新款普拉多分時(shí)問(wèn)題請(qǐng)教下各位，知道的說(shuō)下？
pepsi_dai
2019-12-27 10:46:34
新款普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）研究了一下，越野能力確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，極限脫困能力或許比全時(shí)好，可玩性也高，但是誰(shuí)會(huì)開(kāi)著分時(shí)的普拉多經(jīng)常去越野，現(xiàn)在很想知道新款雨雪天的高速性能，所以有些問(wèn)題請(qǐng)教真正開(kāi)過(guò)18款的車(chē)主，如果高速路上有雨雪，且是長(zhǎng)途，是否可以掛著四驅(qū)長(zhǎng)途行使，行駛中是否可以慢速拐彎，看說(shuō)明書(shū)好像不能長(zhǎng)期掛四驅(qū)還不能急轉(zhuǎn)彎。希望真正的車(chē)主回答一下
7個(gè)回答
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勇敢的腎 2019-12-27 12:46:41
你以為豐田自己愿意把全時(shí)改成分時(shí)？他要不這么做，普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）真就停產(chǎn)了。我跟銷(xiāo)售聊過(guò)這事，他說(shuō)，豐田在中國(guó)有兩款車(chē)絕不會(huì)停產(chǎn)，一是普拉多，二是皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。所以，現(xiàn)款普拉多產(chǎn)量這么低，但依然沒(méi)停產(chǎn)。這里面的道理也很簡(jiǎn)單，因?yàn)樨S田車(chē)的口碑就是靠這兩款車(chē)帶動(dòng)的，沒(méi)了普拉多沒(méi)了皇冠，豐田還算個(gè)屁。 -
雖然我還沒(méi)跑高速，但我強(qiáng)烈建議你高速上不要掛四驅(qū)，你可以試想一下，萬(wàn)一緊急變線，分時(shí)四驅(qū)可能后果難以預(yù)料。正因?yàn)檫@樣，所以我才不去高速上測(cè)試，我怕出事。再說(shuō)了，后驅(qū)已經(jīng)夠用，為啥非要糾結(jié)掛不掛四驅(qū)呢。新款普拉多的四驅(qū)就是讓你在爛路上用的。
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尋常路 2019-12-27 12:09:02
四驅(qū)平時(shí)也很重要，在雨雪天比較滑的路面上，還是全時(shí)四驅(qū)的車(chē)抓地力更穩(wěn)，更安全，這就是為什么高級(jí)SUV都用全時(shí)四驅(qū)，比如Q5X5GLE等等，但是安全駕駛才是王道 -
我不是噴分時(shí)普拉多，都是好車(chē)沒(méi)毛病，我還是覺(jué)得機(jī)械比較可靠，而且全球只有中國(guó)分時(shí)，沒(méi)鎖沒(méi)拖森，靈魂都沒(méi)了，其他所有國(guó)家都是全時(shí)加拖森，說(shuō)來(lái)說(shuō)去還是中國(guó)減配了，牧馬人和吉姆尼今年換代都改全時(shí)了，怎么感覺(jué)普拉多越改越退步呢，以上都是我個(gè)人的看法，不針對(duì)2018國(guó)產(chǎn)，還是那句話，車(chē)都是好車(chē)，沒(méi)毛病。
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確實(shí)如此，電子系統(tǒng)不如機(jī)械可靠。但是，你恐怕一輩子也遇不到這種情況，比如極低溫度，零下40度，電子系統(tǒng)有可能不工作。
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普拉多電子限滑系統(tǒng)非常強(qiáng)大，遠(yuǎn)非普通城市SUV上的那些花拳繡腿可比，對(duì)普通人而言，它甚至比鎖還強(qiáng)大，因?yàn)槟憧偛荒茉阡佈b路面上用鎖吧，但電子限滑任何路面都能及時(shí)發(fā)揮作用。如果你仍然心存疑慮，可以找韓璐的視頻看一看，其中有一集是在老掌溝好漢坡專(zhuān)門(mén)測(cè)試普拉多電子限滑的能力的，結(jié)論是，與鎖的能力一樣強(qiáng)。
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我一直不明白，為什么說(shuō)分時(shí)普拉多越野能力比全時(shí)好？新款分時(shí)不是一把鎖都沒(méi)有嗎？頂配都沒(méi)有后差了，難道這么強(qiáng)的越野能力全靠電子限滑？希望大神能幫我解答一下，謝謝
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