Pharaohs拉力賽的第四名。從此,ZX Rally Raid主宰了90年代的越野拉力賽。在它參加的42次比賽中贏了其中的36次,并取得5次世界杯越野拉力賽的冠軍。

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  如果不說你可能不知道,ZX曾幫助雪鐵龍奪取過5次巴黎-達(dá)喀爾拉力賽冠軍、3次巴黎-莫斯科-北京拉力賽冠軍、5次TUNISIA拉力賽冠軍、3次ATLAS拉力賽冠軍、16次BAJA拉力賽冠軍和5次年度廠商冠軍,可謂是戰(zhàn)績彪炳!


【ZX Rally Raid馳騁沙漠的英姿】

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