現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)車輛日益增多,使用剎車的頻度也很高,尤其是自動(dòng)擋的車輛,所以剎車盤(pán)一樣會(huì)溫度很高而出現(xiàn)變形。所以,車輛使用一段時(shí)間后,出現(xiàn)高速剎車抖是一種正?,F(xiàn)象,這時(shí)我們不必驚慌,可以根據(jù)差異的情況通過(guò)以下幾種方法來(lái)減輕或消除高速剎車抖的現(xiàn)象:1.自我校正:把車速提高到120公里/h左右,輕帶剎車,將車速減到30公里/h左右,反復(fù)操作幾次,高速剎車抖的現(xiàn)象就會(huì)減輕甚至消除。有許多用戶因?yàn)榻?jīng)常在快速路段行駛,并且經(jīng)常會(huì)有類似上述所講的“輕帶剎車”的操作,所以就沒(méi)有出現(xiàn)高速剎車抖的問(wèn)題。但是,這種方法只適用于高速剎車抖的程度比較輕而且出現(xiàn)時(shí)間不長(zhǎng)的用戶,對(duì)于變形量較大或由于過(guò)熱已造成表面硬化的剎車盤(pán)是沒(méi)有什么效果的。2.光磨剎車盤(pán):在4S店用專用設(shè)備對(duì)剎車盤(pán)進(jìn)行磨光處理。這種方法適用于變形量較大或表面出現(xiàn)硬化的剎車盤(pán),但當(dāng)剎車盤(pán)的加工量低于廠家標(biāo)準(zhǔn)或因過(guò)熱而出現(xiàn)退火(變藍(lán))現(xiàn)象時(shí)則不適用。3.更換剎車盤(pán):在4S店更換原廠純正部件。適用于厚度低于廠家規(guī)定的極限厚度或由于過(guò)熱出現(xiàn)發(fā)藍(lán)現(xiàn)象的剎車盤(pán)。
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