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我要提問

跑高速問題!!!?

darewer 2019-12-09 21:29:10

我工作原因經(jīng)常要開車各地出差,想問一下大家亞洲龍查成交價|參配|優(yōu)惠政策)跑高速的話百公里油耗大概是多少,混動和汽油版差得多嗎?還有就是如果長時間駕駛的話座椅的舒適感怎么樣,腰會不會很酸疼?

6個回答
  • 濤濤降水 2019-12-09 22:52:14
    哥們,和你聊下,你的理解有道理但沒透徹,其實兩臺2.5發(fā)動機是不一樣的,壓縮比也不同,混動的高速電機不參與但是混動阿特金森發(fā)動機就適合高速巡航,低速用電機彌補低扭不足。所以高速還是混動比汽油省但是沒有市區(qū)那么夸張。
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  • 深度300 2019-12-09 22:25:42
    這樣給你說吧。混動高速上巡航是發(fā)動機直連,電機確實不在高速巡航下參與工作。就是發(fā)動機運行。但這個發(fā)動機和汽油版發(fā)動機比,在高速巡航狀態(tài)下。依然要省點。還有在急加速的時候,電機會短暫參與一起加速,所以在高速上比汽油可以省0.6個。也就是這樣省出來的。這下理解了些沒有,朋友。而且關(guān)于電機的問題,八代凱美瑞號稱電機在120下依然可以參與,連十代雅閣也是這樣宣稱的。就算電動車,蔚來。特斯拉,小鵬哪個跑高速電機不能跑120???而且凱美瑞現(xiàn)在混動車主太多。一問便能解決你的疑問。
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  • 小科科的天下~ 2019-12-09 22:23:00
    我說個人理解,100碼以上,電機就算工作了,速度也達不到吧?所以是不是說巡航100,達不到電機工作條件,這樣無法省油?只有當(dāng)速度降下來后,電機就工作了,所以也就能省油了!
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  • 深度300 2019-12-09 22:11:36
    因混動發(fā)動機,扭矩功率都有針對混動系統(tǒng)的獨有的調(diào)教。扭矩功率實際比汽油2.5是降低的,所以混動的發(fā)動機改動過。實際體驗,高速雖然巡航狀態(tài)下是直驅(qū)。但高速會比汽油省0.6-0.8個油。當(dāng)然沒有市區(qū)差距這么大。
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  • 小科科的天下~ 2019-12-09 21:50:41
    我個人并不認可你這個回復(fù)!高速公路,電機基本不工作,哪里來的比汽油版省油呢?你說市內(nèi)省3個油我是信的!
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  • 西瓜木熟 2019-12-09 21:31:37
    油耗受路況影響很大,還有駕駛習(xí)慣的影響,尤其是路況不同油耗差別會很大的,不同路況油耗相差一倍也很正常的,關(guān)注高速油耗還是參考官方公布數(shù)據(jù)靠譜些
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