北京現(xiàn)代ix35(
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優(yōu)惠政策)和起亞新
智跑(
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優(yōu)惠政策),是現(xiàn)代汽車旗下的兩款車,而且是一個平臺打造的不同車型,兩款車都曾經(jīng)有過輝煌的歷史,北京現(xiàn)代is35的前身是當(dāng)時在中國suv市場最具影響力的北京現(xiàn)代老款途勝,該款車型一經(jīng)上市,以中規(guī)中矩的外觀造型和經(jīng)久耐用的產(chǎn)品質(zhì)量以及較高的性價比,贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴,在銷量上如日中天,到目前為止05款北京現(xiàn)代途勝也隨處可見,可見其保有量之大。而起亞智跑可以說是后來者,幾乎與ix35同步上市,不過其銷量也十分驚人,以時尚動感的外觀造型和寬裕的空間以及高性價比,一度成為緊湊型suv標(biāo)桿車型,為其品牌的樹立打下了堅實的基礎(chǔ)。那么北京現(xiàn)代新ix35和起亞新智跑,哪款車更好呢?為了方便比較,我們選擇出新智跑2.0l豪華版北京現(xiàn)代ix3智勇暢享版進(jìn)行對比,看看哪款車更符合的預(yù)期。發(fā)動機(jī)和變速箱,兩款車都采用了2.0l發(fā)動機(jī),最大功率為160馬力,最大扭矩為193牛米,都采用了六擋手自一體變速箱,兩款車動力參數(shù)完全一致,不過在油耗上卻有所差異,按工信部給出的理論油耗,新ix35的百公里油耗要高0.5l。在車身尺寸上,兩款車的差異不大,軸距也完全一樣,所以乘坐空間并沒有太大的區(qū)別。在底盤結(jié)構(gòu)上,兩款車也完全一致,前懸都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸采用了多連桿獨(dú)立懸掛,不過兩款車的調(diào)校方向卻有所不同,新智跑注重于運(yùn)動,所以有的更好的操控性,而ix35在舒適性上的表現(xiàn)非常突出。在配置方面,新智跑要豐富的多,定速巡航,發(fā)動機(jī)啟停,自動駐車,全景天窗,GPS導(dǎo)航,定位互動服務(wù),車聯(lián)網(wǎng),自動空調(diào),車載空氣凈化器等都是ix35沒有的。兩款車綜合對比,雖然三大件保持一致,不過新智跑多出了很多配置,對于差異不大的車輛,細(xì)小的差距也會決定勝負(fù),所以我推薦新智跑。
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