AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)解析 開車就像開戰(zhàn)斗機(jī)
● 先鋒增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)
汽車上的AR技術(shù)應(yīng)用一般采用的是投影形式的圖像疊加技術(shù),在駕駛員視野內(nèi)疊加信息圖像。由于前擋風(fēng)玻璃直接面對(duì)太陽(yáng)光,難以通過在擋風(fēng)玻璃上通過投影技術(shù)獲得高亮度的疊加圖像。有鑒于此,日本先鋒公司采用了一種折中的辦法,在汽車遮陽(yáng)擋的位置設(shè)置了一個(gè)大尺寸半透明投影屏用于投影駕駛員視野內(nèi)的疊加圖像。這樣的設(shè)計(jì)有效避免了車外光線對(duì)投影儀的影響,能在駕駛員視野內(nèi)疊加高亮度高對(duì)比度圖像。先鋒的這套系統(tǒng)被命名為NavGate HUD。配合大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),先鋒這套系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航指引、興趣點(diǎn)提示、實(shí)時(shí)路況及危險(xiǎn)警告燈多種信息提示。
【先鋒NavGate車載導(dǎo)航系統(tǒng)介紹】
● 通用全前擋HUD系統(tǒng)正在開發(fā)中
上文提到了,由于前擋風(fēng)玻璃直接面對(duì)太陽(yáng)光,難以通過在擋風(fēng)玻璃上通過投影技術(shù)獲得高亮度的疊加圖像。而通用對(duì)于全前擋HUD系統(tǒng)也正在開發(fā),并且已經(jīng)有相關(guān)試驗(yàn)產(chǎn)品。該投影系統(tǒng)結(jié)合了一系列傳感器系統(tǒng),包括夜視系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)以及攝像頭系統(tǒng),為駕駛者提供全新的、更為便利的駕駛體驗(yàn)。
【通用全前擋HUD系統(tǒng)介紹】
● 中國(guó)將成為HUD技術(shù)增長(zhǎng)最快的國(guó)家
根據(jù)IHS 2013年的報(bào)告,2020年,中國(guó)的HUD設(shè)備采用數(shù)量迎來(lái)高達(dá)34%的增長(zhǎng)。也就是說HUD配置將更多出現(xiàn)在新車型的配置表上。隨著配置率的提升,更多低端車型會(huì)帶有HUD配置。但HUD始終是一個(gè)硬件成本較高的配置,筆者認(rèn)為帶有AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的導(dǎo)航一體機(jī)將更加適合中國(guó)的國(guó)情,并較容易得到推廣,畢竟軟件成本比硬件成本要低廉許多。
總結(jié):在可預(yù)見未來(lái)5年,AR技術(shù)將進(jìn)一步進(jìn)入人們的生活。無(wú)論是你用的手機(jī)、玩的電子游戲、佩戴的可穿戴設(shè)備甚至駕駛的汽車,都會(huì)與AR技術(shù)有交集。當(dāng)AR技術(shù)大行其道之時(shí),或許你會(huì)感嘆電影里所呈現(xiàn)的未來(lái)生活終于來(lái)了!我們相當(dāng)樂意見到中國(guó)自主品牌的汽車在AR技術(shù)的配置上有超前外國(guó)汽車產(chǎn)品的機(jī)會(huì),也期待技術(shù)進(jìn)步為汽車生活帶來(lái)的便利。
更多技術(shù)頻道文章請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看:
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1豪華7座緊湊SUV 實(shí)拍體驗(yàn)奔馳全新GLB
- 2引領(lǐng)時(shí)尚新風(fēng)向 試駕吉利星越1.5TD輕混版
- 3帶著信心而來(lái) 試駕一汽-大眾捷達(dá) VS5
- 4空間與續(xù)航兼顧 長(zhǎng)安歐尚A600EV實(shí)拍解析
- 5亞洲龍2.0L車型申報(bào)圖 起售價(jià)或低于20萬(wàn)
- 6怕不怕?新款一汽-大眾邁騰尾標(biāo)下帶字母了
- 7上汽大眾全新B級(jí)MPV諜照 熟悉的大眾氣息
- 8扎實(shí)的駕控體驗(yàn) 測(cè)試上汽大眾途岳 330TSI
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2引領(lǐng)時(shí)尚新風(fēng)向 試駕吉利星越1.5TD輕混版