尾氣排放問題？

首先，我們國家的尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有兩類，一類是雙怠速法，另一類是簡(jiǎn)易工況法。當(dāng)尾氣超標(biāo)時(shí)，意味著我們的車輛排放超過了國家標(biāo)準(zhǔn)，所以，如果你想搞清楚尾氣超標(biāo)的原因，就要先學(xué)會(huì)看尾氣超標(biāo)報(bào)告單。尾氣中的主要成分有：二氧化炭、一氧化炭、氮氧化合物、氧氣、炭氫化合物以及水。國家限制排放的主要是一氧化炭、炭氫化合物和氮氧化合物。這三種氣體。對(duì)于雙怠法檢測(cè)，不限制氮氧化合物的排放，只限制一氧化炭和炭氫的排放，同時(shí)增加了一個(gè)空燃比修正系數(shù)的限制。以上三種國家限制排放的氣體，其每一種氣體的成因不同，是每一個(gè)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排放中都有的，經(jīng)過三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器催化后，正常情況下會(huì)小于國家限值，當(dāng)車輛排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，個(gè)別成分或是三種成分就會(huì)超標(biāo)。具體原因，是要通過維修技師來進(jìn)行分析的，一般我們司機(jī)或是修理廠沒有這方面的維修經(jīng)驗(yàn)時(shí)，不容易搞清楚到底什么原因造成超標(biāo)。所以現(xiàn)在國家限制尾氣時(shí)，就出現(xiàn)了很多人關(guān)注這個(gè)問題。1、更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點(diǎn)用砂紙清理干凈，間隙調(diào)整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的）2、清潔分電器觸點(diǎn)和分火頭觸點(diǎn)。3、調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。（延遲點(diǎn)火時(shí)間，這樣會(huì)明顯減少尾氣中的NO（一氧化氮）含量，這一點(diǎn)至關(guān)重要，務(wù)必請(qǐng)切記！由于點(diǎn)火時(shí)間推遲，在燃燒室內(nèi)的燃燒時(shí)間將縮短，燃燒最高溫度會(huì)降低，使排出的碳?xì)浜偷趸餃p少。）4、清理空氣濾清器。（如果太臟建議更換）5、用清洗劑清洗節(jié)氣門。6、清洗三元催化器和氧傳感器。（三元催化器拆下后我用自來水進(jìn)行了沖洗，一開始沖洗出來的是咖啡色水，過后就好了，兩頭換著沖洗。）7、換95#汽油或95#乙醇汽油。8、拉高速，50km。（發(fā)動(dòng)機(jī)高速狀態(tài)，能夠清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作）