鋒范

2019鋒范開車不能自動鎖車門。2019款鋒范在智能化功能方面，并未將自動鎖車門納入其中。盡管這款車在外觀上有所升級，如中央前格柵面板由啞光鍍銘改為亮面鍍銘，還新增了星曜紅與極光藍車身顏色，提供LED光源大燈組及LED霧燈；內(nèi)飾也融入鍍鉻元素和金屬拉絲飾板點綴，高配車型具備電動天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動等便利設(shè)施，但自動鎖車門這一功能并未出現(xiàn)。從整體配置思路來看，2019款本田鋒范更著重于實用性和駕駛體驗的提升，自動鎖車門功能并非其重點配置。不過，若有自動落鎖需求，車主可通過鎖駕駛座實現(xiàn)自動上鎖功能，以此在一定程度上達到防盜、提高行車安全的目的。2019鋒范雖沒有自動鎖車門功能，但在其他方面展現(xiàn)出自身特點和優(yōu)勢，車主可根據(jù)實際需求進行使用和調(diào)整。

本田鋒范的剎車盤采用的是碟剎，而非輪轂剎車。碟剎，這一制動系統(tǒng)在本田鋒范上發(fā)揮著關(guān)鍵作用。相較于輪轂剎車，碟剎有著諸多顯著優(yōu)勢。碟剎由剎車圓盤和剎車鉗構(gòu)成，分為普通盤式與通風(fēng)盤式，其中通風(fēng)盤式在散熱方面表現(xiàn)更為出色。這種剎車系統(tǒng)不僅能在車輛高速行駛時實現(xiàn)迅速制動，而且具備良好的散熱性能，可確保制動效能始終保持穩(wěn)定。同時，碟剎便于安裝各類高級電子設(shè)備，進一步提升車輛的安全性與操控性。在日常使用中，雖然剎車盤的更換并無固定周期，但當(dāng)車輛行駛里程達到10萬公里時，就需要對剎車盤的磨損狀況進行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)剎車盤出現(xiàn)超過3mm的槽口，或是磨損至極限值，必須及時更換，以保障行車安全。本田鋒范采用碟剎系統(tǒng)，無疑為駕駛者帶來了更為可靠、高效的制動體驗，為每一段旅程保駕護航。

本田鋒范曲軸位置傳感器位于變速箱和發(fā)動機的結(jié)合處。在汽車的復(fù)雜構(gòu)造中，曲軸位置傳感器扮演著重要角色，而本田鋒范的該傳感器所處位置十分關(guān)鍵。具體就在變速箱與發(fā)動機緊密相連的地方。這個位置能夠精準(zhǔn)地感知曲軸的運轉(zhuǎn)狀態(tài)和位置信息，為發(fā)動機的精準(zhǔn)控制提供重要依據(jù)。當(dāng)需要對曲軸位置傳感器進行拆裝操作時，有相應(yīng)的規(guī)范流程。拆卸時，要先處理傳感器線束，它位于進氣歧管后部并固定在主線束上，之后松開油管安裝螺栓上固定導(dǎo)線卡子的螺母，再取下安裝螺栓，小心拆下傳感器及導(dǎo)線線束夾箍。安裝時則要確保傳感器凸頭與變速箱殼體孔完美配合，端面齊平，用特制的安裝螺栓并施加 17 - 21N·m 的力矩緊固。這兩個特制螺栓不可替代，旨在保證傳感器與飛輪間有恰當(dāng)間隙，最后連接導(dǎo)線插頭等部件。本田鋒范曲軸位置傳感器的特定位置，為其準(zhǔn)確工作提供了條件，而規(guī)范的拆裝流程，則是保障傳感器正常發(fā)揮功能的重要前提。

2019鋒范型動版的配置較為豐富，能滿足日常使用與一定的品質(zhì)追求。從動力配置看，它搭載1.5L柴油增壓發(fā)動機或1.4L i-VTEC汽油發(fā)動機，柴油發(fā)動機最大功率74kW，汽油發(fā)動機最大輸出功率88kW，不同動力選擇能滿足多樣需求。在外觀設(shè)計上，前臉與新款飛度相似，線條硬朗，前翼子板有力度，雙腰線設(shè)計搭配類似凌派的尾部造型，兼具時尚與個性。車身尺寸方面，長寬高分別為4440/1695/1495mm，軸距達2600mm，車內(nèi)空間相比老款有提升，乘坐更為舒適。在安全配置上，主動安全有ABS防抱死、制動力分配；被動安全有駕駛座和副駕駛座安全氣囊、ISO FIX兒童座椅接口等，為駕乘人員保駕護航。此外，鋁合金輪轂、后座出風(fēng)口、發(fā)動機電子防盜、無鑰匙啟動系統(tǒng)等實用配置也有配備。 整體而言，2019鋒范型動版在動力、外觀、空間以及安全實用配置等方面都有不錯的表現(xiàn)，是一款配置較為均衡，性價比較高的車型，能為消費者帶來良好的用車體驗 。

經(jīng)典鋒范水箱風(fēng)扇壞了不能繼續(xù)開。風(fēng)扇對于發(fā)動機的冷卻起著至關(guān)重要的作用。水箱風(fēng)扇一旦損壞，車輛的散熱系統(tǒng)便無法正常運作，這會直接導(dǎo)致發(fā)動機溫度急劇上升，出現(xiàn)開鍋的情況。發(fā)動機在高溫環(huán)境下持續(xù)工作，各個零部件會因過熱而膨脹，加劇磨損，嚴(yán)重影響發(fā)動機的使用壽命，極端情況下甚至可能報廢。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱風(fēng)扇出現(xiàn)故障時，一定要保持冷靜，盡快將車輛安全停靠在路邊，并聯(lián)系專業(yè)的維修人員進行檢修。判斷電子扇好壞也有一些實用方法。可以通過“望”，仔細觀察風(fēng)扇電機通風(fēng)口處的線圈，看有無燒焦跡象；用“聞”的方式，湊近風(fēng)扇電機，聞一聞有無燒焦等異常味道；采用“切”的手段，檢測風(fēng)扇電機的運轉(zhuǎn)情況，感受其是否運轉(zhuǎn)吃力、不順滑，觸摸電機表面，留意溫度是否溫升過快過高。經(jīng)典鋒范水箱風(fēng)扇損壞后繼續(xù)行駛危害極大。日常用車過程中，要多留意車輛狀況，出現(xiàn)問題及時處理，保障行車安全。

2020款本田鋒范于2020年2月正式上市。2020年2月，2020款本田鋒范帶著全新風(fēng)貌進入市場。在外觀設(shè)計上，它有著不少可圈可點之處。前臉部分，采用本田最新家族式前進氣格柵設(shè)計，大氣與時尚之感撲面而來。中網(wǎng)內(nèi)部以橫紋鍍鉻裝飾，質(zhì)感顯著提升。開眼式設(shè)計的前大燈，燈組細長又銳利，極大地增強了前臉的視覺沖擊力，讓人遠遠望去就印象深刻。車尾部分，與現(xiàn)款在售車型高度一致，保持了品牌的一貫風(fēng)格。紅白雙色燈帶設(shè)計的尾燈，在夜間行駛時辨識度極高。網(wǎng)狀設(shè)計的后擴散器，搭配鯊魚鰭天線，以及后部兩側(cè)集成的紅色指示燈，讓車尾造型盡顯運動感與年輕活力。2020款本田鋒范在上市之時，憑借外觀上的這些精心設(shè)計，吸引了眾多消費者的目光，為其在市場上贏得了一席之地。它既傳承了品牌的經(jīng)典元素，又融入了符合時代審美的新設(shè)計，展現(xiàn)出獨特魅力。

2019款本田鋒范是國六標(biāo)準(zhǔn)。2019款本田鋒范在排放上達到了國六標(biāo)準(zhǔn)，這順應(yīng)了更嚴(yán)格的環(huán)保要求。在外觀方面，它延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計又注重細節(jié)優(yōu)化，中央前格柵面板采用亮面鍍鉻，搭配LED光源大燈組和LED霧燈，新增的星曜紅與極光藍兩種車身顏色，為消費者提供更多選擇，標(biāo)配的15英寸雙五輻式鋁合金輪圈也增添了時尚感。內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，用鍍鉻元素和金屬拉絲飾板點綴，提升質(zhì)感。高配車型配備電動天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動、側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實用配置，盡管沒有中控顯示屏，但整體表現(xiàn)可圈可點。在動力系統(tǒng)上，海外版新鋒范搭載Earth Dreams系列發(fā)動機，有不同排量可供選擇，還能搭配5速手動或CVT無級變速器，滿足多樣的駕駛需求?？傊?019款本田鋒范以國六標(biāo)準(zhǔn)為環(huán)保助力，在外觀、內(nèi)飾和動力上也有著自身特色，是一款值得關(guān)注的車型 。

本田鋒范2019款落地價大約在10萬左右，但因地區(qū)、經(jīng)銷商以及優(yōu)惠政策等不同而有所浮動。不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平和市場競爭狀況存在差異，這使得各地的優(yōu)惠政策不盡相同。在一些汽車市場競爭激烈的城市，經(jīng)銷商為了吸引更多消費者，可能會給出較大幅度的優(yōu)惠，從而使鋒范2019款的落地價相對較低；而在一些競爭相對較小的地區(qū)，優(yōu)惠力度可能有限，落地價就會偏高一些。此外，車輛的配置不同也會對落地價產(chǎn)生影響。鋒范2019款有多種配置可供選擇，如1.5L和1.8L不同動力版本，高配車型還配備電動天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動等功能。配置越高，價格自然也會相應(yīng)增加。而且，購車時還需考慮諸如購置稅、保險費、上牌費等一系列額外費用，這些都會使最終的落地價產(chǎn)生變化。 本田鋒范2019款落地價受到多種因素的制約。若想了解準(zhǔn)確的落地價格，建議前往當(dāng)?shù)?S店咨詢，結(jié)合自身需求和預(yù)算做出合適的購車決策。

2019本田鋒范試駕測評表現(xiàn)出色，是一款省心、實用又時尚的家用轎車。在動力方面，2019款鋒范沿用與新飛度相同的1.5升發(fā)動機，還搭載了i - VTEC可變氣門正時系統(tǒng)，在6600轉(zhuǎn)時可爆發(fā)88千瓦功率，4800轉(zhuǎn)時扭矩達145Nm。發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動力輸出均衡，從2000轉(zhuǎn)起就能有出色的扭矩輸出，中高轉(zhuǎn)性能也十分優(yōu)異，無論是擁堵路段還是急起急停的情況都能輕松應(yīng)對。而且它的發(fā)動機靜音效果好，在噪音控制上甚至優(yōu)于新飛度。外觀設(shè)計上，鋒范繼承了上一代思域前臉設(shè)計語言，相比老款更加時尚帥氣，更具吸引力。此外，鋒范多年來故障率低，日常油耗穩(wěn)定，保養(yǎng)維護也很便捷。再加上它搭載的發(fā)動機與CVT變速器配合默契，帶來平順的駕駛體驗，還兼顧燃油經(jīng)濟性。 2019本田鋒范在動力、外觀、可靠性等多方面都有著不錯的表現(xiàn)，能滿足日常家用需求，為駕駛者帶來舒適的體驗 。

2019款本田鋒范不是國六，主要是設(shè)計時未考慮國六排放要求，且發(fā)動機技術(shù)較為老舊。在汽車的發(fā)展歷程中，排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，國六相較于國五更為嚴(yán)格，對尾氣排放的限制更苛刻。2019款本田鋒范在設(shè)計之初，或許沒有將國六標(biāo)準(zhǔn)納入考量范圍，導(dǎo)致這款車在排放技術(shù)方面未能達到國六的要求。同時，發(fā)動機技術(shù)的陳舊也是一個關(guān)鍵因素。老舊的發(fā)動機技術(shù)在燃燒效率、尾氣處理等方面存在局限，難以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)下對車輛環(huán)保性能的嚴(yán)格規(guī)定。盡管2019款本田鋒范不是國六車型，但它在外觀和內(nèi)飾方面有著獨特之處。外觀細節(jié)調(diào)整，新增的車身顏色讓其更具時尚感；內(nèi)飾簡約實用又不失質(zhì)感，高配車型還配備了諸多便利與安全配置。不過，在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下，排放標(biāo)準(zhǔn)的差異也成為消費者購車時需要考慮的重要因素。

2019新鋒范油耗大可能是由輪胎、火花塞、進氣系統(tǒng)、潤滑油等多方面因素導(dǎo)致的。輪胎方面，若輪胎氣不足，與地面接觸面積增大，摩擦力增加，油耗自然升高；輪胎磨損嚴(yán)重同樣會使油耗變高，所以要定期檢查輪胎氣壓，適時更換輪胎?；鸹ㄈ霈F(xiàn)問題，比如磨損，會導(dǎo)致動力下降，發(fā)動機為了維持動力就需要更多燃油，進而使油耗上升，一般兩萬公里左右可考慮更換火花塞，具體也要結(jié)合車況而定。進氣系統(tǒng)對油耗也有影響，進氣系統(tǒng)不干凈，進氣效果不佳，燃油無法充分燃燒，油耗就會上升，因此空濾和節(jié)氣門要定期更換。潤滑油過多或過少都不利于正常的機械運轉(zhuǎn)，都會增加油耗，添加潤滑油時要保證量適中。此外，新車磨合期內(nèi)油耗高屬于正?，F(xiàn)象，磨合期后跑高速有助于提高發(fā)動機性能，達到省油的效果；長期在市區(qū)低速行駛，頻繁停車、起步，也會讓油耗增加?？傊?，多方面因素都可能致使新鋒范油耗增大，日常使用中需多留意并做好保養(yǎng)維護。

2020款本田鋒范的長、寬、高分別為4553mm、1748mm和1467mm，軸距為2589mm。相較于舊款車型，2020款本田鋒范在長度上增加了103mm，這一變化讓車身線條更顯修長流暢，在視覺上營造出更加大氣的整體形象。寬度擴展了53mm，為車內(nèi)乘客帶來了更充裕的橫向空間，乘坐時不會感到過于局促，提升了駕乘的舒適性。高度降低了10mm，這種微調(diào)有助于降低車輛的重心，使車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，操控性能也得到一定程度的優(yōu)化。而軸距減少了11mm ，不過這對車內(nèi)空間的影響相對較小。2020款本田鋒范的車身尺寸變化，是在追求外觀美感、駕乘舒適性以及操控穩(wěn)定性之間找到的一個精妙平衡，滿足了消費者多方面的需求，展現(xiàn)出本田在汽車設(shè)計上的用心與智慧。

本田鋒范2020款落地價因地區(qū)、市場供需、優(yōu)惠政策等因素有所不同，大致在10萬元上下。本田鋒范2020款官方指導(dǎo)價在9.8萬到11.98萬之間。不過實際市場售價會出現(xiàn)波動，這使得落地價難以有一個確切數(shù)值。該車在外觀上，中央前格柵面板由啞光鍍銘變?yōu)榱撩驽冦?，還新增了星曜紅與極光藍兩種顏色。內(nèi)飾主色調(diào)為黑色，用鍍鉻元素和金屬拉絲飾板點綴。在動力方面，配備了1.5L和1.8L兩款發(fā)動機，能滿足不同消費者的需求。這樣看來，本田鋒范2020款有著獨特的魅力。它在外觀、內(nèi)飾和動力方面都有可圈可點之處。雖然落地價存在變數(shù)，但大致范圍能為消費者提供參考。在購車時，建議實地考察或咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，從而獲取最準(zhǔn)確的報價，以合適的價格將心儀的愛車帶回家 。

2020款鋒范于2020年2月正式上市。2020年2月，汽車市場迎來了2020款本田鋒范的身影。這款車在外觀設(shè)計上展現(xiàn)出獨特魅力。它采用本田家族最新前臉設(shè)計，精致橫紋鍍鉻進氣格柵成為前臉一大亮點，凸顯出車輛的精致感與時尚感。前大燈采用開眼式設(shè)計，搭配細長燈組，不僅點亮效果出色，還為車輛增添了一份犀利。下進氣口采用梯形布局，讓車輛前臉更具層次感。來到車尾，紅白雙色燈帶尾燈設(shè)計十分醒目，后擴散器網(wǎng)狀設(shè)計以及鯊魚鰭天線的搭配，使整車尾部看起來既時尚又運動。2020款鋒范在2020年2月上市，憑借其獨特且吸引人的外觀設(shè)計，在當(dāng)時的汽車市場上，為消費者帶來了新的選擇，成為不少人關(guān)注的焦點車型。

本田鋒范和飛度都搭載1.5升自然吸氣地球夢科技發(fā)動機，本質(zhì)上是同一款，但可能存在細微調(diào)校差異。兩款車發(fā)動機在排量、技術(shù)根源上一致，都有著本田發(fā)動機技術(shù)的精髓。這1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達96千瓦，最大扭矩為155牛米，能為車輛提供較為充沛的動力，滿足日常駕駛需求。然而，汽車制造商通常會針對不同車型的定位和特點，對發(fā)動機進行一些細微調(diào)整。鋒范作為一款偏向家用舒適的轎車，發(fā)動機調(diào)校或許更注重平穩(wěn)的動力輸出和中低轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩表現(xiàn)，讓駕乘者在日常通勤中感受到舒適與便捷。飛度有著“超跑”的美譽，更強調(diào)駕駛樂趣和靈活性，其發(fā)動機調(diào)?？赡茉诟咿D(zhuǎn)速區(qū)域有著更好的功率釋放，使車輛在加速過程中更具激情。雖然本田鋒范和飛度發(fā)動機核心相同，但細微的調(diào)校差異讓它們在駕駛體驗上各有千秋，消費者可以根據(jù)自身需求和喜好來選擇更適合自己的車型。

2012款本田鋒范的正時系統(tǒng)采用的是鏈條，并非皮帶。正時鏈條在理論上具有終身免維護的特性，這對于車主來說，無疑減少了不少后期維護的麻煩。然而，這并不意味著它永遠不會出現(xiàn)問題。一旦正時鏈條出現(xiàn)損壞，就必須及時進行更換。因為如果忽視這一問題，任由損壞的鏈條繼續(xù)工作，極有可能導(dǎo)致發(fā)動機報廢，嚴(yán)重影響車輛的正常使用。更換正時鏈條需要按照一定的步驟操作。首先要拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼等部件。之后轉(zhuǎn)動曲軸至一缸上止點并固定好，同時轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，將其凹槽對齊后用專用工具卡住。接著拆下舊鏈條，安裝上新鏈條，安裝過程中要注意將曲軸皮帶輪的圓孔與鏈條外殼的凹槽對齊。最后，安裝曲軸位置傳感器時要調(diào)整好間隙，確保曲軸鏈輪和皮帶輪能自由轉(zhuǎn)動。2012款本田鋒范采用正時鏈條，雖有優(yōu)勢但也需關(guān)注其狀況，按正確步驟做好維護，才能保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，讓車輛性能得以良好發(fā)揮 。

本田鋒范凸輪軸位置傳感器位于引擎室中的凸輪軸前端。凸輪軸位置傳感器在汽車運行中扮演著重要角色，本田鋒范的該傳感器具體安裝在凸輪軸前端位置。這個位置能夠讓傳感器精準(zhǔn)地獲取凸輪軸的運轉(zhuǎn)信息，并及時傳遞給車輛的控制系統(tǒng)。倘若凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障，將會給車輛帶來一系列問題。比如，車輛動力會明顯減弱，日常駕駛中能感覺到加速不如以往順暢；油耗也會大幅增加，增加用車成本；還可能出現(xiàn)打火困難、發(fā)動機啟動異常等狀況，影響正常出行。此傳感器一般是三線的霍爾傳感器，包含電源線、信號線和搭鐵線。通過一些簡單的測量方法，如使用電壓表檢測各線路的電壓情況，就能初步判斷傳感器是否正常工作。一旦發(fā)現(xiàn)異常，就可能需要及時更換，以確保車輛發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，維持良好的行駛性能。

鋒范火花塞一般建議按公里數(shù)更換，每10萬公里更換一次 。汽車的火花塞，作為發(fā)動機點火系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，對車輛性能有著重要影響。鋒范這款車，其火花塞更換周期主要依據(jù)公里數(shù)設(shè)定，為10萬公里。這是基于車輛的設(shè)計、火花塞的材質(zhì)等多方面因素綜合考量得出的。比如鋒范使用的NGK IZFR6K136774型號銥金火花塞，銥金材質(zhì)本身性能優(yōu)越，能在較長行駛里程內(nèi)保持良好的點火性能。 當(dāng)然，這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)。實際使用中，若車輛使用環(huán)境惡劣、駕駛習(xí)慣不佳等，火花塞的實際使用壽命可能會縮短。即便公里數(shù)未達10萬，也可能出現(xiàn)點火不良、動力減弱等情況，此時就需提前檢查更換。 總之，鋒范火花塞雖有每10萬公里更換的建議，但具體更換時機要結(jié)合車輛實際使用情況，車主需多留意車輛狀態(tài)，確?；鸹ㄈ９ぷ?，保障車輛穩(wěn)定運行。

本田鋒范電子扇有高速沒有低速，可能是電阻或控制繼電器失效，也可能是相關(guān)電路、冷卻液溫度控制器等出現(xiàn)故障 。電子扇的運行由溫控開關(guān)調(diào)控，通常在溫度達到一定值時啟動。正常情況下，它會依散熱需求自動響應(yīng)，并非簡單的高低速切換。當(dāng)電阻或控制繼電器失效時，電子扇的低速功能就可能無法正常實現(xiàn)。此外，冷卻液溫度控制器故障、相關(guān)電路和連接器存在開路、短路或接觸不良等問題，也會導(dǎo)致電子扇失去低速檔。汽車低速行駛時發(fā)動機水溫不超五十度，冷卻風(fēng)扇不工作；高速行駛油門大，水溫超六十度風(fēng)扇自動開啟降溫。要是風(fēng)扇一直沒有低速，就要檢查這些部件是否正常。比如電子扇本身是否能正常切換檔位，相關(guān)電器線路是否有問題等。只有排查出具體原因，才能讓電子扇恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障車輛發(fā)動機的散熱需求。

本田鋒范燃油表亮燈以后，通常還能安全駕駛大約30 - 50公里。燃油表亮燈只是一種警示，提醒車主盡快加油，但車輛還具備一定的續(xù)航能力。不過，這30 - 50公里的行駛距離并非絕對，它會受到諸多因素的影響。比如車輛自身狀況，發(fā)動機性能良好、車輛負(fù)載較輕，行駛距離可能更接近50公里；若車輛存在故障，行駛里程可能減少。駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要，急加速、急剎車頻繁，燃油消耗率高，可行駛距離就會縮短；平穩(wěn)駕駛則能節(jié)省燃油，增加行駛距離。當(dāng)燃油表指針靠近或達到紅線，或者亮起警示燈時，車主應(yīng)及時加油。因為油箱底部的汽油泵需要充足油液散熱和潤滑，燃油不足會影響其正常工作，縮短使用壽命。同時，加油時也不建議加滿，汽油受熱膨脹，夏季更明顯，應(yīng)留出空間避免汽油蒸汽逸出造成環(huán)境污染和浪費。 本田鋒范燃油表亮燈后雖有一定續(xù)航能力，但為了車輛的正常使用和燃油泵的壽命，車主在亮燈后應(yīng)盡快尋找加油站加油，同時養(yǎng)成良好的加油習(xí)慣。