個人試過幾次1.2和1.8的,因為我也在這兩個車之間選,沒出1.2T之前一直是想選1.8的,因為這個級別的1.8的車也不多,基本試了一遍,包括
凌派(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策),
軒逸(
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優(yōu)惠政策),名圖1.8的,甚至也試到馬三的2.0,凱美瑞2.0之類的了,其它如1.6的車就不說了,綜合下來1.8差不多吧,價格不低,CVT的變速箱你說這車能有多運動,也就是個買菜車,純粹就是排量大點動力好一些罷了,至少比1.6的好多了。1.2T出來時也是不信,渦輪的怕質(zhì)量不穩(wěn),怕延遲,我試了大概兩次1.2的,甚至試完1.2的再試1.8的也有過,就感覺市區(qū)動力真的不差1.8的,我就感覺到1.8的動力出來要踩得比較深的油門,轉(zhuǎn)速很高。原來是1.2渦輪機轉(zhuǎn)速較低就介入了,開起來也還夠平順,我當(dāng)時確實比較驚訝。最主要是價格低不少,后來我就一直關(guān)注1.2的了。要說一點不習(xí)慣就是起步得加點油,其它我覺得沒有什么。個人淺見,具體還得樓主自已試試了
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