2019款CS75發(fā)動機(jī)技術(shù)？

長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位緊湊型SUV，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是7.98-17.48萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.62分位列第2，其中空間排在第一名。新車車長4650mm，軸距2700mm，油箱容積58升，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，標(biāo)配胎壓顯示、自動啟停、電動天窗、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、后視鏡加熱，車聯(lián)網(wǎng)、LED組合大燈等裝置。

好像為不太一樣，17款發(fā)動機(jī)型號是JL476ZQCA，18款是JL476ZQCF，但估計相差不會太大。

是的，長安1.5t藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)搭載的是德爾福原裝高壓共軌直噴系統(tǒng)，一般的發(fā)動機(jī)一個沖程內(nèi)最多只會促使燃油完成2次噴射。但新CS75的這款發(fā)動機(jī)，一個沖程內(nèi)可以實現(xiàn)最多5次燃油噴射。在目前，全世界范圍內(nèi)，在已經(jīng)量產(chǎn)的機(jī)型中，它的噴射頻次是最多的。配備霍尼韋爾新一代增強(qiáng)脈沖渦輪增壓系統(tǒng)，同級別中新CS75首創(chuàng)搭載該技術(shù)。新CS75的發(fā)動機(jī)重要升級還表現(xiàn)在將原先的常規(guī)結(jié)構(gòu)排氣歧管4-1優(yōu)化為4-2-1的具有增強(qiáng)脈沖渦輪增壓特質(zhì)的結(jié)構(gòu)，避免了各個氣缸之間的排氣干涉，提升發(fā)動機(jī)性能；將4-2-1結(jié)構(gòu)排氣歧管與增壓器匹配后，能發(fā)揮出部分雙渦管增壓器的潛力，力量疊加。同級別車型中搭載該技術(shù)，是新CS75首創(chuàng)。