第四代勝達(dá)上市，5008有什么感覺(jué)？

我不想說(shuō)勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）多好，只是現(xiàn)代在迎合消費(fèi)者的態(tài)度上目前看還是非常有誠(chéng)意的，反觀標(biāo)致，新版本遲遲不出，增值稅降稅也只降了頂配的價(jià)格，還說(shuō)產(chǎn)品沒(méi)問(wèn)題價(jià)格沒(méi)問(wèn)題什么的，市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)懲罰標(biāo)致。我其實(shí)也看上5008了，但就在等8at國(guó)6，還有進(jìn)一步的降價(jià)，但可能標(biāo)致車真的成本太高，也可能廠家反應(yīng)就是慢，總之，我希望看到標(biāo)致對(duì)于消費(fèi)者的誠(chéng)意。

如果是今年買(mǎi)7座車，我一定會(huì)考慮勝達(dá)，主要是韓系第三排都有空調(diào)出風(fēng)口，以前的索蘭托也是，不過(guò)就是這邊銷售太爛，愛(ài)理不理的，加上愛(ài)國(guó)者的事，就算了。不過(guò)，這次勝達(dá)加入了許多看上去比較高科技的東西。外形也更大些，更有7座的感覺(jué)。不過(guò)，我認(rèn)為勝達(dá)的銷量也不會(huì)太好，七座本身就是小眾，再說(shuō)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)也很激烈了。5008如果再不趕緊改款，下個(gè)月銷售情況也許會(huì)更差。

223座椅和232座椅可比性不高。針對(duì)的需求是不一樣的。223座椅，第三排只能全打開(kāi)，除非平時(shí)乘坐低于4個(gè)人。這會(huì)兒后備箱還有多少空間？

賬面是有這些。關(guān)鍵你沒(méi)帶來(lái)優(yōu)勢(shì)，加速，制動(dòng)，就多出0.2幾。獨(dú)立后懸，操控還劣勢(shì)。有沒(méi)有底盤(pán)質(zhì)感還要看評(píng)測(cè)，這一直是日韓系的軟肋。當(dāng)年，中級(jí)SUV就那幾個(gè)沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力，勝達(dá)還可以。隨著現(xiàn)在小中級(jí)SUV的大量涌入，勝達(dá)沒(méi)有明顯特點(diǎn)，價(jià)格也不便宜，不看好前景，除非官降。

1、品牌的話，純屬個(gè)人喜好；這個(gè)價(jià)位的車市場(chǎng)里也不少了，非BBA，其實(shí)就是顏值、認(rèn)同感（主要是身邊的人）和個(gè)人喜好之間的平衡；2、買(mǎi)標(biāo)致車，二手車殘值值得考慮，建議第二次以上買(mǎi)車的人入手，我個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，二次購(gòu)車會(huì)開(kāi)的更久，殘值影響不如第一次買(mǎi)車影響大；3、5008別的不說(shuō)，亮點(diǎn)或者特別實(shí)用的點(diǎn)在于①差不多空間的情況下，車身短；②轉(zhuǎn)彎半徑不大，這點(diǎn)我覺(jué)得是特別實(shí)用的，在上?；蚱渌丝诖蟪鞘?，應(yīng)該都有體會(huì)；4、其他的特點(diǎn)，我個(gè)人覺(jué)得這是車廠對(duì)于該型車的設(shè)定問(wèn)題，價(jià)格擺在那，有優(yōu)點(diǎn)必然有缺點(diǎn)，不可能和其他車廠同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。

賬面上看2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT的變速箱，獨(dú)立后懸掛，LED大燈，自動(dòng)駐車等這些配置該給的都給了，雖然不是全液晶儀表，但也有半個(gè)液晶儀表，足夠用，還有指紋解鎖的亮點(diǎn)，沒(méi)有明顯的短板