關(guān)于混動(dòng)奧德賽后期保養(yǎng)及更換電池的問(wèn)題？

混動(dòng)車子的電池是蠻貴的。本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是22.98-35.48萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.27分位列第4。新車車長(zhǎng)4845mm，軸距2900mm，空載最小離地間隙126mm，選用LED近光 鹵素遠(yuǎn)光組合，座椅支持腿托和靠背的電動(dòng)調(diào)節(jié)，使用215/60R17輪胎。以2019款2.0L銳·尊享版為例，采用前置前驅(qū)E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，搭載LFA型號(hào)2.0升146馬力阿特金森自吸發(fā)動(dòng)機(jī) 184馬力電動(dòng)機(jī)的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，最低油耗5.7L/100km，售價(jià)29.48萬(wàn)元。在口碑頻道看到，有1名車主登記的平均油耗是7.1L/100km。

說(shuō)過(guò)，我給忘了。這個(gè)車我也關(guān)注了好久。現(xiàn)在我也在考慮是買這個(gè)車，還是等等艾力紳。畢竟現(xiàn)在沒(méi)優(yōu)惠，其實(shí)對(duì)于電池和電機(jī)我到?jīng)]那么糾結(jié)。我就是不想一輩子都來(lái)一樣的車。第一個(gè)轎車開(kāi)了九年，本想換SUV可是七座空間太小，而且大部分都是傳統(tǒng)油的。開(kāi)了那么多年傳統(tǒng)油的，換個(gè)油電混的開(kāi)開(kāi)不是挺好。誰(shuí)能保證你買傳統(tǒng)油就一輩子沒(méi)毛病。奔馳又怎樣，不一樣有坐發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上維權(quán)的嗎。想那么多就買個(gè)便宜點(diǎn)的車。咋干都不心疼。

早在2012年，本田帶入第一臺(tái)混合動(dòng)力的車型應(yīng)該是飛度，那臺(tái)車到目前為止未聽(tīng)到過(guò)什么大問(wèn)題。沒(méi)記錯(cuò)，混動(dòng)奧德賽I-MMD系統(tǒng)已經(jīng)是第四代，品牌自身也在不斷完善升級(jí)系統(tǒng)，看到廠家對(duì)于混合動(dòng)力系統(tǒng)的重視程度。

10年20萬(wàn)公里只保電池，沒(méi)說(shuō)要保電機(jī)和電控，可以打廠家400電話問(wèn)，雅閣那邊已經(jīng)確認(rèn)過(guò)多次了。如果你只在這里或者4S問(wèn)，那些銷售和托會(huì)模凌兩可裝可愛(ài)告訴你，電池相關(guān)的都保10年。。。其實(shí)電池不值錢的。。。

電池和電機(jī)廠家是保十年二十萬(wàn)公里的。我覺(jué)得雖然私家車沒(méi)報(bào)廢-一款車開(kāi)十年我個(gè)人覺(jué)得也是夠夠的了。再說(shuō)十年以后，還會(huì)有更先進(jìn)的車出現(xiàn)，到那時(shí)候，什么電池電機(jī)，還會(huì)不會(huì)這么貴也是個(gè)問(wèn)題。我問(wèn)過(guò)銷售，更換電池，他說(shuō)在一萬(wàn)多。已他給我報(bào)的這個(gè)價(jià)格推算應(yīng)該會(huì)在兩萬(wàn)。但是我懷疑他報(bào)的價(jià)格真實(shí)度。電機(jī)沒(méi)問(wèn)過(guò)。我覺(jué)得十年二十萬(wàn)也夠用了。保險(xiǎn)要多上點(diǎn)少說(shuō)五十萬(wàn)吧。因?yàn)樽矇牡幕蛘弑凰萘藨?yīng)該是不保的。所以涉水險(xiǎn)應(yīng)該也上一份，但是一定要咨詢好了。涉水險(xiǎn)是保全車的還是只管機(jī)器-不說(shuō)了手疼。