1、火花塞、噴油嘴火花塞和噴油嘴是轎車燃油焚燒的重要部分,噴油嘴噴油制作可燃混合氣體而火花塞發(fā)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣體。這兩個部件基本上很少損壞,但并不代表時刻長了就沒疑問。火花塞主要是隨著工作時正常磨損致使焚燒能量變?nèi)?,而噴油嘴會遭遇油品的疑問或許缸內(nèi)積碳嚴(yán)重致使其不能正常工作。而呈現(xiàn)車子提速減慢,油耗上升。一般來說,普通火花塞的壽命只有3-5萬公里,銥金火花塞壽命約5-8萬公里,鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命,所以,大家要根據(jù)使用的火花塞型號做到按時更換。2、勤查胎壓和輪胎磨損胎壓過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上升。行駛中發(fā)現(xiàn)車的滑行距離明顯減少,就應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。正常胎壓在2.5bar左右,夏天可適當(dāng)減少0.1bar。還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴(yán)重,就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎。3、空氣濾芯首先我們要定期檢查空氣濾芯要檢查是否堵了,如果進(jìn)氣不暢會增加油耗,沒裝好可能會影響進(jìn)氣,發(fā)動機(jī)吸進(jìn)灰塵、雜質(zhì),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重磨損,如果選擇了劣質(zhì)的空氣濾清器,將使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動機(jī)功率下降,增加油耗,并很容易產(chǎn)生積炭??諝鉃V清器的使用壽命,根據(jù)當(dāng)?shù)乜諝馇闆r而有所不同,但最長不超過2年,車輛行駛距離不超過2萬公里就一定要更換一次。4、積碳過多發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳過多。短期內(nèi)致使發(fā)動機(jī)積碳過多的原因,主要是使用了不合適的油品,這種情況較易發(fā)生在長途駕車歸來或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車跑長途,肯定會添加各地的燃油,即使是同一標(biāo)號的燃油,各地的油品質(zhì)量也不盡相同,因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉(zhuǎn)借他人使用,更難控制添加的油品質(zhì)量。5、檢查氧傳感器很多人對氧傳感器不是很了解,它是位于發(fā)動機(jī)排氣管上的一個陶瓷
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優(yōu)惠政策)件,用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。如果你在行駛的過程中,車子有喘抖、加速不良的情況發(fā)生,很有可能是氧傳感器出現(xiàn)問題,特別是一些行駛里程比較長的車輛。這個時候發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況,通常在8-11萬公里時就需要更換。6、超載超載可以導(dǎo)致車輛油耗增加,氣缸磨損加大等情況,而且會嚴(yán)重影響汽車轉(zhuǎn)向性能,造成轉(zhuǎn)向沉重,容易造成翻車事故,國家相關(guān)法律也擬定了貨車超載的處罰。對于私家車,車主也要經(jīng)常清理后備箱,以免不必要的重物加大車輛的自重,增加油耗。7、蓄電池蓄電池控制車內(nèi)電路,而電路與油路息息相關(guān)。因?yàn)橐话阈铍姵厥褂脮r間2-3年便會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象,從而導(dǎo)致啟動電壓不足,馬達(dá)帶動引擎無力,使點(diǎn)火能量變低,油耗因此飆升。所以不要認(rèn)為蓄電池沒壞就能繼續(xù)使用,要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。8、制動系故障在你汽車制動存在故障時,可要留意看看剎車片是否處在正常工作狀態(tài)。如果出現(xiàn)剎車異常,剎車片不回位,會造成車輛一直處于剎車狀態(tài)行駛,這樣不僅危險,損害車輛還會造成高油耗。對于判斷剎車片是否需要更換,其實(shí)沒有固定的周期,可以通過肉眼觀察剎車片的厚度來衡量。一旦小于5mm時就要換了99、節(jié)溫器損壞當(dāng)車的溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞時,會出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。因?yàn)闇乜亻_關(guān)和節(jié)溫器損壞會使水溫降低,化油器不能正常工作,導(dǎo)致汽油霧化不良,油耗量明顯增加。應(yīng)換掉出問題的部件。10、機(jī)油沒選好機(jī)油粘度過大或加量過多這種情況多出現(xiàn)在剛做完保養(yǎng)后。粘度高的機(jī)油,機(jī)件間的運(yùn)動阻力增加,從而增加機(jī)器負(fù)荷,造成油耗增加。而當(dāng)機(jī)油加量過多時,油面過高對零件運(yùn)轉(zhuǎn)造成阻力,也會影響油耗。所以要選擇適合自己車的機(jī)油。
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