極致操控 謳歌RLX SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)解析

● 謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD是如何工作的？

　　在車輛啟動(dòng)時(shí)，RLX Hybrid會(huì)以純電動(dòng)模式行駛，由后軸兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

　　在車輛行駛時(shí)，RLX Hybrid可以僅靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可以僅靠后橋的兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

　　當(dāng)駕駛員需要提速的時(shí)候，RLX Hybrid同時(shí)調(diào)動(dòng)三個(gè)電機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提速。

　　在減速通過彎道時(shí)，RLX Hybrid后軸其中一個(gè)電機(jī)對彎外輪輸出扭矩，其余三個(gè)車輪回收動(dòng)能。

　　在半油門通過彎道時(shí)，RLX Hybrid后軸其中一個(gè)電機(jī)對彎外輪輸出扭矩，前軸采用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪。

　　在全油門通過彎道時(shí)，RLX Hybrid后軸兩個(gè)電機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)推動(dòng)車輛前行，而位于集成于變速箱內(nèi)部的電機(jī)則處于回收動(dòng)能狀態(tài)。

【謳歌RLX Hybrid SH-AWD視頻講解】

　　總結(jié)：本田Sport Hybrid SH-AWD的確是一項(xiàng)具有創(chuàng)新性的技術(shù)，也讓我們感受到日本企業(yè)對技術(shù)的執(zhí)著及精益求精。通過多電機(jī)的優(yōu)化配置，Sport Hybrid SH-AWD在提升車輛操控性的同時(shí)降低了燃油消耗，把混合動(dòng)力汽車及混動(dòng)四驅(qū)技術(shù)推向一個(gè)新的高度。謳歌RLX Sport Hybrid暫時(shí)只是在外國上市銷售，但相信在不就的將來也將通過進(jìn)口的方式引進(jìn)國內(nèi)。

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