鼓剎剎力大,比一般盤剎剎車要大,所以貨車常用,不好的就是散熱不太好,但你能把一個1.2噸車后輪剎出熱衰減也是前剎估計早紅了,還有個弱點就是剎力沒有盤剎線性,外觀也不算好看,所以現在盤用的多,主要考慮的是線性和外觀,鋒范這小車,后輪如果是盤剎,前剎280°時,后剎也就80°,可見后剎基本不出力。換了鼓剎剎車剎力強了不少,跟換了個小四是的,唯一不好的兩點就是不線性,但出于裝在后輪你感覺不太出來,但真叫剎車的時候鼓剎很厲害,還一個不好就是外觀。從性能上來看,鼓剎能頂個小四盤剎的剎力,相當的猛。不讓上高速這事,主要看的還是自己判別能力,這話都信你也沒誰了
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