本田的iMMD混動技術(shù)。。??梢宰约毫私庖幌?。。。本田的混動和豐田的混動最大的區(qū)別在于。。。豐田的THS混動技術(shù)是電機需要通過發(fā)動機參與做功的。。。所以一旦到了高速上,電機是不參與做功的。。。并且在電池未滿電的情況下,發(fā)動機還要分配掉部分動力參與給電池組充電。。。而本田的iMMD混動技術(shù)就相對“黑科技”了一點。。。發(fā)動機和電機是分開運作的。。。因此在中低速路段同時做功時候的動力杠杠的。。。遠超純油2.4L的發(fā)動機。。。并且由于其技術(shù)的特殊性,上了高速,電機也是參與做功的。。。但效用應(yīng)該沒中低速時候強(最后這句是自己個人理解,僅供參考)
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