奔馳glc怎么樣我更在意:外觀、操控、油耗方面

不提最近熱門(mén)事件，其實(shí)奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車還是不錯(cuò)的，就現(xiàn)款奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C200 L來(lái)說(shuō)，車身前后比例依舊協(xié)調(diào)自然，整車線條趨向硬朗凌厲，整體來(lái)說(shuō)是很運(yùn)動(dòng)的。

外觀：拋棄了glk有棱有角的硬朗風(fēng)格，線條改進(jìn)的更為圓滑，迎合了大多數(shù)人的口味（外觀就我個(gè)人看來(lái)還是比較喜歡，但看到它的屁股，頓時(shí)沒(méi)好感），圓滑的線條降低風(fēng)阻系度，動(dòng)力：250款211匹馬力，渦輪增壓車，標(biāo)配自動(dòng)啟停，經(jīng)濟(jì)性還是可以的，0-100公里 7.3秒。市區(qū)里開(kāi)開(kāi)挺不錯(cuò)，上了高速就不行了...答主開(kāi)的是q50 2.0t短軸版，發(fā)動(dòng)機(jī)根變速箱和奔馳的2t一樣，動(dòng)力只能說(shuō)普通些。

glk淘汰了，就看看glc吧

能看glc就不用看glk