一汽普拉多分時(shí)四驅(qū)的問題，一起車主進(jìn)？

額，路上18款的普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一多半都是35吧，18款的買27和40的真不多，就我們縣城經(jīng)常見的這幾個(gè)18款都是35的，老款的27比較多

分時(shí)四驅(qū)需要根據(jù)前方路面情況來決定是否掛入或解除高速四驅(qū)（包括低速四驅(qū)）。全時(shí)四驅(qū)也需要根據(jù)打滑情況來決定是否鎖止或解除中央差速鎖（帶中央差速鎖的）。在干燥的鋪裝路面，分時(shí)四驅(qū)嚴(yán)禁掛入四驅(qū)行駛，全時(shí)四驅(qū)嚴(yán)禁鎖止中央差速鎖行駛（也可以說分時(shí)四驅(qū)的四驅(qū)模式等同于全時(shí)四驅(qū)鎖住中央差速鎖）！分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)在于平時(shí)都是兩驅(qū)行駛所以省油，沒有了中央差速器所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低，缺點(diǎn)就是根據(jù)情況需要手動(dòng)掛入（解除）四驅(qū)模式。

2019年1月18日提車，目前4800公里，沒毛病。年后回深，老家有一段下坡結(jié)冰路段，小車都不敢走，我掛四驅(qū)，順利下坡。

要配置國(guó)產(chǎn)，要高配置，國(guó)產(chǎn)，要非常高配置，還是國(guó)產(chǎn)?？粗厥⌒?，原味，中東，看重50萬買個(gè)兩驅(qū)車，中東。另說下，現(xiàn)在幾乎沒有人正面回復(fù)國(guó)產(chǎn)怎樣測(cè)試視頻，你可以看看，38解說，18國(guó)產(chǎn)3.5和路虎發(fā)現(xiàn)視頻里解說的，他提到國(guó)產(chǎn)3.5電子限滑和后鎖那句。還有一個(gè)視頻，是高個(gè)子，馬丁視頻，不是他試駕那個(gè)，就有2款霸道那集。也說國(guó)產(chǎn)霸道上坡電子限滑怎樣。這兩人解說的意思，你自己體會(huì)。